• 0
@rtp_diov: trudne pytanie. Ostatnie 2 tygodnie auto (aktualnie mam diesla meh) praktycznie stało pod blokiem i było odpalane na 10 km, dzisiaj byłem u ziomeczka 60 km w jedną stronę, a czasem robimy w ciągu tygodnia trasy Częstochowa - Warszawa lub Częstochowa - Katowice, co jakiś czas jeździmy w góry, do rodziców 30 km po drogach 90 km/h. Jakby tak policzyć, to mi wychodzi: autostrady (jeżdżę 110-120 jeśli da się
  • Odpowiedz
Mircy drodzy kochani i właściciele biedawozów xD

Mam taki problem: pacjent to #honda #civic 7 z 2002 r. benzyna 1.4. Nie wiem kiedy dokładnie ale auto zaczęło palić za dużo od 10 l do 11,83 na 100 km. Silnik nie chce się zagrzać, wskazówka ile bym nie przejechał pokazuje jakąś 1/5 skali i nie przejdzie dalej. Wymieniłem termostat na nowy, wciąż to samo, ziomek ze sklepu z częściami doradził,
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wypiek
  • 2
@Czessplejer nie planuję. Mam wrażenie, że nowe auta idą coraz bardziej w eko/koszty, a to nie zawsze idzie w parze z jakością a używkę o którą ktoś dba i działa mu bardzo dobrze raczej nie będzie chciał sprzedać
  • Odpowiedz
@szarley: Dobrze Ci się wydaje, jest tutaj. wymontuj rezonator z dolotu. przykręcony na 3 śruby 10 mm i wtedy masz ogormną ilość miejsca, aby zdjąć wąż, i odkręcić termostat
  • Odpowiedz
Mam pytanie do posiadaczy Civic IX, 1.8. Czy u was wskazówka temperatury po nagrzaniu też jest wyraźnie poniżej połowy? Podobno to norma dla tego modelu, ale widziałem też wpisy gdzie była równo w połowie.
#motoryzacja #civic #honda
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mosiekk: w każdej Hondzie od ponad 30-40 lat jest tak samo, przy nagrzanym samochodzie wskazówka ma nie przekraczać połowy, być lekko poniżej połowy na skali temperatury. Jak jest w innym miejscu, to prawdopodobnie coś było grzebane i były wyjmowane wskazówki.
  • Odpowiedz
@mosiekk: może są jakieś programy i da się odczytać temp z ecu, często wskazania na liczniku mają inny algorytm i inaczej to pokazuje aby ludzie nie panikowali podczas jakiś wahań, tak jak w laptopach, pisze się soft dla wentylatora z lagami ale nie wkurzać użytkownika i trzeba zmieniać profil zewnętrznymi programami.
  • Odpowiedz
@Adom007 różnica przedlift polift na 90% to będzie kolor kierunkowskazu, ale ręki sobie nie dam uciąć, w „normalnym” civicu to tak działa. Na szrotach akurat tych modeli dużo leży to możesz się przejść i poszukać, tak musisz szukać konkretnie do liftback. Mogę ci dać podpowiedź że od 4 do 6 znaku w vin masz oznaczenie nadwozia, typu w moim sedanie jest JHMEK3 i ek3 to oznaczenie nadwozia, a dokładniej wersji, u
  • Odpowiedz
@essos:

A jak tam wygląda sytuacja z awaryjnością, spalaniem i ceną części?


Najpopularniejsza opcja to 1.4 T-Jet - wystarczy unikać wersji mocniejszych od 120 KM, a dostajesz najlepszy i najbardziej pancerny silnik małolitrażowy na rynku. Brak fabrycznych fakapów. W mocniejszych wersjach jest Multiair, który wymaga troski (głównie porządnego oleju i regularnej wymiany), bez tego pada, a naprawa kosztuje kilka tysi (około 3k, może nieco więcej dziś, nie wiem jak się
  • Odpowiedz
Zastanawiam się nad zakupem pierwszego samochodu z salonu - mam dylemat w wyborze między mazda 3 sedan (silnik skyactiv-x, wersja takumi) a honda civic XI (wersja advance). Może ktoś ma któryś z tych modeli i mógłby opisać swoje doświadczenie z nim?

