@Cztero0404: to zależy, nie możesz porównywać 200 kkm zrobionych w mieście do 200 kkm po autostradzie, na autostradzie auto zużywa się nieporównywalnie wolniej, a w ruchu miejskim co chwile wsiadasz, wysiadasz, gasisz i odpalasz.
nie możesz, mechanicznie auto dużo bardziej zużywa się w mieście, wnętrze także, dużo częściej używasz wybierka biegów, częściej używasz przycisków, manetek, wsiadając i wysiadając wycierasz fotele, trzaskasz drzwiami, dużo więcej kręcisz kierą itd
Kurrrewa huop ma do wymiany wahacz w Megance. Belka zasłania dostęp do jednej śruby, cza wykręcać. Musiało być inaczej niż w normalnym aucie ehh ( ͡° ʖ̯ ͡°) Ale da se huop radę.
@SzubiDubiDu: wow, a ja mogę max 180, bo mam fabryczny kaganiec i w sumie mam to w dupie, nie jara mnie już prosta i gaz do spodu, każdy debil jest w stanie tak zrobić, kiedyś mi się to podobało, zdarzyło się lecieć licznikowe 264 km/h audi s4, ale już z tego wyrosłem, dziś dużo bardzo kręci mnie szybkie pokonywanie zakrętów, niż jazda po prostej
#motoryzacja #samochody Mirki,macie 20-25k do wydania na auto ktore: -ma dobre zabezpieczenie blacharskie,auto bedzie stało pod blokiem. -jakakolwiek dynamikę,fajnie jakby miało turbosprezarke i lubiło gaz. Miałem 1.6sr,niby spoko ale przy wyprzedzaniu często była adrenalina czy zdążę albo bede w wydaniach wiadomosci. -hatchback,coupe maksymalnie sedan. -było powyżej 2007 rocznika. -przejezdzilo chociaż z 4 lata.
@SanczoPansaFromVillage: megane 3 1.4 tce, tylko koniecznie po 2012, bo końcem 2011 poprawili upg, dolot, mapę, od tamtego czasu problem upg wyeliminowany, nowy dolot i mapa wpłynęły na mniejsze spalanie, wtrysk pośredni więc gaz założysz, do wyboru masz jeszcze 1.6 wolnossące, powolne, pancerne, dużo pali albo 1.2 tce, jeśli szukasz problemów
Kolejny artykuł z serii interwencyjnej: nieszczelna kamera cofania to z pozoru błahy problem, który autoryzowany serwis powinien rozwiązać w trakcie jednej, krótkiej wizyty. W tym przypadku pobyt to 87 dni.
@bidzej: zdarza się to w europejskich markach, ale w europejskich się zdarza, sam czekałem 3 tygodnie na zegary, a w chińczykach jak rozmawiam to norma, że ktoś czeka na części, w audi jak oczekiwanie się przedłużało o ponad tydzień to dali nam zastępcze a6, co prawa w ziemie na letnich oponach, o czym szef dowiedział się jak wylądował w rowie, ale dali, mg kategorycznie odmówiło
@pokaczw: swego czasu umieszczalem ogloszenia z ukrytym nr vin, dalczego? Bo niektorych nowych aut nie mozesz sprzedać od razu po zakupie, tylku musisz je miec pol roku lub rok i musza miec jeszcze zrobiony przebieg... masz kupowac w salonie, a nie u mnie (u bylego szefa) korzystajac z wiekszych rabatow, salony sprawdzaly viny, dlaczego je ukrywalem, nowe auta ladowalismy 2 km za salonem na lawety i do garazu, audi przy
@6182 Zalazy od salonu i nie wiem jak to teraz wyglada, ale z tego co pamietam audi, bmw, toyota nie mozna bylo sprzedac wczesniej niz 6mc, mercedes 12mc i we wszystkich cos ok. 4-10 kkm przebiegu, audi, bmw jakby wychwycili to masz bana i kupisz juz tylko bez znizek, mercedes kaze oddawac rabat i jeszcze jakas kara, auta sprzedawaly sie w 1-3 mc, kazde mialo rozszezona gwarancje np. Audi 120kkm i
Pytanie do osób które kupowały nowe fordy. Jaka jest polityka marki jeśli chodzi o negocjacje cen? Dla przykładu - w skodzie po kontakcie z wieloma sprzedawcami to samo auto (już katalogowo z rabatem) dodatkowy rabat od śmiesznego 1000zl do nawet 9000zl. Vw gorzej ale też były różnice. Toyota praktycznie brak elastyczności cen. Jak w Ford? Myślałem o zakupie skoda lub vw ale spodobał mi się puma tylko jest ponad budżet wg katalogu.
@Fikster do tego problemy z częściami, mamy w firmie mg3, uderzenie w krawężnik, dwa koła do wymiany, czas oczekiwania na dwie stalowe felgi to 1,5 miesiąca bo płyną z chin
Czy bardzo głupim pomysłem jest kupno Clio V z 1.0 TCE tak powiedzmy max 5 - letniego? Chodzą one po ponad 40 tys. Trochę miasta trochę trasy, głównie do pracy, na zakupy, czasem jakieś wakacyjne wypady. Samochód jak i ten konkretny silnik (mimo trzech cylindrów) mają całkiem dobre opinie. Zastanawiam się nad tymże, bo można łatwo dołożyć gaz (fabrycznego nie chcę, przez fikołki z serwisowaniem) i jest to auto w miarę świeże.
