Wszystko

Wszystkie

Archiwum

swerve
swerve
  • 1
Czy jest jakaś rozpiska / repozytorium w którym opisane jest jaki armator pływa do jakiego portu? Moja firma przymierza się do wprowadzenia spedycji morskiej i nie wiemy nawet z której strony to ugryźć. W listopadzie jedziemy na szkolenie.

Czy jak podstawiamy auto do portu to czy armatorzy zajmują się przeladunkiem z naczepy na kontener czy muszę znaleźć firmę która zrobi to za mnie i dowiezie do portu kontener gotowy do podjęcia?

Są
czarny_matt94
czarny_matt94
  • 2
@eloyard: zostali wyruchani nie spedytorzy w Europie, a skośnookie firmy mające pierwobooking na statkach. Jak w 2021 roku stawki poszybowały do 20k USD za puszkę z kantońskich portów, to ci co musieli, to licytowali się w górę co do miejsca na statku. I ok, jeśli wiedziałeś, że masz na wtedy i wtedy do podjęcia kontener to mogłeś na prebookingu sobie rezerwować miejsce. A jak np. dostawałeś info na 2 tygodnie przed
swerve
swerve
  • 1
@Kanye__West: @mateo971

Akurat notujemy bardzo dobre wyniki w drogówce, prowadzimy kontrakty, ja sam mam w tym miesiącu rekord marżowy z całej swojej 3 letniej kariery ( ͡° ͜ʖ ͡°) może z wyjątkiem prowadzenia własnych aut firmowych, bo dyspozytorzy narzekają i mówią, że przy obecnej koniunkturze to mogliby zarobić więcej w Żabce. No ale kumaci handlowcy są zarobieni.

Co do spedycji morskiej to raczej ja namawiam szefa, mamy
Fokstrot88
Fokstrot88
  • 1
od tygodnia szukam sposobu na wysłanie samochodu kontenerem do Mauretanii. Obdzwoniłem z 40 kontaktów we Francji i Hiszpanii i albo nie gadają po angielsku, albo nie pływają tam.
Sprawa wygląda tak. Sprzedałem samochód, mam wszystkie dokumenty. Wszystko full legal. Wymiary auta:
496,6 cm długości, 193,0 cm szerokości i 175,5 cm wysokości.
Chcę to dostarczyć do Mauretanii.
Ktoś ma jakieś pomysły?
#logistyka #transport #spedycja #afryka
Fokstrot88
Fokstrot88
  • 0
@Shitze: dogadałem się z Francuzami, a jak im przywiozłem furę, to zaczęły się cyrki, że oni myśleli, że to jest auto zarejestrowane u nich, a nie na polskich blachach. Mimo, że mieli skany dokumentów wcześniej. Chwilowo się poddałem, mam jeszcze chwilę na ogarnięcie, ale przesrany temat się wydaje.
Wydaje się, że łatwiej będzie z hiszpańskich portów na ten moment, po moim obdzwanianiu i pisaniu maili, ale nie mam żadnego konkretu
mateo971
mateo971
  • 0
#logistyka #spedycja #transport #bekaztransa Siemanko - potrzebuje pod przetarg policzyć ilość CO2 na danej trasie - mam podany kilometraż, wagę towaru (są przesyłki FTL/LTL). Jakim wzorem powinienem się posłużyć w excelu żeby to sprawnie policzyć? Są niby w necie kalkulatory ale liczenie tak 200 tras to dramat a nie mogę odkryć zależności żeby ja przenieść na excelowa formułe.
eloyard
eloyard
  • 1
Nie rozumiem pytania - bierzesz uśrednioną zadeklarowaną emisję przez producenta i liczysz?

Przykładowo jak w ciągniku masz zadeklarowane 50 gCO2/tkm i przesyłkę 15t i masę zestawu 15t to na trasie 1000km wyemitujesz 1,5t CO2. Czy ja coś źle rozumiem?

Emisję masz w polu 49.5 CoC albo 2.3 CIF. Chyba że wiesz więcej nt. rodzaju trasy to masz w CIF w całej sekcji 2 szczegółowe dane.
swerve
swerve
  • 0
Przerabiał ktoś przejście z UOP na b2b w spedycji u tego samego pracodawcy? Lada moment wkraczam w drugi próg podatkowy i rozglądam się za możliwościami. Urlopy mam z telefonem przy uchu więc różnicy i tak nie ma, a leczę się i tak prywatnie.

