@adreno420: ja kupowałem samochód w niemieckim Autohus. Polecam poprzeglądać, a następnie pojechać i sobie wybrać. Można zarejestrować na miejscu i normalnie wrócić na kołach. Do każdego samochodu masz raport Dekra do pobrania, więc wiadomo z góry co i jak.
  • Odpowiedz
@sberatel: przy czym w Niemczech za dobre auto zapłacisz więcej niż w Polsce, to już nie czasy, że Niemiec co chwila zmieniał na nowsze, teraz jak ma dobre auto to jeździ do końca.
  • Odpowiedz
Witam wszystkich. Mam pytanie do osób, które regularnie serwisują swoje auta w ASO.

Do tej pory nie zwracałem większej uwagi na ceny poszczególnych części. Ostatnio jednak sprawdziłem, ile realnie kosztują elementy wyszczególnione na fakturze, i okazało się, że w niektórych przypadkach narzut ASO sięga nawet około 200%.

Rozmawiałem też z pracownikiem serwisu o możliwości dostarczenia własnych części — oczywiście identycznych lub spełniających te same normy. Usłyszałem jednak, że w takim przypadku ASO nie udziela
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Usłyszałem jednak, że w takim przypadku ASO nie udziela gwarancji na wykonaną usługę lub zamontowaną część, ponieważ ich części są rzekomo „lepsze” :)


@Zielony_inwestor: okłamali cię, gwarancji na towar udziela sprzedawca, a czym innym jest gwarancja za usługę, którą wykonuje ASO, po prostu chcą cię skroić na zakupie części od nich.
  • Odpowiedz
Cześć, czy jeździ ktoś toyota corolla e21 poliftem 2023 +, mam pytanie jak wam się tym jeździ? Bo się zastanawiam nad zakupem. Odbyłem jazdę próbną i mam pytanie co do widoczności czy ten ekran mocno zasłania przednia szybe, oraz czy podłokietnik jest rzeczywiście za nisko

#motoryzacja #toyota #samochody #auta #sprzedamauto #kupieauto
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@adreno420: mam tegoroczny model w kombi. Jestem zadowolony, dobrze się prowadzi. Jeśli nadal się zastanawiasz nad zakupem to mam do wykorzystania bon na 1000pln przy zakupie nowego auta. Ważny do połowy października. Chętnie się podzielę.
  • Odpowiedz
#sprzedamauto #toyota

Nie chce ktoś kupić taniego poronionego auta na dojazdy? Chce się pozbyć Toytoya, bo kusi mnie Twingo i mam jedno na oku xD do obejrzenia we #wroclaw

Kupiłem za 4500, zrobiłem kilka rzeczy i dla zdecydowanej osoby za 4000 sprzedam z uśmiechem na twarzy. Silnik 1.3 86km.

Klimatyzacja
bkwas - #sprzedamauto #toyota

Nie chce ktoś kupić taniego poronionego auta na dojazd...

źródło: 1000015584

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 13
Ja jebe znowu zamieniło no nie wytrzymie.

P O R O B I O N E G O.

W sensie że zrobiony. Działający że. Jeżdżący.

Fajne auto ale nie powoduje na mojej twarzy uśmiechu, więc chcę innego gruza.
  • Odpowiedz
@OraclePL: cloude mówię że:
To nie jest standardowa FAKRA, choć wygląda bardzo podobnie i tak bywa błędnie opisywane w ogłoszeniach. To złącze Sumitomo HFC (High Frequency Connector) — w Twoim przypadku wersja HFC-III, żeńska (gniazdo), w kolorze naturalnym/białym, z charakterystycznym “ćwierćokrągłym” profilem obudowy (kwadrat ze ściętym/zaokrąglonym jednym rogiem — to jest kluczowanie).

Kilka faktów: seria HFC to złącza Sumitomo do pokładowych urządzeń multimedialnych — GPS, TV, VICS i
  • Odpowiedz
Kupiłem nowe auto - toyota yaris. Po około ilu przejechanych kilometrach powinienem umówić się do aso na wymianę oleju? Jak kogo podpytam to słyszę o opiłkach metalu i że warto, natomiast producent toyota nie wymaga, ani nie zaleca takiej wymiany wcześniej niż po roku lub 15k km. Mam auto już ponad 3m i zrobione około 1k km, w takim tempie do przyszłego roku zrobię pewnie nie więcej niż 5k km i wydaje
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mvmxks: Nie powinno, a zdarzają się. Czynnik ludzki zawodzi. Firma z którą współpracuje ma fabrykę w Europie. Wszystkie papiery z trzyetapowego quality check są na tip top. Tylko jak maszyna trafia na budowę do klienta, to ja wysyłam razem z nią mechaników bo prawie zawsze wyjdzie jakaś niedoróbka lub wada produkcyjna. A to są rzeczy mniej złożone i dużo droższe od auta.
  • Odpowiedz
@Nutaharion: Jak kilka lat temu szukałem nowego auta na Otomoto to jeszcze były podejrzanie tanie oferty gdzie w opisie było "cena jest pierwszą wpłatą w kredycie 50:50". Tak samo jak w reklamach producenci czasem pisali "wyjedź z tym samochodem z salonu już za xxxxx".
  • Odpowiedz
Zaraz odbieram Corrolle rocznik 2020, którą mam zamiar dorabiac sobie na taxi. Rano rozwożę dzieci do żłobka i przedszkola i potrzebuję system mocowania fotelików w bagazniku, tak aby nie latały jak po robocie bedę chciał sobie pojeździć a żeby foteliki nie latały po bagazniku. Dla starszej to nie problem bo mogę go złożyć i zajmuje mało miejsca, ale młodsza jeździ takim, ktoś ma może jakiś pomysł?

