via Android
  • 1
@George_Liquor cześć. chyba jednak będę skłaniał się w kierunku montażu klimatyzacji w miejsce oryginalnej. Rozmawiałem z gościem zajmującym się chlodnictwem w tym klimatyzacjami, i on twierdzi że oryginal jest najlepszym wyjściem. Wszystko fajnie, tylko firma która się tym zajmuje ma najbliższe terminy w lipcu...... Jedyna która robi to w rozsądnych pieniądzach i daje gwarancję. Ale jeszcze szukam, może znajdę kogoś innego. W każdym razie pomysł dachowej klimy, porzucam.
via Android
  • 1
@George_Liquor ceny to jakaś masakra. Do tej pory jeździłem voyagerem, ale jednak coraz częściej okazywało się że jest za mały na moje potrzeby. Pomimo że miałem przyczepę bardzo często za sobą, jak w grudniu zacząłem szukać busa, to myślałem na początku że ktoś sobie jaja robi, albo olx dolicza jakaś prowizje typu 50 procent do auta. Ceny mega poszybowały. Za 20k właściwie nic nie ma. Nie wiem co jest tym spowodowane. Wojna
@Feedersick: to na zdjęciu wygląda jak katalizator. Jak brakuje u ciebie tego co wisi na zdjęciu to może ktoś ci go ukradł. Jak masz tylko to, to zgubiłeś resztę wydechu czyli prawdopodobnie tłumik środkowy i końcowy chyba że wisi sobie dalej tylko się odłączył od reszty wydechu.
na spokojnie będę mógl podjechać do mechanika, czy mogę sobie dopuść układ do końca?


@Feedersick: Ustal w którą stronę lecą spaliny, jeśli po prostu pod podwozie to spoko.
Żeby nie leciały w coś co się nagrzeje i zapali (np. zbiornik paliwa, albo zderzak)
Hej mirasy, potrzebuje pomocy w zakresie mechaniki samochodowej xD Mam problem z autem ojca golf 4 2.0 benzyna, chodzi o układ klimatyzacji, jakiś czas temu uciekł czynnik i klima.nie działała wiadomo, największy problem leży w tym że vcds nie chce połączyć się z sterownikiem klimy zakładka AUTO HVAC, mimo że.moja skoda czy kolegi polo też 99r łączy się z tym bez problemu, szukam przyczyny dlaczego nie chce się połączyć, po nabiciu gazu
Mircy, potrzebuje jakiegoś naprawdę dobrego mechanika, który zdiagnozuje problem w moim #peugeot. Pacjent to peugeot 207 1.4 benzyna + LPG, 2006 rok. Problem to mianowicie błąd o super nazwie depollution system fault, który powoduje spadek mocy, drżenie silnika, pojawia się check po czym wpada w tryb awaryjny. Nie mam żadnego sprawdzonego mechanika, który mógłby na to zerknąć więc szukam kogoś w #katowice lub miastach ościennych, kto dałby radę zdiagnozować i oczywiście
@ROCKNROLLLA: Niekoniecznie. Pamiętaj, że pompa hamulcowa daje dużo większe ciśnienie płynu niż ty jesteś w stanie wygenerować pchając tłoczek do zacisku. Wiele usterek układu hamulcowego wychodzi przy okazji rozbiórki całego zespołu (dlatego dobry mechanik nigdy nie oceni stanu układu hamulcowego bez fizycznego demontażu minimum zacisku hamulcowego z jarzma).
Co do tego że tłoczek wyszedł daleko, jeżeli płyn nie pociekł spod tłoczka, to układ się nie rozszczelnił, mogła podwinąć się uszczelka samego
#motoryzacja #mechanikasamochodowa
Badanie negatywne- przerkoczona emisja spalin (CO2 4 krotnie)
Auto proste- Astra H Z14XEP
- brak typowych objawów awarii sondy lambda czy przepływki typu nierówna praca, nadmierne spalanie
- brak błędów (oprócz błędów twinporta którego słychać już ho ho ho)
- nowe filtry (jeszcze sprawdze czy filtr powietrza na pewno dobrze siedzi)
- nowa listwa zapłonowa (było wypadanie zaplonu na starej)
- świece zrobiły może z 25-30k km
Ogólnie na ma
Mam dziwny problem ze swoją #e46 330Ci. Po ostatniej wymianie oleju bierze mi tego oleju ogromne ilości. Zawsze po wymianie, gdy olej jest świeży nie musiałem wcale dolewać (tak do ok. 4tys km), poźniej dolewałem tak 100-150ml-1tys km a wiec bardzo mało jak na M54. Po ostatniej wymianie, która miała miejsce w styczniu już od razu pobór oleju wynosił jakieś 0,5l-1tys km a teraz gdy mam przejechane na nim 7tys to musze
Tyle ludzi chodzi do klas technicznych na jakiegoś mechanika itd. Gdzie oni później znikają?

