@dodo_: Start z Księżyca, podobnie jak lądowanie na nim, ma się odbywać z użyciem dodatkowych silników (nie Raptorów), w które "normalny" Starship nie będzie wyposażony. Poza tym, księżycowy Starship nie wróci nigdy na Ziemię – nie będzie wyposażony w osłonę termiczną ani "skrzydła" do lotu atmosferycznego. Natomiast jego powrót na orbitę ziemską nie jest wykluczony, choć też raczej mało prawdopodobny, moim zdaniem. Najbardziej prawdopodobny scenariusz to kursy między powierzchnią a
  • Odpowiedz
@dict: Sześciokat już wiele wyższy nie będzie, na tych obciętych rurach zostanie położony "pierścień" i na to idzie rakieta (pod spodem zostanie zapewne zainstalowany system tłumienia fali uderzeniowej silników wodą). Kwadrat to podstawa wieży, która ma mieć niecałe 150 metrów wysokości i służyć będzie do ustawiania rakiety (pierwszy i drugi stopień) na sześciokątnej platformie, a także do łapania w locie powracającego pierwszego stopnia. Wieża będzie wyposażona w ruchomy mechanizm łapania,
  • Odpowiedz
Jakby się ktoś zastanawiał, to dźwig wmontowany w sufit high bay jest już funkcjonalny i montuje BN2. Powinno to przyśpieszyć sprawy (chociaż nikt raczej nie narzeka, że idą powoli).

A skoro zamontowali już dźwig, to czas na zapowiedziany przez Elona "panorama bar":) Wypadałoby chyba, aby był gotowy na okazję świętowania pierwszej orbity.

#texasbocachica
#spacex
texas-holdem - Jakby się ktoś zastanawiał, to dźwig wmontowany w sufit high bay jest ...

źródło: comment_16183060493wgBDhoHyb88NxEJRZdcRD.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Jumpers: ...czekaj, chyba jednak nie. Na zdjęciu widać chyba dwie połówki BN1... Ale BN2 też tam jest i jest składany:) Nie jestem pewien i nie chce mi się za bardzo weryfikować, co dokładnie pokazuje to zdjęcie, ponieważ istotne było dla mnie tylko zaprezentowanie dźwigu w akcji:) Możliwe, że BN2 jest za niski jeszcze, by było go widać z tej perspektywy. Ale zapewniam, że też go tam składają:)
  • Odpowiedz
@Jajco432: Nie kłócę się, moje info pochodziło bodajże z wpisu Nomada na NSF, że niby nowy dźwig został użyty do połączenia segmentów BN2. Nie weryfikowałem tego w innych miejscach ale nie wydaje się to niemożliwe. To nieważne zresztą, ponieważ tematem mojego wpisu był działający dźwig;)
  • Odpowiedz
SpaceX przyśpiesza z pierwszym, orbitalnym zestawem (SN20+BN3). Póki co wygląda też, jakby SN19 miał zostać anulowany. Wiemy już, z dzisiejszej perspektywy, że seria prototypów SN15-SN18 stanowi swoisty "pomost" pomiędzy serią SN8-SN11 a SN20+, które jako pierwsze będą już wyposażone w pełną osłonę termiczną i komplet silników. Ich głównym zadaniem będzie zweryfikowanie w praktyce setek różnych poprawek, wdrożonych na podstawie ostatnich 4 lotów testowych. Jasnym jest, że choć priorytetem serii SN8-SN11 nie było
texas-holdem - SpaceX przyśpiesza z pierwszym, orbitalnym zestawem (SN20+BN3). Póki c...

źródło: comment_16180445576lkvIytWPQBoDWuyYf1A7o.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@texas-holdem: Jak dla mnie to prosta kalkulacja jeżeli lot testowy Starship kosztuje 50mln i przy okazji można załadować 2000 starlinków a lot wielokrotny F9 kosztuje 20mln i trzeba ich pięć. To nawet nieudana próba lądowania pozwala zaoszczędzić 50mln dol. Elon potrafi liczyć i łączyć testowanie z zarabianiem ;)
  • Odpowiedz
Jak dla mnie to prosta kalkulacja jeżeli lot testowy Starship kosztuje 50mln i przy okazji można załadować 2000 starlinków a lot wielokrotny F9 kosztuje 20mln i trzeba ich pięć.


