@Radiativ: Jest jasne, że gdy tylko Starship będzie w miarę niezawodnie latał, to F9 idzie w odstawkę, za wyjątkiem Dragonów na ISS (sporo czasu minie, zanim NASA certyfikuje Starshipa do dokowania). Pytanie czy Heavy zostanie zastąpiony w kontraktach dot. Artemis, które już są wygrane i robią dla niego Dragona XL. Jeśli NASA by się zgodziła na podmianę FH na Starshipa to FH nie będzie potrzebny do niczego. Ale ważne, że
  • Odpowiedz
Według NSF (czyli jedno z bardziej wiarygodnych źródeł nieoficjalnych) wewnętrzny cel SpaceX to orbita w lipcu z użyciem BN3 i SN20.

BN1 ma być do testów naziemnych, BN2 pierwsze skoki na małej liczbie silników.

Jeśli okaże się prawdziwym info, że dopiero SN20 ma zostać skonstruowany jako pierwszy orbitalny (osłona termiczna), a SN11 wyląduje bez szwanku, to ciężko powiedzieć do czego mają służyć testy SN15-SN19. Może zostaną oblatane i później przerobione do wynoszenia
  • 29
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Manah: Ale jak testujesz suborbitalnie to de facto przepalasz ciężkie pieniądze bez wynoszenia Starlinków. A przetestujesz te same systemy równie dobrze, wynosząc Starlinki (ponieważ etap wznoszenia jest już opanowany). 1 Starship > 7 Falconów. Pomyśl tymi kategoriami: utrata Starshipa, który nie wyniósł Starlinków to finansowo tak, jakby wystrzelić 7 razy pustego F9 plus koszt utraconego Starshipa (w porównaniu z sytuacją, w której łączysz testowanie Starshipa z wynoszeniem Starlinków).
  • Odpowiedz
Z racji dwóch ważnych kamieni milowych, jakie zbliżają się wielkimi krokami, czyli złożenia pierwszego, testowego boostera SuperHeavy oraz Starshipa w wersji SN15 (usprawnionej w stosunku do dotychczasowych modeli w stopniu uzasadniającym anulowanie numerów 12-14 – SN11 jest ostatnim prototypem "starej wersji"), kluczowe staje się wzniesienie około 140-metrowej wieży startowej, zdolnej do umieszczenia Starshipa (drugi stopień) na SuperHeavy (pierwszy stopnień).

Musk określił niedawno wzniesienie wieży jako najważniejszy aktualnie priorytet SpaceX w kontekście programu
texas-holdem - Z racji dwóch ważnych kamieni milowych, jakie zbliżają się wielkimi kr...

źródło: comment_1615596558Pf6mNvJNMffH3zxShqhNeV.jpg

Pobierz

Czy wieża startowa w Boca Chica zostanie skończona do końca maja?

  • Nie zostanie. 51.6% (127)
  • Będzie gotowa przed końcem maja. 48.4% (119)

Oddanych głosów: 246

  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Rozkręcają się ludzie z tymi fanowskimi animacjami... Te kadry uszłyby jako FX w wysokobudżetowym s-f w 2000. Jeszcze trochę i SpaceX będzie musiał się chronić przed deep fake'ami własnych lądowań i katastrof;)

#spacex
#texasbocachica
texas-holdem - Rozkręcają się ludzie z tymi fanowskimi animacjami... Te kadry uszłyby...
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Manah: W sumie to masz rację, powinni ją zaprosić. Jakaś twitterowa petycja w imieniu Mary by się przydała do Elona, żeby zaprosili dziewczynę jak ludzie na kawałek tortu następnym razem.
  • Odpowiedz
@rolnik_wykopowy: Lockheed pracuje nad wieloma ciekawymi rzeczami i te najciekawsze są tajne, więc dowiemy się dopiero, jak Pentagon zdecyduje się coś ogłosić;) Przy czym osobiście uważam, że część tych projektów to takie zasłony dymne, żeby wywiady innych krajów miały zagwozdkę na ile USA są do przodu. Co do miniaturowego reaktora fuzyjnego, to naprawdę umrę pełen wiary w powszechny dobrobyt energetyczny ludzkości, jeśli do 2050 będą działały reaktory fuzyjne po prostu.
  • Odpowiedz
"Insajderzy" z Boca podają, że BN1 jest budowany z myślą o testach naziemnych i dopiero BN2 ma skakać. Może to być prawda i oznaczałoby pewnie z miesiąc-dwa przesunięcia do pierwszego skoku względem tego, co spekulowałem na tagu wcześniej.