Przejechałem się obydwoma i takie są moje wrażenia:
Mazda:
+ wykończenie wnętrza, czuć premium xD
+ tańsza niż honda

Civic czy mazda3

  • Civic 43.8% (42)
  • Mazda3 56.3% (54)

Oddanych głosów: 96

  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mcmorek: Nie zastanawiaj się nad manualem, tylko kupuj automat. Manual to już przeżytek, a za 10 lat, jak będziesz sprzedawał ten samochód, nikt Ci nie kupi starożytnego manula, mając do wyboru w podobnych cenach automatu. Jeżdżę Civikiem z CVT i bardzo podoba mi się zachowanie tej skrzyni. Wirtualne biegi nie przeszkadzają. Dość stosunkowo lekko zaprogramowane, chociaż szkoda, że w ogóle je dali. Wyje tylko jak ciśniesz gaz na upartego bez
  • Odpowiedz
czy są tu ludzie którzy mają #honda #civic 10 generacji? jak Wam się korzysta? czy auto jest warte swoich pieniędzy? mam wrażenie, że grupki na fb danej marki to jak sekty #samochody
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@m76859: ja mam, użytkuję od 5 lat. Wówczas ceny były inne, ale jestem zdania że w tej kategorii cenowej trudno o lepszy samochód. Oczywiście zależy czego szukasz i jakie są twoje oczekiwania wobec auta.
Poza tym Civic X to nie jest samochód idealny, jednak moim zdaniem najsłabszym elementem jest tu system multimedialny. Nie silnik, nie skrzynia, nie zawieszenie, czy wykończenie tapicerki ale właśnie system, więc rzecz chyba najmniej istotna z
  • Odpowiedz
Czołek Mirki i Mirabelki,
potrzebuję małej porady. Jestem na kupnie nowej Hondy Civic i waham się którą wersję wyposażenia wybrać: Sport czy Advance.

W Sport podobają mi się czarne dekory, czarna podsufitka i felgi. Trochę mam mieszane uczucia do tapicerki foteli.
W Advance podobają mi się skórzane, elektrycznie regulowane fotele, nagłośnienie i podgrzewana kierownica. Okno dachowe, wyświetlacz zegarów, czy reszta dodatków nie ma dla mnie aż takiego dużego znaczenia.

Czy
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@strarszak cześć. Kupiłem w 2020 roku Civic X i przez kolejne kilka lat żałowałem że nie wziąłem wersji wyżej.. w Japończykach tak jest że opis w katalogu pokazuje tylko kilka opcji różnicy, ale ja znalazłem z czasem kilka więcej. Których mi brakowało. Od tamtej pory uświadomiłem sobie ze jak Honda to tylko i wyłącznie najwyższa wersja. Przyznaje, Sport lepiej wygląda. Ale mocno bym przestudiował jakie są wszystkie różnice. Powodzenia! Fajne auto
  • Odpowiedz
@cacyyy: czujnika nie wymieniałem, ale fakt, sporadycznie wywala mi ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w kołach. Pierwszy raz zdarzyło się tak, gdy przy pełnej prędkości wjechałem w dziurę - ktoś z naprzeciwka wyprzedzał na zakręcie, musiałem uciec w bok, gdzie asfalt był wygryziony, a różnica wysokości między asfaltem i poboczem była spora. Wtedy czujnik się zapalił, myślałem, że przebiłem oponę, ale nie, wszystko było ok.
W ASO powiedzieli mi, że przy
  • Odpowiedz
@cacyyy: niedobrze, mam nadzieję, że mnie w przyszłości nie czeka podobny zabieg :)
Co do resetu, znalazłem film, niestety po angielsku, ale procedura jest bardzo prosta.
Majku_ - @cacyyy: niedobrze, mam nadzieję, że mnie w przyszłości nie czeka podobny za...
  • Odpowiedz