@Zapalka89: Starship pozwoli na wyniesienie około 400 Starlinków, co zastępuje 7 startów F9.

To nawet nieudana próba lądowania pozwala zaoszczędzić 50mln dol.


Zgadza się, że nawet w opcji tracenia Starshipa (brak opanowanych lądowań) jest to bardziej ekonomiczna opcja wynoszenia Starlinków niż
  • Odpowiedz
Na wypadek, jakbym nie tylko ja przegapił tego dość istotnego newsa:

w lecie 2019 ukazały się zdjęcia z HiRISE (to najlepszy obiektyw, jaki mamy na orbicie Marsa, a konkretnie na Mars Reconnaissance Orbiter) – te są bowiem publicznie dostępne, podobnie jak zdjęcia z łazików – opisane jako "Candidate Landing Site for SpaceX Starship".
Co oczywiście oznacza, że były to zdjęcia wykonane na zamówienie #spacex

Na załączonej mapie zaznaczono 5
texas-holdem - Na wypadek, jakbym nie tylko ja przegapił tego dość istotnego newsa:
...

źródło: comment_1617992454SkzhxtCOcf5fFc4D25envM.jpg

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kontynuując ciekawostki:
wygasły wulkan Olympus Mons jest tak duży u podstawy, że stojąc na jego zboczu nie byłoby widać szczytu – znajdowałby się on daleko za horyzontem.
  • Odpowiedz
Kolejny raz oddaję głos statystyce, by ustalić jak będzie (btw, zamierzam w przyszłości podsumować prawidłowość wyników moich ankiet dot. #spacex).

Przed wybraniem opcji poddaję pod rozwagę, że zarówno rozmiar załogi jak i jej skład (funkcje, nie nazwiska) determinują projekt wnętrz konstruowanego statku. Nie da się wybrać optymalnej aranżacji pokładów bez tej informacji, a sensowym założeniem jest zwrócenie się SpaceX do wielu podwykonawców oraz organizacji partnerskich (NASA, a być może również
texas-holdem - Kolejny raz oddaję głos statystyce, by ustalić jak będzie (btw, zamier...

źródło: comment_1617546198YZVJL4OMNfHsZiGmSNVAM7.jpg

Pobierz

Kiedy SpaceX oficjalnie ogłosi rozmiar załogi (per statek) w pierwszej misji na Marsa?

  • jeszcze w tym roku/pierwsza połowa 2022 9.7% (14)
  • druga połowa 2022 i przed tankowaniem orbitalnym 14.5% (21)
  • po tankowaniu ale przed testowym lotem na Marsa 13.8% (20)
  • w okresie lotu testowego, przed lądowaniem 7.6% (11)
  • po sukcesie lądowania Starshipa testowego 17.2% (25)
  • dopiero po sukcesie 1. misji Mars Cargo 29.7% (43)
  • jakoś pomiędzy punktem 5 i 6 7.6% (11)

Oddanych głosów: 145

  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Chińscy inżynierowie lubią to


@Trewor: Starship to "po prostu" Raptory przyczepione do metalowej puszki z paliwem – bez Raptorów ta puszka byłaby bezużyteczna, a nad silnikiem typu Raptor intensywnie pracowali przez lata Rosjanie (którzy są w te klocki znacznie lepsi niż Chińczycy) i się poddali ostatecznie. Dopiero Elon jak usiadł do deski kreślarskiej to od razu rozkminił co i jak:P
  • Odpowiedz
Aktualny schemat postępów #spacex w pracach nad Starshipem.

Przypomnę mniej zorientowanym, że Musk zapowiada SN20 jako statek orbitalny, mający lecieć na szczycie BN3 lub nawet BN2 "jeśli szczęście dopisze". Jakkolwiek SN20 ma otrzymać pełną osłonę termiczną, to udane wejście w atmosferę Musk ocenia na mało prawdopodobne za pierwszym razem. Z punktu widzenia finansowego kluczowy jest jednak udany i stosunkowo niezawodny start (nie lądowanie), pozwalający na tanie wynoszenie Starlinków.

Booster BN2 zostanie
texas-holdem - Aktualny schemat postępów #spacex w pracach nad Starshipem.

Przypom...