Czy potrzebuję CKZ?
Czy muszę wykupić ubezpieczenie spedycyjne czy wystarczy umowa z pracodawcą o wykorzystanie jego ubezpieczenia?
Programiści mają coś takiego jak ryczałt - czy jest jakiś odpowiednik tego
Staryan0na
Staryan0na
  • 0
Mireczki z sektora TSL, mam do Was pytanie. Jak aktualnie ksztaltuja sie zarobki w poszczegolnych regionach kraju? Ciekawi mnie jakie sa dysproporcje, zaleznie od wojewodztw. Interesuje mnie jaka podstawe wyplacaja Wam pracodawcy oraz jak wyglada system premiowy. Dodam, ze mam na mysli rowniez dyspozytorow (o ile prowadzicie auta wlasne lub podwykonawcow, a z uzyskanego zysku otrzymujecie dodatek do podstawy). #praca #tsl #logistyka #transport #kiciochpyta #spedycja
dizzydom
dizzydom
  • 0
@Staryan0na u mnie coś 8-9k + służbówka

Klienci firmowi i kilku własnych - spedycja plus transport własny

Z tego co widzę robisz coś koło 15 k eur marzy miesięcznie, ja trochę więcej a zarabiam połowę xd
Zazdroszcze
Andorix
Andorix
  • 0
Cześć,

Jestem ,,spedytorem" w firmie zajmującą się przepisywaniem zleceń z timo na transa (tak wiem, przewoźnicy takich najbardziej nie lubią). Trochę już w tym pracuję i chciałbym przejść na własność działalność z tym związaną. Od wielu dni próbuje rozmawiać z różnymi ludźmi z branży, a także przeczesuje Internet, ale nikt nie jest wstanie mi odpowiedzieć na moje pytania.

Mianowicie do standardowej spedycji potrzebna jest licencja na pośrednictwo w przewozie drogowym (niestety koszt
Kanye__West
Kanye__West
  • 0
Koledzy z transportu morskiego i lotniczego:Jak tam u Was z robota i sytuacja w firmach?
W mojej aktualnej firmie dostałem target którego nie jestem w stanie zrealizować z narzędziami którymi dysponuje xD i brakiem działu sprzedaży.
Przeglądam rynek od 2 tygodni i nawet przyzwoitych ofert na spedytora morskiego/lotniczego nie ma… zaczynam się lekko obawiać co to będzie.
#spedycja #transport #logistyka
Kanye__West
Kanye__West
  • 1
@Qtko: Musiałbyś znaleźć firmę która szuka kogoś bez doświadczenia. A masz jakiekolwiek pojęcie jak działa np. transport morski.
U mnie na juniorów zatrudniali osoby które jedynie miały jakieś doświadczenie z logistyką, ale i tak musiałem ich wszystkiego uczyć....
https://profesjonalnyspedytor.pl/ Tutaj są fajne podcasty które tłumaczą wiele aspektów całej otoczki.
Np Reguły Incoterms i inne różne ciekawe rzeczy
jacktheripper
jacktheripper
  • 0
Pytanie dla obeznanych w przepisach. Czy firma która ma przewozy na potrzeby własne w przypadku L4 kierowcy firmowego moze wynajac swoja ciezarowke kierowcy na samozatrudnieniu? Oczywiście kierowca będzie woził dalej produkty tej firmy do jej klientów. Czy taki wynajem to już usługa transportowa, której nie może świadczyć?

#tir #spedycja #logistyka #transport
BBeer
BBeer
  • 0
@jacktheripper: Jeżeli ten kierowca na działalności ma swoje zezwolenie/licencję to może świadczyć usługi firmie ich autem, ale musi to auto zgłosić do GITD jako swoje (najem, użyczenie). Kończy się L4 i auto z powrotem firma zgłasza jako swoje.
Guezeman
Guezeman
  • 1
ma ktoś jakieś doświadczenie albo opinie na temat pracy w firmie typu Foodcom? dużo ludzi z mojej branży #spedycja zaczyna uciekać w te strone (i to dobrych ludzi zarabiające przyzwoite pieniądze) bo tam ponoć za podobna robotę idzie zarobić x3 tyle, ale motyw handlu surowcami śmierdzi mi jakimś zwykłym #forex a filmiki na YT wyglądają jak typowe #mlm. ktoś pracował albo zna kogoś kto tam pracował i jak to wygląda?
oskrz
oskrz
  • 11
Bacznie obserwuje sytuację i sporo stacji nie ma już diesela na sprzedaż.

Tak jak pisałem w poprzednim poście, problem się ostro pogłębi w imię wyborów i taniego paliwa dla konsumenta - o ile go wystarczy do końca wyborów xD

O co chodzi?
Na dzień dzisiejszy diesel w hurcie powinien być droższy o jakieś 50gr (nie wiem ile dokładnie, ale co najmniej tyle?). Orlen trzyma resztki starych zapasów w taniej cenie i nie
oskrz
oskrz
  • 1
Widzicie co się dzieje od kilku dni na rynku paliwowym?

Hurtowi sprzedawcy odmawiają zamówionych dostaw do przedsiębiorców, bo sami mają anulowane zamówienia (od wiadomo kogo). Jak ktoś obserwuję bacznie rynek od kilku dni to raczej nie nazwie mnie prorokiem, jak powiem, że za kilka dni diesel +1zł

Ale oczywiście ważne żeby do wyborów utrzymać cenę paliwa dla konsumenta xD. Polecam bardzo ten merytoryczny blog na Facebooku odnośnie rynku, szczególnie najnowszy post z

Powiązane tagi