#samochody #toyota
sanderus - Zaraz odbieram Corrolle rocznik 2020, którą mam zamiar dorabiac sobie na t...

źródło: DUALFIX_3_I-SIZE_W_AUCIE

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć Mirki i Mirabelki.
Przymierzam się do zmiany auta. Ogólnie szukam czegoś pancernego pod LPG, co nie będzie się rozwalać. Na placu boju zostały mi ostatecznie 4 konkretne fury do wyboru: Honda CR-V IV generacji (2.0 i-VTEC) Yoyota Auris II Kombi (1.8 Hybrid) Toyota Avensis III po 2. lifcie (1.8 Valvematic) i Toyota Corolla E21 Kombi (1.8 Hybrid). Na tę chwilę najbardziej skłaniam się ku Corolli lub Avensisowi.
Ze względu na święty
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ArndeGothia: Avensis super auto. Miałem prawie 10 lat T27 z 1.8. Eksploatacja tylko. Nic się nie psuło. Jedyny minus to że silnik trochę mało dynamiczny, czuć że auto ciężkie. Jeśli ci nie przeszkadza - super wybór
  • Odpowiedz
@ArndeGothia: Toyota z silnikiem 1.8 to jeden z najlepszych wyborów do zamontowania lpg do samochodów wyprodukowanych od 2019 roku(wtrysk pośredni). Silnik pancerny, dla mnie plusem brak turbo, olej + filtry co 10k km i będzie służył latami. Valvematic od 4k obrotów daje większą frajdę z jazdy i można bezproblemowo wyprzedzać. Ja użytkuje Aurisa TS z 2018 z silnikiem 1.6 132km z LPG, bardzo przyjemne auto, ale ma też swoje wady
  • Odpowiedz
Co będzie lepsze?
Skoda Octavia 2.0 TDI 150KM z DSG 2019 rok czy może Ford Mondeo 2.0 TDCI 150KM 6biegowy manual z 2019 roku?
Ewentualnie jest jeszcze Ford Focus 1.5 ecoblue 120km z manualen 6 biegów z 2018 lub Toyota Corolla 1.5 benzyna 125KM z manualem 6 biegów (po flocie, 220k nalotu)
Wszystkie z udokumentowaną historia i wymianami, przebiegi lekko przed 200000km oprócz Toyoty.
#motoryzacja #skoda #ford
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pikazo_02, podałeś tak różne auta, że pomocne będzie określenie jak będziesz je użytkował. Jeśli dużo jeździsz poza miastem to szedłbym w Octavię. Design wnętrza Mondeo mk5 to ponury żart. Focus z ecoboostem nie zachęca. Toyota ok jeśli jeździsz głównie wokół komina.
  • Odpowiedz
Jeśli ktoś z was kupuje nową Toyote u autoryzowanego doradcy, to dajcie znać, podrzucę wam na priv mój jednorazowy bon na 1000 zł
Bon ważny od 23.03.2026 r. do 21.06.2026 r.

Sam tu szukałem zniżek przy zakupie, więc może ktoś skorzysta.

Osoba, która chce użyć bonu, musi spełnić warunki z regulaminu:
jan3sobieski - Jeśli ktoś z was kupuje nową Toyote u autoryzowanego doradcy, to dajci...

źródło: 04c5f3a7bd7124f714d37900f919b67391968996755b71acad3106df73e81bd6

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#wybieramauto #motoryzacja #omoda #jaecoo #kia #sportage #rav4 #toyota

W ostatnią środę przetestowałem jeden po drugim: Kię Sportage, Omoda 7, Jaecoo 7, Toyota RAV4.

1. Sportage. Przy hamowaniu mocno nurkuje, bardzo miękka, buja się, Przy przyspieszaniu czuć jak ciągnie raz jedno, raz drugie koło. Plastik w środku - co gorsze akurat plastik w tym miejscu gdzie wypada moje prawe
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 4
@ZlodziejBilonownic: powinien działać tak jak w moim 508: lekkie dygnięcie - wajcha wraca na swoje miejsce, a kierunek mruga 3 razy. Przełączenie na dół/górę - wajcha zostaje na miejscu, kierunek mruga do czasu powrotu wajchy do pozycji 0, a to następuje w momencie odbicia kierownicą albo przełączenia ręką.
  • Odpowiedz
  • 0
@larvaexotech: oczywiście. Wystarczy jeździć zgodnie z ograniczeniami, żeby nie było ryzyka, że dzik ci wyskoczy z lasu, że ktoś przed tobą coś o-----e, albo się gdzieś na autostradzie zagapisz i nie zauważysz, że samochody przed tobą ostro hamują.
  • Odpowiedz