Wszystko

Wszystkie

Archiwum

jedmar
jedmar
  • 2
@dratev wiatr odbija się od dachu targi w RF. Obczaj filmy na YT jest ten temat.

Soft w zimę to naprawdę żaden problem jeżeli masz garaz:) te dachy są turbo wytrzymałe.
  • Odpowiedz
losttquest-i
losttquest-i
  • 0
Witam, kupiłem mazde 6, 3 gen 2016 rok 1 polift, problem taki, że wygląda jak dziadowóz, myślałem żeby zestaw z maxtona kupić tzn splittery przód, tył spojler, dokładka na dyfuzor całość wychodzi w przybliżeniu 3k. Macie może jakiś ciekawszy pomysł na modyfikacje wizualne? Jak ktoś z was posiada ten model to bardzo chętnie zobacze wasze projekty
#mazda6 #mazda #motoryzacja
Kirdan5
Kirdan5
  • 3
@Major_Kogz kupiliśmy handlowemu A4 B9 w 2020 roku, ale diesel 150KM (czy tam 163KM, ale to jakiś mild hybrid, te 13KM jest z elektryki chyba). Do tej pory ma zrobione 140kkm, przeglądy robione zgodnie z książką serwisową czyli zdecydowanie zbyt rzadko i nic się nie dzieje. Sorki, fotel mu skrzypiał po odbiorze ale poprawili, z usterek to tyle.
  • Odpowiedz
taxi_driver92
taxi_driver92
  • 2
@Major_Kogz: kuzyn miał 6 2020r. salon 2,5 benzyna po 3 latach wyleczył się z Mazdy całkowicie. Problem z pirotechniką maski silnika (jakiś system ochrony pieszych przy zderzeniu), 3 wizyty w serwisie problem i tak nie został rozwiązany + wymiana skrzyni biegów xD Narzekał też na słabą dynamikę szczególnie z dołu i duże spalanie, dostał Insignie 1.5t 140km jako samochód zastępczy i w mieście się dużo lepiej sprawdzała. Jak robisz trasy
  • Odpowiedz
dudusbug
dudusbug
  • 2
@prezeees cały urok MX5 jest taki, że to wolnossący silnik. Wolnossące silniki brzmią i oddają moc inaczej niż silniki turbo. Ja jestem fanem modelu, przerobiłem chyba wszystkie wersje silnikowe w każdej generacji i wprowadzenie turbo to byłoby dla mnie jak naplucie mi w twarz przez markę. To nie ma być następny ociężały, udający sportowego Mercedes, tylko zwinne auto ważące poniżej tony. Mazda powinna zrobić to samo co Nissan i przestać sprzedawać
  • Odpowiedz
FrankUnderwood
FrankUnderwood
  • 0
Mirki, mam 40-45k na samochód i od dłuższego czasu się zastanawiam co kupić. Myślę nad mazdą 3 III w silniku 1.5 lub 2.0 120km. Do tej pory nie miałem dobrego samochodu. Zależy mi na braku awaryjności i dobrej stylistyce. W autach w tym przedziale cenowym (nie interesują mnie stare klasy premium) znajdę jeszcze coś fajnego? Myślałem nad giuliettą, ale chyba jest zbyt kobieca.

Polecacie coś? Albo możne jednak Mazda?

#motoryzacja
FrankUnderwood - Mirki, mam 40-45k na samochód i od dłuższego czasu się zastanawiam c...

