Pierwszy seryjny polski samochód - CWS T-1
Do jego obsługi potrzebny był jeden płaski klucz i wkrętak. Nawet Niemcy byli pod wrażeniem polskiego samochodu. Ambitny projekt pogrzebał polski rząd, który wolał zakupić licencję za granicą, niż rozwijać rodzimy przemysł motoryzacyjny siłami własnych inżynierów.
z- 1
- #
- #
- #
- #
- #