
Chcieli dorównać Toyocie Corolli, a wyszło im tańsze i mocniejsze auto

Honda zdecydowała, że pod maską Civica znajdzie się wyłącznie napęd e:HEV oparty na 2,0-litrowym silniku benzynowym o łącznej mocy 184 KM. Bezpośrednia uderza w Corollę, choć warto zauważyć jedną istotną różnicę. Sedana Toyoty nie da się kupić w wersji mocniejszej niż 140-konna hybryda.
z- 4
- #
- #
- #
- #
- #

















