Wszystko

Najnowsze

Archiwum

A.....z
  • 21
Patrz jak to idzie, to się nie zatrzymuje, to nie chce zwalniać, nie ma o----------a. Ale to idzie. #pdk

Nie mogę się doczekać przesiadki do już zamówionej Skody Scali z silnikiem 1.0 TSI 95 KM (de facto 100 KM). Waga tylko o nieco ponad 10% więcej względem obecnego auta, a 60% koni więcej niż obecnie (teraz 60 KM) i ponad 80% momentu obrotowego więcej niż obecnie (175 Nm vs 95
A.....z - Patrz jak to idzie, to się nie zatrzymuje, to nie chce zwalniać, nie ma o--...
  • 60
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
A.....z
  • 51
Jednak kolejne auto Octavia, a nie Scala, bo nie dam rady bez bagażnika min. 500 L, a optymalnie >525 L.

Wyszło 144 750 zł za optymalną dla mnie konfigurację. Na razie nie ma to większego znaczenia, bo kupię kolejne auto albo jak pierw wyjadę Fabię Kombi do 500 tys. km (na razie przebieg 84 tys. km po 25 miesiącach) lub ewentualnie wcześniej uda mi się stać potężnym CEO, ale to też zajmie parę
A.....z - Jednak kolejne auto Octavia, a nie Scala, bo nie dam rady bez bagażnika min...

źródło: skoda-octavia

Pobierz
  • 173
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 1
@SynuZMagazynu: skrzynka bezpieczników na akumulatorze. To są główne bezpieczniki. Zejdzie z klemą plusową akumulatora.

Główny punkt masowy masz pod podstawą akumulatora. Tam jest taki mostek łączy dwa kable masowe idące na silnik i ten co idzie na biegun ujemny akumulatora, mocowany klemą.
  • Odpowiedz
SynuZMagazynu
  • 0
#mechanikasamochodowa #vag #vagboners
w Skoda Vagu 1.9 tdi 90 km agr mam taki problem, że jak przekręcam kluczyk stacyjki to kontrolki trochę wariują i słabiej świecą i wtedy auto nie odpala, za którymś razem kontrolki normalnie świecą i wtedy odpala, ale jak odpali to nieraz zgaśnie od razu, czasami nie gaśnie i można jechać, i jeszcze parę razy było tak, że jak wyłączałem światła to gasiło
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 2
@SynuZMagazynu: Możliwe że licznik umiera i gdzieś od 1997 roku w licznikach vagów siedzi immobliser. A te fabryczny immo działa w ten sposób że pozwala odpalić silnik na sekundę i zaraz gasi silnik. Najlepiej by było sprawdzić błędy w ECU silnika.
  • Odpowiedz
A.....z
  • 13
Myślałem, żeby następne auto po aktualnej Fabii za X lat kupić Skodę Octavię. Ale po faceliftingu ceny Octavii tak wystrzeliły (start od 130k), że daję sobie spokój z myśleniem o Octavii. Zamiast tego skonfigurowałem sobie dobrze doposażoną Scalę:

https://cc.skoda-auto.com/pol/pl-PL/summary-scenic?activePage=summary&color=1Z1Z&configurationId=C99YB21H&extraEquipments=GPZPPZP%7CMTRW3CX%7CGPMYPMY%7CGPIUPIU%7CGP08P08%7CGWQ4WQ4&id=POL%3Bskoda%3B2024%3BNW1DQ4%3B1%3BMASGEB1%5CGYOKYOK%3Bmda20240430123558%3Bpl-PL%3B%3B61007%3B61007&interior=AH&modifiedPages=colors%7Cwheels%7Cengines%7Cextraequipments&snapshotVersion=9588d286-9b1c-4078-917c-c71130ac739e&trimline=NWD%7CSelection6100761007&visitedPages=trimlines%7Ccolors%7Cwheels%7Cinteriors%7Cengines%7Cextraequipments%7Cservices

#samochody #motoryzacja #skoda #fabia #scala #octavia #vagboners #chwalesie #pokazauto
A.....z - Myślałem, żeby następne auto po aktualnej Fabii za X lat kupić Skodę Octavi...

źródło: Scala doposażona

Pobierz
  • 82
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PiotrFr
  • 32
@Adamfabiarz:

95 KM vs 60 KM i 175 Nm vs 95 Nm


To już nie przelewki. Wiem coś o tym, w moim 82 KM i 160 NM, do tego napęd na tył i na mokrym elektronika ma co robić ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
A.....z
  • 2
Ale podoba mi się ten VW Jetta. Ale co z tego jak w Europie nie dostaniesz. A sprowadzać auto nieobecnego na rynku europejskim może oznaczać droższe koszty serwisowania i dłuższy okres serwisowania (oczekiwanie na części), więc to nie dla mnie. Szkoda, niezła bryka. A nie każdy potrzebuje 5-metrowego Passata. Dziwna strategia VW, że wycofali Jettę z rynku europejskiego.

#samochody #motoryzacja #volkswagen #vagboners #usa
A.....z - Ale podoba mi się ten VW Jetta. Ale co z tego jak w Europie nie dostaniesz....

źródło: 582732-volkswagen-jetta-2023

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
A.....z
  • 2
Masakra. Gdy w styczniu 22' zamawiałem Skodę Fabię III kombi z końca produkcji (mam 1 z ostatnich 1000 wyprodukowanych sztuk tego modelu) za 60 tys. + 8 tys. dopłaty za dodatkowe doposażenie, również alternatywnie mogłem za tą samą cenę kupić właśnie wychodzącą Skodę Fabię IV w hatchbacku.