#texasbocachica
#spacex
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@cohontes: Ja spekulowałem możliwość krótkiego skoku (podobnego w formie do wczesnych skoków Starshipa, gdy nie miały one jeszcze czubka) na przełomie marca i kwietnia, lecz było to założenie agresywne i realistyczne jedynie przy założeniu, że skok miałby wykonać pierwszy booster (BN1) na max 4 silnikach. Jeśli jednak BN1 nie jest składany w celu odbycia skoku, to pierwszy skok boostera SuperHeavy pewnie w maju dopiero.
  • Odpowiedz
Chcesz być wołany do następnej aktualizacji programu Starship? Zaplusuj tego posta (a najlepiej subskrybuj też Substack, by otrzymywać moje artykuły wprost na maila, w bardzo czytelnej formie – Substack nie spamuje skrzynki).
  • Odpowiedz
Nowe modele Raptorów wyglądają wizualnie inaczej – widać ich rozwój gołym okiem. Uprzedzając pytania: nie potrafię określić, co tam zostało poprawione (chociaż domyślam się, że ostatnia zmiana silnika SN10 i odpalenie w mniej niż 24h była możliwa dlatego, że te nowe Raptory mają wiązki kabli podpięte do jednej "płytki sterującej", widocznej w górnym rogu – musi to upraszczać obsługę), ale hydraulika jest inaczej podłączona i jakiś się taki "bardziej poukładany" wydaje ten
texas-holdem - Nowe modele Raptorów wyglądają wizualnie inaczej – widać ich rozwój go...

źródło: comment_1614469361igJ6NJw0LG6OeNYI2Ap8ZN.jpg

Pobierz
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dziękuję głosującym za ich ważny głos w poprzednich ankietach i proszę jeszcze raz o podzielenie się przemyślaną opinią:)

1. Dynetics – wg wielu analityków branży faworyt z uwagi na dużą uniwersalność co do opcji wyniesienia, bezpieczeństwo (astronauci nisko nad powierzchnią księżyca, brak skomplikowanych wind – patrz SpaceX lub wysokich drabin – patrz BO), możliwość ponownego użycia/zmiany lokalizacji bazy, a także system łatwej ewakuacji/przerwania misji.

2. National Team / Blue Origin – najbardziej
texas-holdem - Dziękuję głosującym za ich ważny głos w poprzednich ankietach i proszę...

źródło: comment_1614441090ws96h5a4FwCSiQtBFEjLF4.jpg

Pobierz

Który projekt zwycięży w konkursie NASA na księżycowy lądownik programu Artemis

  • Dynetics 17.1% (53)
  • National Team, koordynowany przez Blue Origin 17.4% (54)
  • SpaceX 65.5% (203)

Oddanych głosów: 310

  • 29
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

chyba do ładowania i startu z księżyca użyją silników super Draco


@malinowy_krol: To często powtarzany (nawet w poważnych artykułach) błąd – te silniki to nie Super Draco, a jakieś nowe, dedykowane dla Księżyca silniki, których SpaceX jeszcze nie zbudował, a przynajmniej się nie chwali. Nie mają one jeszcze nazwy, a po prostu przypominają nieco Super Draco na tej wizualizacji lądowania od SpaceX.
texas-holdem - > chyba do ładowania i startu z księżyca użyją silników super Draco

...

źródło: comment_16144479914yQQqbmDv3V4KmgRZNO1eH.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Dwa dni temu zastanawiałem się na tagu, jak właściwie SpaceX zamierza transportować Starshipa i SuperHeavy na platformy oceaniczne, z których docelowo ma się odbywać część startów. Pisałem wtedy, że operacja poziomowania na czas transportu, by potem pionizować na platformie, wydaje się karkołomna i raczej odpada. Z drugiej jednak strony, transport w pionie też mi nie leżał, ponieważ podróż takiego SuperHeavy w pionie (czyli tak, jak wraca po lądowaniu Falcon) musiałaby być bardzo
texas-holdem - Dwa dni temu zastanawiałem się na tagu, jak właściwie SpaceX zamierza ...

źródło: comment_1614182679GVj1bH5QV8x0qE9WFeC2l6.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czacha dymi. Czekam na informacje że będą latać na marsa nie w okienkach co dwa lata tylko cały czas. Jak to zrobią nie mam pojęcia.


@K-S-: Mogą latać cały czas, okna transferowe robią tylko tyle, że wtedy jest potrzebna najmniejsza delta v, czyli są to najbardziej ekonomiczne trajektorie – to ma kluczowe znaczenie wtedy, gdy walczysz o każdy kilogram aparatury naukowej. SpaceX wcale nie musi latać w oknach startowych, ponieważ
  • Odpowiedz
Wg inside info od SPadre, w przyszłym miesiącu ma w Boca ruszyć pełną parą budowa 140-metrowej wieży startowej. Pracownicy podpisują właśnie kontrakty na rok w trybie pracy 12h, 7 dni w tygodniu. To jakby się ktoś zastanawiał, co to znaczy, gdy Musk mówi, że coś jest jego priorytetem.

