@Pethaf: Jak planujesz jazdę pon-ptk po kraju to często będziesz tak wymielony, że nawet Ci się butów nie będzie chciało zakładać. Nie wiem co tam planujesz robić, 8-9h jazdy + robota to sporo, a pisze to były ultramaratończyk mtb ;) no i przydałaby się paleciara na kłódkę na rower, ale to wtedy od razu widać że w środku coś cennego...
W związku z tym, że na ostatnim strimie studio scs zapowiedziało wprowadzenie pierwszego elektrycznego Renault do gry euro truck simulator 2, mam do was pytanie w ankiecie, zapraszam do zagłosowania.

Przy okazji warto wspomnieć, że sami nie wiedzą jak to wprowadzić do gry.
Obecnie wiadomo, że nie będzie do kupienia w grze na własność, brak stacji ładowania, gdy się skończy energia, to trzeba będzie potrzebna pomoc drogową, która podładuje baterię, zapewne dieslowskim
Pawci0o - W związku z tym, że na ostatnim strimie studio scs zapowiedziało wprowadzen...

źródło: a65de5ae9d4e45b2653e16a2b4b4ef72b28afd0a6ed5e9f9c58944df19d87e93

Pobierz

Bateryjka od Renault to

  • Świetny Tir 26.7% (12)
  • Tak średnio bym powiedział 17.8% (8)
  • I po co to komu 22.2% (10)
  • Elektryczna Propaganda 33.3% (15)

Oddanych głosów: 45

czy to jednak renault zapłaciło studiu scs za reklamę, oraz marketing


@Pawci0o: a bo to pierwszy raz? Przecież (z tego co pamiętam) Range T miał premierę własnie w ETSie więc nic dziwnego że kontynuują współpracę która się obu stronom opłaca. Inna sprawa że czasem prowadzi do takich fuckupów jak na tym streamie ale klient płaci - klient wymaga, Renault posmarowało to temat się wałkuje jaki to fajny ten elektryk i wgl.
@Pawci0o: powiem tak zabawna cała akcja. Jeżeli chodzi o te elektryki, bo też mają wbijać kolejne marki, tu jest problem właśnie ze skalą mapy. Mapa i skala kompletnie nie są dobre dla tych ciężarówek. Zapewne gdyby mieli jakąś alternatywną mapę typu "duże miasto" i skala 1:1 ew. 1:5 to by to zagrało.
Jeżeli chodzi o możliwość jazdy tymi ciężarówkami to słuchaj zapewne moderzy mocno się popiszą i pewnie wsadzą tam diesla
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
badania na kierowce a cukier na granicy

na czczo czasem mam 89, 94, a czasem 101, 102 - ogolnie jestem ulany, i chudne ale no nie od razu mi sie uda zbic do tych 85 powiedzmy. nigdy nie mialem zadnych widocznych problemow z cukrem, po 2h od obiadu mam 110-115, jak zjem to nie chce mi sie spac itd. ale wysyłają mnie z pracy na badania żeby można jechać
Królowa szos w produkcji. Pora pomyśleć nad pracownikiem. 1 tydzień w miesiącu będę ja jeździć. Za jak bardzo atrakcyjną uważasz poniższą ofertę na tira na system 3/1 w tym pierwszy lub drugi tydzień (zależnie jak się ułoży robota) przerwa weekendowa 50-60h z możliwością zjechania do domu (pewnie jakieś 300-500 km) z bonusem 200 zł na paliwo lub alternatywnie możliwość spędzenia 2 nocek w motelu opłaconym przeze mnie.

Pierwsze 3 miesiące na próbę