Grupa Volkswagen zaskoczyła rynek ogłaszając inwestycję w wysokości 60 miliardów euro w rozwój nowych silników spalinowych. Ta decyzja, która zdaje się być znacznie sprzeczna z wcześniejszymi planami firmy, może sygnalizować ważną zmianę w strategii dotyczącej układów napędowych pojazdów.

VW ID.6 nie różni się szczególnie od ID.4, jest po prostu większy. Gregory Brudny uznał, że auto trzeba tutaj sprowadzić i zaoferować jako alternatywę do VW ID.4. Było o co walczyć, bo chińskie ceny VW ID.6 są tak niskie, że nawet z kosztami transportu wychodziło taniej od europejskiego ID.4.

Volkswagen, jeden z gigantów motoryzacyjnych, zaskoczył rynek, ogłaszając, że nie wycofa się z produkcji silników spalinowych tak szybko, jak wcześniej planowano. W obliczu wolniejszego niż oczekiwano tempa transformacji na elektromobilność, firma zdecydowała się na dwutorową strategię