źródło: temp_file3622738454795624556

Pobierz
warkerr
warkerr
  • 0
Szybkie pytanie: Mazda 2 (gen III od 2015r) 1.5 czy Fiesta mk8 silnik 1.1 od 2017r(nie ecoboost)? Oczywiście obydwie to benzyna.
Wiem, że ogólnie mazda wyjdzie drożej ale jak z awaryjnością, komfortem jazdy itp? :) Budżet tak myślę do 45k.
Samochód będzie jako drugi w rodzinie, jazda głównie wokół komina ale dobrze by było aby w razie 'W' obrócił z 1000km w jedną stronę(nie może to być duże auto) Moje niezniszczalne a3
steppenwolf12
steppenwolf12
  • 0
@warkerr: Mazda wypada bardzo dobrze w rankingach niezawodności, choć słyszy się regularnie o problemach z rudą, więc sprawdź auto pod tym kątem

Fiesta jest dość przeciętnym samochodem, ale wydaje mi się bardziej ekonomicznym (tańszy koszt obsługi)

ja osobiście wolałbym raczej Mazdę
  • Odpowiedz
Rabusek
Rabusek
  • 2
Ale fart

Kupiłem ubezpieczenie przedłużone do #mazda, pół roku później zapchał mi się GPF a teraz jeszcze chłodnica EGR wyszła przy wymianie GPF xD

Koszt napraw bez ubezpieczenia pod 20k xD
1001001
1001001
  • 1
@JestemKolejnymRozowymPaskiem
Dokładnie takie są moje odczucia ale to po przejechaniu 18km.
Skrzynia ma tryb sport, który trzyma auto na wyższych obrotach tak mniej więcej 3000+. Wtedy jest trochę lepiej.
Tylko tak jak pisałem moje auto porównawcze to turbo diesel, który ciągnie z niskich obrotów.

Dlatego sam się waham. Natomiast moje odczucia z precyzyji prowadzenia jak i komfortu itp są jak najbardziej pozytywne
  • Odpowiedz
semen_korczaszko
semen_korczaszko
  • 0
Mirki doradźcie cos. Chce kupić Mazdę 6 III. Mam dwa ogłoszenia:
- Mazda z 2016r, pierwsza rejestracja w 2017r. Przebieg 42 000km, pierwszy właściciel, salon Polska, wszystko robione w ASO z pełna dokumentacja. Najbogatsze możliwe wyposażenie SkyPassion - nawet ma grzane kanapy z tylu, ale niestety manual
- Mazda z 2018r, pierwsza rejestracja w 2019r. Przebieg 115 000km, pierwszy właściciel, salon Polska, wszystko robione w ASO z pełna dokumentacja, mial robiona jakaś
poloq
poloq
  • 1
Ma ktoś mazdę 3 (2014/2015r) i certyfikat/świadectwo zgodności WE? Podobno nowsze mazdy mają wpisany konkretny rozmiar felg (albo 16 albo 18) - jeśli się nie zgadza w razie wypadku ubezpieczyciel może odmówić wypłaty - zastanawiam się jak to wygląda dla starszych modeli, bo planuje kupić na lato 18", a fabrycznie auto wyjechało na 16".

#mazda #motoryzacja #mazda3 #felgi #opony
kulisz
kulisz
  • 1
@poloq: Jeśli wtedy robili tak samo jak w obecnej generacji to samochód który w wybranym wyposażeniu miał 16 cali, może założyć 18 cali jeśli było to przewidziane w jego wyższych wariantach wyposażenia. W drugą stronę to już nie działa, jak masz auto z wyższym wyposażeniem gdzie domyślnie były 18 cali to nie masz homologacji na 16 cali choć samochód przyjmie koła bez problemu i można by tak zrobić tylko ubezpieczalnia
  • Odpowiedz
kulisz
kulisz
  • 0
@NieJestemCzlowiekiem i by się w sumie zgadzało, przypomniałem sobie jak wtedy rozmawiałem z pracownikiem ASO to wspomnieli że od moje wersji czyli hikari i wzwyż jest homologacja tylko na 18, a gdybym miał niżej to bym miał na 16 i 18 naprzemian, jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o $$. Deklaracji WE niestety przy zakupie nie otrzymałem bo to nie była nówka, tylko zakup w salonie z programu Skyselection
  • Odpowiedz

Powiązane tagi