emasele via iOS
Bezsensu, właśnie dlatego mało kto przestrzega zakazu bo można go dostać dosłownie za byle co i zabawę.
18-latek stracił prawo jazdy za driftowanie. To efekt nowych przepisów
18-latek, który driftował BMW na przysklepowym parkingu w Zawierciu został ukarany 10 punktami karnymi, mandatem w wysokości 1500 zł i stracił prawo jazdy - przekazała zawierciańska policja. Tak surowe konsekwencje to efekt działania nowych przepisów zakazujących celowego wprowadzania auta w poślizg
z- 146
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Odcinkowe pomiary na a i s wprawdzie nie poprawiają bezpieczeństwa bo na A i S jest tylko 3% wypadków, za to tam gdzie ich nie ma - drogi jednojezdniowe az 84%
To jest maszynka do zarabiania pieniędzy - A1 obok Częstochowy, 3
Widzisz, nie musiałbym gdyby ciule nie blokowali.
Państwo samo zrobiło problem, tz to wszystko z braku pieniędzy :(((
No w mieście tak, na a i s jak nazwa wskazuje - szybko, nie 120 to nie jest szybko.
Te limity prędkości to wymyśl lat 60tych. Czyli ery Garbusow.
Powinny być urealnione so obecnych warunków czyli gdzieś w okolicy 180-200.
Nie,.Nie poprawiają komfortu ponieważ powodują fantomowe korki i wszyscy zbijają się do jednej masy, ba, nawet powodują zagrożenie.
Nie bądź zdziwiony jak ktoś jedzie 120 na a i ludzie dostają piany.
Ty jesteś social justice warriorem , socjaluchem więc rozmowa z tobą to jak
Ja tylko sugeruję, że odcinkowe pomiary prędkości są montowane w miejscu gdzie wypadków nie ma ( a i s to 3%!) a nie tam gdzie są wypadki.
Natomiast montowane są tam gdzie mogą przynieść dochody do budżetu.
Tak, tam gdzie nie ma odcinkowych jazda jest znacznie płynniejsza, samochody nie są zbite w jeden sznur, odstępy są większe.
Dodatkowo ograniczania prędkości 100-120-130 wywodzą sie z lat
Co jest niczym, zerem, błędem w porównaniu do np 3-5% spadku z 86% na drogach jednojezdniowych.
Niestety, matematyka jest nieubłagana, są montowane tam gdzie nie są potrzebne - 50% wygląda ładnie ale to dosłownie 1 wypadek mniej.
Na drogach jednojezdniowych jest