#spedycja #spedycjakolejowa #bekaztransa #transport

Co się odpier***a z T1 od piątku. Kwit, którego zrobienie zajmowało od 15 minut do 3h ciągnie się już 3 dzień. I u mnie i u ziomków z pracy klienci coorvią bo przewoźnicy nie chcą stać nie wiadomo ile i zabierają auto a wtedy cała procedura od nowa xD
mając klientów z zagranicy, który wywożą towar do siebie na T1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tak czytam to narzekanie na logistykę, transport, spedycję, spedytorów itd. że stresujące, w pośpiechu itd .

Co to znaczy stresujące?
Dlaczego praca ma cię stresować?

Musisz nauczyć się zakładać maskę,
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@kwiat_pustyni626: no dokładnie, trza się szanować,
Kiedyś miesiącami robiłem dostawy do 2 sklepów ta samą trasą,
Kumpel robił to w 9 godzin, przerwy na rozładunku i szybko szybko
A ja se robiłem w 15 godzin, tu przerwa tam przerwa, tu drzemka, tam z kimś pogadałem
Kasa leciała i jak ktoś coś sapał w biurze to tłumaczyłem na spokojnie że palety źle załadowane, za szerokie, korki, wózek elektryczny rozładowany itd.
No i mówili
  • Odpowiedz
@adamsowaanon: ludzie to debile, kierowcy czy to zawodowi czy osobówek na drodze są w stanie o-----ć wszystko byle by się powyprzedzać żeby potem wybierać sos do hotdoga przez 5min
  • Odpowiedz
Rada: zbierz exp. Przy obstawianiu aut staraj się pozyskać klientów.
EXP z obstawiania aut przeniesiesz na handel (stawkowanie bdb). Zrób bazę klientów, załóż firmę (b2b) , zmien pracodawcę i przenieś tych klientów stąd i tyle.
Jeżeli ktoś ci płaci 3700 podstawy i reszta pod stołem to jest to januszowanie. Jezeli jesteś dobry to znajdziesz miejsce w innej firmie szybko, tylko musisz mieć z czymś przyjśc. Jeżeli myslisz, że na handlu jest tak
  • Odpowiedz
@adamsowaanon: nie rozumiem. W biznesie odroczone platności to jest norma. Kwestia tylko terminu.
Dobry klient płaci 7-14 dni , 30 dni też jest ok.
My płacimy swoim podwykonawcom 45 dni (dużo firm płaci 60 dni).
I teraz te firmy, ci przewoźnicy narzekają na terminy płatności, że mają 60 dni. No, ja zawsze mowie.
Jaki mają problem iśc do klienta i mieć to zlecenie od niego bezpośrednio. no właśnie, w tym
  • Odpowiedz
Zastanawiam się nad pracą spedytora, jak to w praktyce wygląda, czy jest to mocno obciążająca praca psychicznie i stresująca? Mój znajomy mi powiedział, że szukają u niego akurat i czy nie chce złożyć cv. Ja jednak nie jestem tego pewien bo nie wiem czy mam odporność na stres i czy sie nie wypale psychicznie w takiej pracy bo raczej potrafię sie przejąć czymś. Obecnie robię przy dokumentach transportowych i coś tam mam
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

jest to mocno obciążająca praca psychicznie i stresująca?


@Leotard00: Ta robota cię przeżuje i wypluje jak śmiecia. 24/7 pod telefonem, awantury z kierowcami, zaladowcami, przełożonymi za rzeczy niezależne od ciebie.

Nie dziwi cię to że to jedyne entry-level stanowisko dostępne powszechnie? To dlatego że każdy kto może stamtąd ucieka
  • Odpowiedz
@Leotard00: Ciężko o bardziej stresujące stanowisko. Znaleźć teraz sensownego klienta graniczy z cudem, większość już obstawiona przez starych wyjadaczy. Co za tym idzie, wieczny stres w pogoni o wynik + sytuacje dnia codziennego - wieczne kłamstwa, spóźnienia, noty obciążeniowe to norma w tej branży.
No i trzeba się liczyć że to nie praca 8-16. Ja już nie pamiętam kiedy mogłem sobie ze spokojną głową iść po pracy na siłownie. Nie
  • Odpowiedz
@tomaszek00: Nie przyjmą bo mają za małą powierzchnię magazynową i jednocześnie podpisaną umowę z dużą ilością firm kurierskich. Oni nawet paczek z Zalando nie chcą czasami przyjąć
  • Odpowiedz
@Orowerbogatszy: nie wiem czy takie cos jest. Prędzej jakieś grupy na FB

Źle wogóle zaczynasz pytanie. Bo twoje pytanie powinno brzmieć, ile czasu mi zajmie pozyskanie klientów, aby robić 10k PLN marży.
Realnych klientów, a nie przyklejanie.