Przecież to jest żart, że zadzwoniłem do około dwudziestu mechaników i wszyscy mają terminy dopiero po majówce

Przecież za dwadzieścia lat jak samochodów będzie jeszcze więcej to będzie trzeba się umawiać na miesiąc do przodu ( ͡ ͜ʖ ͡)

#mechanikasamochodowa
@Anty_Chryst to sam zrób ( ͡º ͜ʖ͡º) a tak na poważnie to z mojej 28 osobowej klasy może z 5 oprócz mnie nadaje się do tego zawodu reszta to ludzie z przypadku którzy chyba myśleli że praca mechanika to jak taka z filmów akcji ( ͡° ͜ʖ ͡°). W praktyce to kończy się tak że kilku z 30 osobnej klasy pójdzie robić w
@Anty_Chryst: Jeszcze kilka lat temu w technikach samochodowych więcej było rysunków technicznych, jakichś obróbek i projektowanie części niż napraw samochodów. Bardziej to było takie przygotowanie na politechnikę i jakieś projektowanie podzespołów samochodowych. Z napraw to w okolicy 2010 roku to maluchy i polonezy mieli jeszcze na tapecie, ponoć teraz coś się zmieniło.

Ze śmiesznych rzeczy to kumpel z zawodówki samochodowej opowiadał jak na egzaminie zawodowym na koniec szkoły miał wymienić olej
To normalne że samochód z automatyczną skrzynią biegów ma lekkie opóźnienie, samochód to peugeot 607 z 4 biegowym automatem i w momencie wcisniecia gazu do połowy zrzuca bieg w dół, a w momencie wcisniecia do podłogi zrzuca o dwa biegi, ale nie działa to tak od razu, że wciskam gaz i zrzuca bieg, tylko tak jakby po wciśnięciu pedału gazu pół sekundy myślał i dopiero zrzuca bieg. To normalne?
#samochody #motoryzacja #
Hej Mirki, jestem głąbem w temacie majsterkowania, mechaniki itp. i proszę o podpowiedź..
Kupiłem kosiarkę traktorek i chciałbym sobie zakonserwować kosisko od spodu, póki jest jeszcze w dobrym stanie.

Plan mam taki:
1. Umycie i wyczyszczenie dokładne syfu
2. Usunięcie rdzy tyle ile się da przy pomocy szczotki drucianej, chyba kupię taką nakładkę drucianą na wiertarkę/szlifierkę.
3. Przemycie benzyną ekstrakcyjną
4. Nałożenie jakiegoś neutralizatora rdzy na miejsca, które były nią dotknięte
5.
mmenelica - Hej Mirki, jestem głąbem w temacie majsterkowania, mechaniki itp. i prosz...

źródło: i-stiga-deck-kosisko-108-do-tornado-2108-3108-3308o-382565074-3-382565074-2-382565069-2

Pobierz
Przerabiałem temat kilka razy. Za każdym razem jest to samo. Czyli goła blacha. 1-2 koszenia w tym jakieś kretowisko i masz legancko wypiaskowane kosisko, żeby nie wiem jak dobrze je pomalować (w tym z podkładem itp.) to zawsze efekt ten sam goła blacha. Śmiertelnym błędem jest pozostawianie kosiarki po koszeniu oblepionej w trawie i ziemii. Moja recepta to za każdym razem po koszeniu (i nie ma, że boli) umyć wewnętrzny osprzęt koszący
Czy jest na sali ktoś ogarnięty, żeby mógł mnie troszkę naprowadzić, gdzie szukać przyczyny? Mianowicie, zapaliła mi się kontrolka od świateł zewnętrznych i na wyświetlaczu pojawiły się komunikaty, żeby sprawdzić światła postojowe, mijania, kierunki, itd itd, i tak wszystkie wymienione były. No i po sprawdzeniu "na oko" nie świecą światła "po skosie" auta, tzn. nie świeci mi lewy tył i prawy przód (wszystkie światła: pozycyjne, mijania, kierunki, długie i stop). Nigdy się
Mirki mam pytanie czy to normalne, że przy wyższych prędkościach około 120+ kierownica chodzi zbyt lekko w zakresie skrętu (jak na picrel) jakby była luźna. Jednak nie jest luźna bo czuć że luzu nie ma, tylko wrażenie, że trzeba chirurgicznie operować kółkiem, bo margines błędu zanika.

Do tych 120 czuć że kierownica jest połączona z kołami i pewność skręcania jest większa.

Chyba że ten model tak ma, ale pierwszy raz się z
Atypical - Mirki mam pytanie czy to normalne, że przy wyższych prędkościach około 120...

źródło: 1000009023

Pobierz