Od 4 lat rozmawiamy na tagu #mirekmasterclass o wszelkich usprawnieniach życia. W skrócie: polecasz rzeczy, które udało Ci się wprowadzić do swojego życia, a w komentarzach nawiązujemy dyskusje, z których rodzą się kolejne pomysły. Każdy może polubić rozwiązania, z których również korzysta, aby pomóc społeczności dokonywać trafnych zakupów na podstawie poleceń. Podziel się
Od 4 lat rozmawiamy na tagu #mirekmasterclass o wszelkich usprawnieniach życia. W skrócie: polecasz rzeczy, które udało Ci się wprowadzić do swojego życia, a w komentarzach nawiązujemy dyskusje, z których rodzą się kolejne pomysły. Każdy może polubić rozwiązania, z których również korzysta, aby pomóc społeczności dokonywać trafnych zakupów na podstawie poleceń. Podziel się














O co mi dokladnie chodzi - olejmy moc silnika i co z tym idzie komfort wyprzedzania, predkosc maksymalna, halas, ile bagazu wejdzie. Czy w dlugiej trasie w duzym aucie bedzie naprawde duzo wygodniej w duzym aucie, czy roznica jest raczej zauwazalna, ale nie tak potezna? To prawda ze
-Komfort foteli, w małych (tanich) autach jest on zazwyczaj jak porównanie składanego krzesła z mięciutkim fotelem
-Amortyzacja, w małym aucie walczysz o życie na nierównościach i uskokach, w większym no jedziesz, a jak masz lepsze zawieszenie np. w ciężkim aucie to płyniesz, jak masz pneumatykę to unosisz się nad asfaltem.
-Wygłuszenie, po dłuższej trasie z prędkością 140-160 km/h jest się wręcz