10k PLN to jest 500 PLN dziennie marży, czyli te 130e. Ja uważam, że z samego przyklejania ciężko. Nie w obecnej sytuacji na rynku. Ci przyklejacze to nie jest tak, że oni 100% przyklejają, bo też
  • Odpowiedz
No i nastał ten dzień w transporcie międzynarodowym, że wszystko padło z dnia na dzień. Jakby cała Europa zmówiła się by nie wysyłać towarów akurat dzisiaj. Jeszcze wczoraj wszystko hulało. Dla niewtajemniczonych, co roku w w transportach lądowych przychodzi taki czas, że momentalnie zaczyna brakować ładunków do przewozu i zaczyna się walka między spedycjami a przewoźnikami. Spedytorzy (Ci sprzedający ładunki), którzy jeszcze wczoraj nazywali Cię księciuniem i nisko się kłaniali abyś tylko
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@arek_elita: a no to wiadomo. Ja jestem zawsze fair bo wyznaje zasadę ze karma wraca. Jak się jest śmieciem wobec innych to na takich samych się będzie trafiać.
  • Odpowiedz
  • 1
@smway: tylko tzw. klienci niechętnie współpracują z przewoźnikami, których tabor nie przekracza 100 maszyn. Mały gracz się nie przebije. No chyba, że po znajomości.
  • Odpowiedz
@the-flabbergasted-bloke: wysoka zmienność wieeelu czynników, niesłowność ludzi i praktycznie musisz mieć cały czas przy sobie telefon, a święta są w większości przypadków pracujące, ale mi się to podoba bo odnajduję się w takim chaosie i czas mi szybciej mija, nie jest to dla wszystkich. Miej też na uwadze to, że ja dopiero zaczynam swoją ścieżkę w tej branży i to są moje własne obserwacje, twoje mogą być inne ;)
  • Odpowiedz
Jak wejść do branży #logistyka ALBO wejść do branży logistycznej jako #spedycja #spedytor
Mam ukończony licencjat z logistyki ale z racji na introwertyczną naturę nie wiem czy bym się czuł dobrze pracując z ludźmi czy tam na słuchawce.. Polecacie czy odradzacie ?
Jeśli chodzi o prace typowo z ludźmi to kiedyś pracowałem tydzień stacji paliw, ale było tak źle że po tygodniu się zwolniłem..
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ff99plpowrot: jesli jestes zoltodzibem i nigdy nie miales stycznosci ze spedycja to bedzie Ci mega trudno sie przebic, zwlaszcza bez kontaktow (klientow). Nie pomaga tez Twoja introweryczna natura, poniewaz w tej branzy duza role odgrywa multizadaniowosc, szybkosc dzialania, umiejetnosc blyskawicznego szukania rozwiazan problemow i charyzma (osobom, ktore „maja gadane” jest latwiej osiagac zamierzone cele).
  • Odpowiedz
  • 1
@tomaszek00:
DHL nie jest firmą kurierską, a w Niemczech to zwykła poczta.
Firmami kurierskimi są DHL eCommerce oraz DHL Expres. W przypadku palety masz jeszcze DHL Freight oraz DHL Global Forwarding. To wszystko są różne firmy, ale wszystkie należą do Deutsche Post. Za DHL Expres licz gdzieś w okolicy 1000-20000 zł (w zależności od masy i. miejscowości). Pozostałe firny będą tańsze.
Radzę poszukać przez brokera, który ma kilka firm w
  • Odpowiedz
✨️ Czy znajdziesz niestresujące stanowisko w logistyce?
Czy jest jakieś niestresujące stanowisko pracy w #transport #spedycja #logistyka? Żałuję że poszedłem na studia w tym kierunku. Tak naprawdę żadnej przydatnej wiedzy prawie tam nie nabyłem, wszystkiego nauczyłem się o robocie. A w robocie najbardziej przydają się nie skille a gruba skóra. Ciągle wszystko jest na wczoraj, ciągłe telefony, maile, bałagan w papierach, ciągłe zmiany związane z
mirko_anonim - ✨️ Czy znajdziesz niestresujące stanowisko w logistyce? Ⓘ
Czy jest jak...

źródło: praca-w-logistyce

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mirko_anonim: Co to znaczy stresujące?
Dlaczego praca ma cię stresować?

Musisz nauczyć się zakładać maskę,
Mówisz tak tak działam nad tym i na spokojnie robić.
Wywalone j---a, jak towar dojedzie to
  • Odpowiedz