A dziś? Ceny Skody Fabii IV zaczynają się od 71 850 zł. Co prawda wtedy było oferowane w wersji Active, a teraz w wersji Essence, która
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bidzej
  • 13
@Adamfabiarz: tak właśnie dyma nas automotive (szczególnie ten europejski) - nowe reflektory i grafiki na ekran centralny, ale za to jeszcze więcej cięcia kosztów i cyk, cena w górę "bo wiecie, łańcuchy dostaw i cośtam tego", pora na CSa.

A ludzie nadal kupują.
  • Odpowiedz
A.....z
  • 1
Miałem dzisiaj okazję po raz drugi w życiu siąść za kierownicą Mercedesa 190D, a więc mojego marzenia z dzieciństwa / czasów nastoletnich 乁(♥ ʖ̯♥)ㄏ
Niech oznaczenie nie myli, silnik nie 1,9 litra, a 1997 cm3, a więc 2 litry. 75 KM i 126 niuta pod maską. A w kabinie mimo ponad 30 lat nadal czuć luksus. A po drodze auto luksusowo płynie (właściciel cały czas dba).
A.....z - Miałem dzisiaj okazję po raz drugi w życiu siąść za kierownicą Mercedesa 19...
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
A.....z
  • 1
Skodzinka w 7 lat ma przejechane ponad 600 tys. km. Zacny wynik. 1 wlaściciel od pierwszej rejestracji w marcu 2017. Mam nadzieję, że moja Skoda też dobije bez większych problemów do przybliżonego przebiegu.

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-octavia-salon-polska-faktura-vat-23-ID6GjXGC.html

#samochody #motoryzacja #skoda #vagboners #otomoto #allegro #sprzedamauto
  • 27
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
booolooo
  • 1
@Adamfabiarz: Jeździłem sporadycznie w poprzedniej firmie fabią III w kombi z silnikiem diesla 90KM - jechało bardzo żwawo, osoba, która te auto miała deptała cały czas w podłogę, to przelotowa 190km/h na autostradzie nie była czymś niezwykłym. I potwierdzam, jechało się tym stosunkowo wygodnie, jakby to nie był segment B, ale z tym silnikiem 1.0 60KM, to ja nie wiem, czy dałbym radę zrobić dłuższą trasę xD
  • Odpowiedz
BenizBurger
  • 529
Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dzięki zmianie auta. Miałem Fabię III 1.0 MPI Kombi Classic Ambition z pakietami dodatków z 2022, a teraz kupiłem Volvo V70 w wersji T5 z 1998 roku.

Plusy:
1) prowadzi się przyjemniej, kierownica stawia przyjemny opór, czuć prawdziwą mechanikę i solidność
2) wnętrze ładniejsze, a’la drewniane dekory zamiast tandetnego plastiku
3) tłumi nierówności lepiej o 201% względem starego (Fabia III 1.0 MPI MY22) - płynie
BenizBurger - Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dz...

źródło: Zdjęcie z biblioteki

Pobierz
  • 115
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Rachey
Rachey
  • 401
@BenizBurger: Też się przesiadłem z pełnoletniego lexusa, trochę wręcz gruza, na kilkuletnią octavię i stwierdzam, że ta memiczna "dwudziestoletnia klasa premium" to nie mem, tylko to był lepszy samochód... Potrzymam pewnie z rok i zmienię na coś innego.
Jedyne co to android auto fajne, no ale radyjko to sobie mogę i w starym gruzie zamontować.
  • Odpowiedz
A.....z
  • 19
Nie zrozumcie mnie źle. Jestem super zadowolony z mojej Fabii Kombi III 22' 1.0 MPI 60 KM. Ale jak powiedział Marszałek: ,,zwyciężyć i spocząć na laurach to klęska". Tak więc warto mieć dalsze ambicje, marzenia, wyznaczone cele. Przedstawiam swoje prawdopodobne kolejne auto za x(x) lat.
Skoda Octavia 2.0 TDI 115 KM
6-biegowa ᕙ(✿ ͟ʖ✿)ᕗ

Oczywiście nówka sztuka. Gdy już
A.....z - Nie zrozumcie mnie źle. Jestem super zadowolony z mojej Fabii Kombi III 22'...

źródło: maxresdefault

Pobierz
  • 62
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
A.....z
  • 34
Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dzięki zmianie auta. Miałem Golfa IV 1.4 MPI 16V Basic z 2003, którego byłem 4-tym właścicielem. W połowie 2022 odebrałem Fabię III 1.0 MPI Kombi Classic Ambition z pakietami dodatków.

Plusy:
1) prowadzi się przyjemniej, kierownica łagodniej się kręci
2) bardziej nowoczesna stylizacja wnętrza (m.in. tzw. piano black)
3) tłumi nierówności lepiej o 200% względem starego (Golf IV 1.4 16V 03') - porównując już po tym
A.....z - Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dzięki...

źródło: 20220527_055559

Pobierz
  • 94
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fff112
  • 145
@Adamfabiarz: Chryste 16 sekund do setki? Jak Ty tym jedziesz? To męczące chociażbyś nie wiem jak jechał...chyba, że bardzo mało jeździsz i nie wyprzedzasz tira na trasie.
  • Odpowiedz
Norskee
  • 144
@Adamfabiarz na moje to te 60 koni spuchło trochę cieplejszego powietrza dostał, do tego trochę błędu pomiarowego przy tych 60 koniach i wniosek jest taki, że masz silnik w samochodzie i działa xD
  • Odpowiedz

Powiązane tagi