źródło: comment_16173972455mtZ6UzsDF2JcdkB1piSxl.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Gertrudamus: Pierwsze wejścia zakładam, że będą z założenia ze skalkulowaną utratą statku, najlepszy wynik to miękkie lądowanie do oceanu... no chyba, że platforma do F9 nie zatonie od wagi Starshipa. To by zmieniało sprawę dość diametralnie;)
  • Odpowiedz
@Seee: Tak jak Jumpers napisał + może być nawet tak, że jak wszystko będzie optymalnie z SN15-16 to np. anulują 18-19, tak jak anulowali 12-14 po locie SN8. Bo tak naprawdę partia 8-14 miała służyć testom kontroli aerodynamicznej i systemów w locie, ich lądowanie było trzeciorzędne. Gdy SN8 pokazał, że właściwie wszystko jest OK z lotem statku, to 12-14 anulowalli, a 9-11 były prawdopodobnie na zbyt zaawansowanym etapie konstrukcji, by
  • Odpowiedz
Strasznie skomplikowane zestawienie. IMHO na zestawieniu Starshipów nie powinno być "zbiorników" które nie próbowały się oderwać od ziemi. Za chwilę na zestawieniu będziemy umieszczać każdy silnik raptor.
  • Odpowiedz
oraz bardziej zbliżamy się do wersji ostatecznej.....


@muturuzi: Nie da się zaprzeczyć, że się zbliżamy, ale "wersja ostateczna" Starshipa o 9-metrowej średnicy to może za 10-12 lat będzie. Statki będą modyfikowane non-stop, nawet z jednej misji załogowej na drugą. Nie jest bowiem możliwe, żeby astronauci po wielu miesiącach podróży nie zgłosili żadnych propozycji modyfikacji wnętrza, dodania/zmiany działania systemów, etc. Wielu problemów praktycznych nie da się zaadresować zawczasu, gdyż wychodzą "w
  • Odpowiedz
Info: nowa generacja prototypów, tj. począwszy od SN15, korzystać będzie ze znacząco usprawnionych Raptorów – tym samym projekt Starshipa wchodzi w nową fazę. Prawdopodobnie, najbliższych kilkadziesiąt silników dostarczonych do Boca będzie w tej samej konfiguracji produkcyjnej, choć w trzech wersjach: atmosferycznej ze sterowaniem ciągiem, atmosferycznej bez sterowania ciągiem (SuperHeavy) i zoptymalizowanej próżniowo (orbitalna konfiguracja, SN20+).

#spacex
__________________
Chcesz być na bieżąco z rozwojem programu marsjańskiego SpaceX oraz konstrukcją statku kolonizacyjnego
texas-holdem - Info: nowa generacja prototypów, tj. począwszy od SN15, korzystać będz...

źródło: comment_1617276953PTV4Jl1UDd84V9KV3ehlNe.jpg

Pobierz
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kaczorra: Dopiero jak będzie oficjalne info, co się z nim stało. Ale z powodu mgły to był wybitnie niemedialny test, dlatego nawet znaleziska nie zrobiłem. Swoją drogą, fakt, że Musk zdecydował się na próbę lądowania w taką pogodę świadczy o tym, że oni naprawdę mają bardziej wywalone na marketing, niż się może wydawać. Przecież gdyby się udało wylądować bez szwanku, to nie byłoby żadnych dobrych ujęć. Ale woleli wykorzystać czas
  • Odpowiedz
Bardzo proszę o wypełnienie krótkiej (2 pytania) ankiety, dotyczącej jakże istotnej strony praktycznej załogowego Starshipa w misji na Marsa. Dla ułatwienia nadmienię, iż w przypadku Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, odpowiedzi brzmiałyby odpowiednio: 0, 2.