@LeslieDancer: tam jest wtrysk bezpośredni więc tak łatwo i tanio z tym gazem to nie jest, dużo lepszą opcją jest 1.0 tce z fabrycznym gazem, silnik wystrojony pod lpg, na gazie 100km, na pb 90km, niczego nie musisz regulować, wzmocniona głowica pod lpg, wtrysk pośredni, co do megane 3 z 1.6 to może nie jedzie, ale za to dużo pali, sam silnik pancerny
Dziś zezłomowałęm swój drugi samochód w życiu, padnieta skrzynia biegów albo wiązka, już nie doszedłem co jest co. Fajny solidny wóz do z-----------a, szkoda że koszt serwisu i oczekiwanie na wizyty u mechanika zniszczyły mi o nim dobre zdanie RIP alfa 159 #motoryzacja
@r5678: jak swoje złomowałem, to mi powiedzieli, że ma zostać wszystko co metalowe, a cała reszta to dla nich śmieci i mogę sobie zabrać, trochę słabo z ich strony bo zostawili mi graty za 5500 zł, za resztę zapłacili z wagi jak w dowodzie (nikt auta nie ważył) wyszło 1450 zł, wiec wziąłem 7 k za auto na złom, gdzie w całości może 3-4 ktoś chciałby dać, większość rzeczy sprzedałem
Clio 1.0 tce lpg w idealnych warunkach bez problemu robi 600k.
Jedyny sensowny nowy silnik z gazem który na prawdę jest fabryczny, a nie zlecone firmie która dokłada do benzyniaków. wgrany w sterownik silnika, więc mamy i ikonę czy zasięgi przebiegi na głównym liczniku i sam silnik jest zaprojektowany pod gaz, między innymi mocniejsza głowica z innych stopów metali, dlatego lpg mają 100 koni a benzyny zostały na 90km. można było i moc podnieść W
@teperkov: rodzice mają takie clio, kupili w tym roku na wyprzedaży rocznika, ok. 7 LPG przy jeździe po wsi i dojazdach do miasta, bez korków, bez prędkości autostradowych, najczęściej 1-2 osoby, z minusów to przegląd trzeba robić co rok bo auto ma lpg, no i 3 cylindry więc kultura pracy jest średnia, trochę trzęsie
@razem: używa się tego w miejscach, gdzie producent nie chce żebyś grzebał albo chce Ci to utrudnić, niektórzy nazywają to nawet torx security, przy małych rozmiarach da się odłamać pin i odkręcić zwykłym torxem
Wiecie dlaczego być może w Niemczech istnieją odcinki autostrad, które nie mają żadnego limitu prędkości?
Mam na to pewną teorię, mianowicie, aby żadnemu człowiekowi nie przyszedł do głowy pomysł, aby nakładać na producentów samochodów jakieś blokady, czy limity prędkości i to głównie w Niemczech, kolebki europejskiej motoryzacji.
✨ Czy hamulce bębnowe w Skodzie Fabii 4 to powód do obaw?Ⓘ Skoda Fabia 4 w wersji bieda (na którą mam fajna zniżkę) ma z tyłu hamulce bebnowe xd a nie tarczowe. Pytam serio - czy jeżdżąc 2-3h na autostradzie 140kmh LUB 3-4h w górach w cieple (do tego automat, gorzej z hamowaniem silnikiem), to czy realnie poczuję różnicę? Jest wpływ na bezpieczeństwo czy nie? Bo od 20 lat z takimi sie
@mirko_anonim: w clio, w capturze też sa z tylu bebny, hamują troche gorzej niz tarcze, ale to stosunkowo lekkie auta, więc dają rade, bebny zuzywaja sie wolniej, szczeki wystarcza na dluzej niz klocki, nia ma sie czego bac, czesto najmniejsze miejskie auta maja bebny
co można kupic za 100 tysięcy polskich złotych z jakichś sedanów/hatchbacków/suv? potrzebuje auta bo stare sie rozlatuje ale kompletnie nie mam pomysłu co. szukam benzyny/hybrydy najlepiej jak najmłodsze i z jak najmniejszym przebiegiem wiadomo ( ͡° ͜ʖ ͡°) #samochody #motoryzacja #motoryzacja
Badania medycyny pracy to jest wałek jakich mało. Muszę pójść do lekarza, za co płaci pracodawca. Zawsze u tych lekarzy cała placówka jest z----------a i to wszystko po to, żeby “specjalista” ocenił czy mogę siedzieć przy komputerze. Przecież w tym nie ma żadnej logiki, prócz utrzymywania tego typu placówek przy życiu
@Zaax: ja to nawet po covidzie mialem badanie z medycyny pracy w formie teleporady, zapytali ile waze, ile mam wzrotu, czy dobrze widze i czy cos mi dolega i tyle, moge pracowac
silnika i skrzynia (automat 6) oryginalne. wersja z usa. nie wiem czy czymś się skrzynie różnią od eu.
#samochody #motoryzacja
źródło: obraz
Pobierz