[grafika przedstawia nieoficjalny render]

#texasbocachica
#spacex
texas-holdem - Wg inside info od SPadre, w przyszłym miesiącu ma w Boca ruszyć pełną ...

źródło: comment_16138522515XrPUzuXxGPc3FxHqI1DME.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 21
@texas-holdem:

To jakby się ktoś zastanawiał, co to znaczy, gdy Musk mówi, że coś jest jego priorytetem.


To już dawno przecież byli pracownicy Muska pisali, że praca dla niego jest nie do wytrzymania i tylko równie napaleni na ten cel jak sam Musk mogą wytrzymać tempo i charakter
  • Odpowiedz
@texas-holdem: ciekawe ile wynagrodzenia bonusowego za taką pracę otrzymają. Wiem że w USA pewnie robotnik budowlany zarabia w przeliczeniu lepiej niż programista 15k, ale przy takim tempie pracy to pewnie będzie w stylu programisty 30k polskich pesos
  • Odpowiedz
Z racji, że wykopowy hive mind potrafi rzucać ciekawe światło na najbliższą przyszłość podboju kosmosu, proszę ekspertów (!) o opinie, w jakiej kolejności osiągną orbitę następujące systemy:

1. SpaceX Starship (rozumiany jako pełny system, czyli booster z docelowym kompletem Raptorów, nie pytam o skoki na mniejszej liczbie silników)
2. Blue Origin New Glenn
3. NASA Space Launch System (SLS)

#

Na orbicie zameldują się

  • 1, 2, 3 34.7% (68)
  • 2, 1, 3 5.6% (11)
  • 3, 1, 2 10.7% (21)
  • 3, 2, 1 2.6% (5)
  • 1, 3, 2 43.9% (86)
  • 2, 3, 1 2.6% (5)

Oddanych głosów: 196

  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@texas-holdem: SLS to syf ale to przynajmniej już finiszuje. New Glenn nie widział nikt. Z drugiej strony Łysy odpuścił trochę amazonowi więc może weźmie się za BO i kopnie kilku w dupę żeby sprawy wreszcie ruszyły. Na razie NG jest jak Latający Holender. Dużo się o nim mówi a nikt go nie widział.
  • Odpowiedz
@FLAC: No pogoda w ostatnich dniach mega-marna, ale jak zrobią static w przyszłym tygodniu to koniec lutego nie jest zupełnie wykluczony, choć coraz bardziej prawdopodobny staje się marzec. Natomiast myślę, że należy się spodziewać mocnego przyśpieszenia w testach. SN11 prawdopodobnie też w marcu, w kwietniu hop Heavy, w maju wieża i może test odwieszania, itd.
  • Odpowiedz
Aktualny stan prototypów – tym razem bez większego komentarza: SN11 prawie skończony i pewnie dostanie silniki przed końcem miesiąca; pierwszy SuperHeavy (BN1) w połowie pospawany, wszystkie segmenty już gotowe. Moje wcześniejsze spekulacje na tagu, że gotowy SH zostanie zaprezentowany w marcu i wykona skok przed początkiem wiosny, wydają się z dzisiejszej perspektywy słuszne. Podobnie jak 4 silniki w testowym skoku boostera, które przewidywałem pare miesięcy temu, a które Brendan zdecydował się
texas-holdem - Aktualny stan prototypów – tym razem bez większego komentarza: SN11 pr...

źródło: comment_1613218131RilmC5ov1qgsNXKr0YtZ0v.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@texas-holdem: tak się podepnę pod posta z pytaniem. Co z Falconem super heavy? odbył tylko jeden lot próbny wysyłając teslę w kosmos plus dwa starty i od 2 lat nie lata. Wiesz skąd tak małe zainteresowanie tymi lotami. Cena czy po prostu brak potrzeb wysyłania tak ciężkich ładunków? Bo z tego co pamiętam to mówiono że to miał być kolejny krok w finansowaniu starshipów a tu tylko falcony regularnie latają.
  • Odpowiedz
Wiesz skąd tak małe zainteresowanie tymi lotami.


@Sadko: Tak. Zainteresowanie było duże, tylko rozwój Falcona 9 spowodował, że klienci, którzy byli pierwotnie kontraktowani na Heavy, mogli ostatecznie wysłać swoje ładunki na F9. Możliwości obecnego F9 znacząco przewyższają te, którymi mógł się on pochwalić w okresie projektowania FH.

Natomiast Heavy zaliczy prawdopodobnie co najmniej dwa loty w tym roku + wygrał lukratywne kontrakty dla NASA w związku programem Artemis oraz misją
  • Odpowiedz