Link do ankiety:

https://youpoll.me/53085/

____________________
texas-holdem - Bardzo proszę o wypełnienie krótkiej (2 pytania) ankiety, dotyczącej j...

źródło: comment_1616686636Ld7jyHxYr5oOi84e8mDABg.jpg

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@texas-holdem: Znając rzeczywistość hal fabrycznych w Polsce bez problemu można dać jeden kibel na 200 osób. Czyli na stuosobowego starshipa wychodzi pół toalety ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@enron: szybko pisz do elona, chyba zapomnieli


@eternalmarcos: ech jak ja lubię takie komentarze. Serio nie można się zastanawiać? Nie piszę "co za debile, przecież FAA im nie pozwoli" tylko "co oni zamierzają wykombinować żeby dostać pozwolenie"...
  • Odpowiedz
@enron: FAA nie jest nieprzychylne SpaceX, wcześniejsze "tarcia" na tej linii były zdecydowanie bardziej z winy SpaceX niż FAA. FAA ma przede wszystkim dbać o bezpieczeństwo ludzi i bardzo dobrze, że trzyma rękę na pulsie. Jeśli FAA miałaby im nie dać pozwolenia na odpalenie pełnego zestawu, bo ich eksperci uznają, że np. profilaktyka tłumienia fali uderzeniowej nie jest wystarczająca albo pracownicy SpaceX są za blisko w razie eksplozji na platformie,
  • Odpowiedz
Informacyjnie tylko (bo pewnie nie wiecie) – w miniony weekend odbył się udany static fire Falcona Heavy (uprzedzając pytania – brak dobrych video z testu) przed planowaną misją w lipcu, z tajnym ładunkiem dla Pentagonu. Będzie to pierwsze w historii SpaceX bezpośrednie wyniesienie ładunku na orbitę geostacjonarną.

Generalnie lipiec zapowiada się (wstępnie) dość srogo, ponieważ istnieje wtedy szansa (imho nieduża, ale jednak) na pierwszy orbitalny lot pełnego zestawu Starshipa + Falcon Heavy
texas-holdem - Informacyjnie tylko (bo pewnie nie wiecie) – w miniony weekend odbył s...

źródło: comment_1616450215WWGEooXZaEdaoKm60LTVhA.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@xaxaxa: Regularnie armia wysyła tajne ładunki przez prywatnych kontraktorów. Po wielu latach od wystrzelenia, niekiedy się coś odtajnia, np. swego czasu "do cywila" przeszły wojskowe teleskopy. Lustra mniej-więcej jak Hubble, tylko że były skierowane w ziemię. Oddali je do zastosowań cywilnych, bo zapewne maja już znacznie lepsze. Trzeba pamiętać, że Pentagon ma wielokrotnie większy budżet niż NASA. Na same tylko "black projects" (najwyższa klasa tajności) idzie więcej pieniędzy niż na
  • Odpowiedz
Moja autorska grafika:

nowi uczestnicy prywatnego wyścigu kosmicznego, niczym kaczuszki idące za Kaczorem Elonem, mają ambitne plany rozwoju – porównanie obejmuje wyłącznie rakiety od firm, które albo mają na koncie udane misje orbitalne (jak nowo-zelandzka Rocket Lab rakietą Electron), albo wygrały już istotne przetargi na wyniesienie ładunku (Firefly Aerospace otrzymała nawet grant na bezzałogowy lądownik księżycowy, o czym pisałem tuBlue Ghost ma zostać wykonany i wyniesiony przez FA).

Astra 3, Firefly
texas-holdem - Moja autorska grafika:

nowi uczestnicy prywatnego wyścigu kosmiczne...

źródło: comment_1616278187QE6PDj3hwbWDOUgZpqu05K.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tu pisałem ostatnio, że SpaceX zdecydował się wystawić w sierpniu system Starship do przetargu na wyniesienie serii satelitów (tzw. cubesats) dla NASA, w roku 2022. Co prawda, Starship ma o trzy rzędy wielkości większy udźwig niż wynosił wymóg przetargu, ale #spacex mógłby połączyć start w wyniesieniem własnych Starlinków.

Nie napisałem wtedy jednak, kto właściwie ten przetarg wygrał, a to w sumie też dość ciekawe – NASA nagrodziła kontraktem rakietę Astra,
texas-holdem - Tu pisałem ostatnio, że SpaceX zdecydował się wystawić w sierpniu syst...

źródło: comment_1616070551uSXoe63zMtXc66KedneAbB.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

jeśli interesuje Cię temat "gorączki kosmicznej" wśród prywatnych inwestorów i nie chcesz przegapić tego tekstu, obserwuj tag


@texas-holdem: marnujesz się na tym Mirko. Weź jak człowiek załóż porządnego bloga i puszczaj mailing, a nie Białkowi za darmo treść generujesz
  • Odpowiedz