Zadłużenie firm zajmujących się transportem drogowym towarów właśnie przekroczyło poziom 2 mld zł. W ciągu kolejnego roku odnotowano wzrost o prawie 11%, w przeciwieństwie do trendu sprzed trzech lat, gdy odsetek ten spadał.

Pracownicy autostradowych bramek poboru opłat na autostradzie A4 w Mysłowicach zaalarmowali prowadzących w pobliżu czynności inspektorów ITD, że w naczepie jednej z ciężarówek przewożeni są ludzie. Inspektorzy natychmiast podjęli interwencję.

Elektryczny wózek doczepiany pomiędzy ciągnik i naczepę zmniejszają spalanie do 7,8L/100km. Po tym jak się baterie wyczerpią wózek wymieniany jest na naładowany na najbliższej stacji benzynowej. U nas nigdy nie wejdzie do użytku bo przepisy ograniczają długość zestawu.

1 lutego na terenie całego kraju ruszy tzw. kwalifikacja wojskowa, która potrwa do 30 kwietnia. Wezwań mogą spodziewać się nie tylko młode osoby, ale też mężczyźni posiadający np. prawo jazdy kategorii C czy D (D+E).

Technologia startupu Revoy ma potencjał rewolucjonizacyjny dla branży transportowej, bo w 5 minut zmienia ciężarówki z silnikiem diesla w hybrydy.

Wyrwana i „podwieszona” pasem transportowym oś naczepy – w takim stanie był pojazd, który zatrzymali do kontroli inspektorzy wielkopolskiego oddziału Biura Kontroli Opłaty Elektronicznej. Kontrola wykazała też użycie tablicy rejestracyjnej przypisanej do innego pojazdu.

Najpierw nie płacili kierowcom a teraz zajeżdżają innym i blokują drogę. Nie ładnie Pani Agnieszko. PS. Aktualny świetny pomysł to kazać przechodzić pracownikom biurowym w sobotę do pracy... Za darmo... Uwaga robią re branding MLOGISTYKA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ NIP6372221522

Organizatorzy trwających od 6 listopada 2023 r. zgromadzeń przed drogowymi przejściami granicznymi w Dorohusku, Hrebennem i Korczowej podpisali 16 stycznia 2024 r. z ministrem infrastruktury Dariuszem Klimczakiem porozumienie, na mocy którego zawieszają protesty do 1 marca 2024 r.

Ekologicznych pomysłów w głowach polityków Unii Europejskiej tylko przybywa, co nie spotyka się z radością społeczeństwa. Obecnie Unii przeszkadza wszystko. Niemcy, kraj który wiele mówi o ekologii, jak się okazuje – nasi moralizatorzy wysyłają w trasy puste ciężarówki

Wielkopolscy inspektorzy kontrolowali przeważone busy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, a stwierdzili także w jednym z pojazdów brak badań technicznych od 2022 r. 5 stycznia w Granowie na drodze krajowej numer 32 inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Poznaniu,

Wspólna kontrola inspektorów transportu drogowego z Gniezna ze Strażą Leśną ujawniła nienormatywny przewóz drewna. Przekroczonych było kilka parametrów masowych, a inspektorzy znaleźli też naruszenia czasu pracy. 21 grudnia na drodze ekspresowej S5 na zachodniej obwodnicy Gniezna miejscowi inspektor

- Co za tuman, co z idiota. Widział przecież, że jest nieodczepione! - słychać na nagraniu głos jednego z pracowników. Niewłaściwie odczepiony od naczepy kontener został podniesiony przez suwnicę portową wraz pojazdem. Zestaw spadł z kilku metrów i uległ zniszczeniu, ale na szczęście nikomu nic się