dziwna sytuacja z 1.0 mpi #skoda citigo, rano odpalilem normalnie i przestawilem auto jedna strona na kraweznik wiec stalo krzywo kilka godzin, teraz nie mogl odpalic jakby byl zalany paliwem, ciezko sie zbieral do tego, z dwa trzy razy krecilem az w koncu odpalil dajac chmure spalin za soba i tyle, teraz juz chodzi normalnie, ktos wie co to moglo byc? #samochody #motoryzacja #warsztat
@Devih jeździłem MG ZS, na full wypasie. To co w wyposażeniu to działa, ale średnio, czyli jak typowy chińczyk. Kluczyk zarżnięty z 15 letniego Audi. Przy włączeniu kierunku odpala się kamera w lusterku, co zdecydowanie utrudnia wyjazd tyłem z parkingu. Cholernie mało miejsca dla kierowcy, dupą siedzisz na boczkach siedziska, a w optymalnym położeniu kierownica zasłania licznik. Infotainment działa #!$%@?, zacina się, dotyk beznadziejny. Współczuję mechanikom robiącym serwis przy tym silniku, ale
Dobry wieczór ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ostatnio coś mnie natchnęło i jako odskocznię od rodzimych prototypów zrobiłem wpis o prototypach Skody Buggy ... Dokładniej kilku buggy korzystających z mechaniki Skody, mniej lub bardziej "oficjalnych" że tak powiem. XD

czy ich jest więcej, nie wiem, nie wykluczam tego

Miłego wieczoru i weekendu i do następnego wpisu ( ͡° ͜ʖ ͡°)-
SonyKrokiet - Dobry wieczór ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ostatnio coś mnie natchnęło i jako odskoczni...

źródło: buggy skody

Pobierz
@grzesiek23Gda: trzeba zdjąć tarczę , pomierzyć bicie na oczyszczonej piaście. Nie ma czarów. Taki pomiar wskaże czy same tarcze z klockami czy dodatkowo piasta do wymiany. Jak piasta będzie krzywa to i łożysko nowe dojdzie,bo jedna bieżnia na niej zostanie.

Jakby to była felga biło by cały czas nie tylko przy hamowaniu.
WEEKEND OFFROADOWY

RECENZEX NEWSLETTER 39

Akurat wpadły dwa wpisy. Możecie przeczytać recenzję posiadacza pioniera segmentu SUVów - Jeep Cheeroke. Indiańsko brzmiący przodek miejskich suvów, który uwielbia taplanie w głocie. Pod maską mamy piec wywodzący się konstrukcyjnie jeszcze z lat 60, który napędzał zarówno pickupy jak i maszyny rolnicze. A jak to się sprawuje na codzień? To już doczytanie na naszej stronie
[LINK]

Niech wszystkie narody wiedzą, że Czesi nie gęsi
SzubiDubiDu - WEEKEND OFFROADOWY

RECENZEX NEWSLETTER 39

Akurat wpadły dwa wpisy. Mo...

źródło: jeep-i-skoda

Pobierz
Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dzięki zmianie auta. Miałem Fabię III 1.0 MPI Kombi Classic Ambition z pakietami dodatków, teraz mam Tesle Model S Plaid w podstawowej wersji 1020 koni mechanicznych, z przeniesionym dożywotnim darmowym ładowaniem.

Plusy:
1) prowadzi się przyjemniej, kierownica sportowa, ze sportowymi trybami ale też tryb komfort, pełna regulacja
2) bardziej nowoczesna stylizacja wnętrza (m.in. brak piano black)
3) tłumi nierówności lepiej o 2137%
Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dzięki zmianie auta. Miałem Fabię III 1.0 MPI Kombi Classic Ambition z pakietami dodatków z 2022, a teraz kupiłem Volvo V70 w wersji T5 z 1998 roku.

Plusy:
1) prowadzi się przyjemniej, kierownica stawia przyjemny opór, czuć prawdziwą mechanikę i solidność
2) wnętrze ładniejsze, a’la drewniane dekory zamiast tandetnego plastiku
3) tłumi nierówności lepiej o 201% względem starego (Fabia III 1.0 MPI
BenizBurger - Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dz...

źródło: Zdjęcie z biblioteki

Pobierz
Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dzięki zmianie auta. Miałem Golfa IV 1.4 MPI 16V Basic z 2003, którego byłem 4-tym właścicielem. W połowie 2022 odebrałem Fabię III 1.0 MPI Kombi Classic Ambition z pakietami dodatków.

Plusy:
1) prowadzi się przyjemniej, kierownica łagodniej się kręci
2) bardziej nowoczesna stylizacja wnętrza (m.in. tzw. piano black)
3) tłumi nierówności lepiej o 200% względem starego (Golf IV 1.4 16V 03') -
Adamfabiarz - Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dz...

źródło: 20220527_055559

Pobierz
No i stało się. W końcu musiała nadejść ta chwila. W dniu dzisiejszym Skoda Fabia 1 generacji. 1.4 TDI 2006 rocznik. Idzie na złom. Silnik szlag jasny trafił. I cieknie olej z niej. Na 90% potrzebny będzie remont silnika aby nadal jeździła. Ale już się tego nie opłaca robić. Kupiłem za 1500 Złotych w Maju w tamtym roku. Włożyłem 2000 zrobiłem rozrząd oleje itp. Jeździła dzielnie. Idzie na złom dlatego że jest
Napalone_Okno - No i stało się. W końcu musiała nadejść ta chwila. W dniu dzisiejszym...

źródło: 8e74797514263c201bd31eac942ae7b4

Pobierz
Mireczki.... Szukam teraz dla kumpla jakiegoś bolidu w sumie z grupy Skoda/VW/Seat. Tylko i wyłącznie benzyna lub z LPG. Budżet około 40k. Ogólnie jakoś z VAG jestem bardzo średnio zaznajomiony (a on tylko i wyłącznie tą grupę akceptuje, i w temacie samochodów to po prostu ma prawo jazdy) To że MPI jest ok to wie, ale w sumie ewentualnie które TSI wybierać, lub jakie oznaczenia silników? Jakiś dobry mirek ogarania ten temat?
@eteriusz: Mi się wydaje, że popychacze zaworów wydają nieco inny dźwięk. Możesz sprawdzić najpierw poduszki, a potem ewentualnie te popychacze. To może być trochę za szybki przebieg, aby były walnięte. Z drugiej strony rzadkie wymiany oleju + niesprawdzanie stanu oleju i jego niedostateczna ilość może właśnie wpłynąć na prawidłową pracę popychaczy. To jest jeden z głównych powodów czemu u siebie wymieniam olej co ok. 8000 km oraz sprawdzam profilaktycznie jego poziom
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Jak wygląda sprawność 1.6 TDI z lat 2018-2021 ? Czytałem że silnik ten zbiera dobre opinie i jest mało awaryjny. Szukam samochodu do zajeżdżenia na najbliższe 10 lat. Zależy mi na bezawaryjności i ekonomii. Znalazłem w Niemczech od prywatnego wlasciciela #vw #golf variant z 2019 z tym silnikiem (125k przebiegu). Cena dosyć korzystna. Autko bardzo ładne. Jest jeden mankament. A mianowicie właściciel pisze ze auto ma problem z pompą