Witam serdecznie społeczność wykopu! Jako, że na bazie poprzedniego wpisu o zakupie Phaetona V10 wieszczono mi mocną konkurencję dla #prestizowygruz i proszono o jakiś tag do śledzenia to nie pozostało mi nic innego jak stworzyć tag #weekendowyfejton pod którym będę umieszczał wam smaczki i kosztorysy tej oto ekonomicznej furki. Sam jestem ciekaw ile właduję w niego na przestrzeni najbliższych miesięcy. Na ten cel stworzę Excela, którym będę się dzielił na przestrzeni czasu.
M.....t - Witam serdecznie społeczność wykopu! Jako, że na bazie poprzedniego wpisu o...

źródło: comment_1619707984VK7Xi1AnjVkfpCrXpqx0uE.jpg

Pobierz
Długo czekałem na ten moment - w końcu dosiadłem króla! Nie #passat, nie #bmw nie #audi tylko daleki kuzyn Bentleya - #volkswagen #phaeton !

Co tu się rozpisywać - wziąłem na warsztat diesla #v6 i się zakochałem. No czołg pany, czołg.
Komfort aż kapcie też do środka brać.

Link do testu tutaj - czytajcie - LINK

#5minutz #motopodprad #motoryzacja #samochody #auta #vag
stopaotestuje - Długo czekałem na ten moment - w końcu dosiadłem króla! Nie #passat, ...

źródło: comment_1597158129zujVwcItPYf11LhvoZrGVz.jpg

Pobierz
Volkswagen Phaeton przedlift (2001 - 2010)
6,0l W12 420-450KM
0-100 km/h - 6,1s

Luksusowy Volkswagen w topowej wersji z dwunastocylindrowym silnikiem, którego ceny zaczynały się od 450 tys. zł. Czy może być coś bardziej absurdalnego? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ten sam silnik W12 (tylko podwójnie doładowany) był montowany w Bentleyu Continental Flying Spur, który powstawał na tej samej płycie podłogowej. Na tej samej jednostce bazują silniki montowane
superduck - Volkswagen Phaeton przedlift (2001 - 2010)
6,0l W12 420-450KM
0-100 km/...

źródło: comment_tofFZUEEFeeyTQ8lI30SM2ZWEkH6wvpA.jpg

Pobierz
Tak odnosnie wczorajszego wpisu @kubasruba o #volkswagen #phaeton.

Napisze czemu to nie jest przerosniety #passat

Nie lubie #volkswagena. Auto dosc trwalem, ale niewygodne, otrzaskane i niejakie.
#podauta. Aczkolwiek jak wszedzie sa wyjatki. Tutaj wyjatkiem jest #phateon , ktory dla mnie jest arcydzielem. Szczegolnie jesli chodzi o inzynierie i poziom zaawansowania i nakladow pracy jakie na to auto poswiecono. Czasami wrecz absurdalny, czego nie bylem do konca swiadomy kiedy pierwszy
@bigger: spoko wpis Mirku. generalnie odczucia co do VW i Phaetona mam podobne.
Tylko nadal uważam, że to kiepski pomysł produkować takie auto pod marką VW. Bo chociaż stoi koło Bentleya jak równy z równym, to nadal ma znaczek od kiepawych produktów do przemieszczania się.

Nie masz może danych jak wygląda sprzedaż Phaetona i czy to w ogóle na siebie zarabia?
Mirasy z #motoryzacja, pytanko. Jak trudno będzie sprzedać #volkswagen #phaeton rocznik 2012, niecała setka przebiegu, silnik 3 l diesel (240 KM) za jakieś 120 000-130 000 zł? W zeszłym roku miałem zadanie sprzedać Jaga S-Type R (4.2, 400 KM)- początkowa cena 59 000, poszedł w zeszłym miesiącu za 44 000 (i tak nie było straty, ale trwało to rok). Czy tutaj nie będzie podobnego kłopotu? Wtedy problemem był duży silnik, tutaj
C.....r - Mirasy z #motoryzacja, pytanko. Jak trudno będzie sprzedać #volkswagen #pha...

źródło: comment_mQ7DyX9wz2uEbPJdmVxBAWRNZtI7TsFR.jpg

Pobierz