@bibr chodzi o to że zespoły chcą by to nie było 200 mln ale 600-700 mln $. I tak kwota 200 mln jest dzielona na każdego z obecnych zespołow czyli 20 *10 to 200mln. Zespoły zobaczyły ze te 20 mln to nic i raz dwa sie zwraca to chcą więcej. Jednak jak nie poszerzą stawki to popularność F1 może zmaleć i będzie mniej chętnych by płacić więcej za nowe tory. więc to
Mój ziomek z #mx5 NC z którym jeździmy na torze w tym roku w #uk rozpoczął nagrywanie na YT i będzie tam opisywał tuning po swapie na silnik który składa z jakichś Fordów ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Tak czy inaczej zapraszam bo gość ma sporo wiedzy, szczególnie dla użytkowników #mazda

A ja swoją drogą też muszę na swoim kanale to zacząć robić pod #bmw w końcu szczególnie że
@ktoosiu: Ziomek 190 u mnie już szorował głową po dachu xD
Oczywiście zależy też od budowy ciała i proporcji.

No i zawsze pozostaje otwarcie dachu, wtedy 3 metrowiec wejdzie na wysokość xD
Noworoczna promocja tani 9500zł GSX-R 750 na sprzedaż.
Szyba z garbem niebieska
Manetki klamki Baracuda
Wyświetlacz biegów
TRE
Napęd nowy złoty did założony w tym sezonie
Lampa tylna LED z kierunkami
Kraszpady osi przód tył i ramy
Akcesoryjny błotnik tył i wypełnienie zadupka
Tłumik Yoshimura
Zrobione synchro przepustnic luzy zaworowe
Przebieg 59000 i rośnie
Nie dymi
Nie bierze oleju
#motoryzacja
#motocykle
#motorsport
#motogp
źródło: comment_167266902763bq47foADJGnkNnxkOrnq.jpg
2893 + 1 = 2894

Tytuł: Group A: When rallying created road car icons
Autor: John Davenport, Reinhard Klein
Gatunek: sport
Ocena: ★★★★★★★★★★
ISBN: 3947156219
Po prostu biblia rajdowej grupy A i obowiązkowa pozycja dla fana rajdów. Każdy sezon jest opisany z rozbiciem na poszczególne rajdy, a autor nie skupia się na suchych faktach i wynikach tylko dzieli się z czytelnikami masą ciekawostek, których możemy nie znaleźć na pierwszej stronie google. Szczególnie
źródło: comment_1672234415qJ0L50E02pDEjzenB4Yuda.jpg
2853 + 1 = 2854

Tytuł: Janusz Kulig
Autor: Mirosław Mróz, Janusz Kulig, praca zbiorowa
Gatunek: sport
Ocena: ★★★★★★★★★★
ISBN: 9788392068204
Historia powstania albumu do pewnego momentu była opowieścią Janusza Kuliga o samym sobie; pierwszą próbą podsumowania tego co udało mu się osiągnąć w sportowym życiu. To prawdziwa historia chłopaka urodzonego w małym Łapanowie na południu Polski, konsekwentnie realizującego marzenia o rajdowych gwiazdach. Opowieść, która miała mieć swój ciąg dalszy.

W chwili
źródło: comment_1671870897G9vJ1BP5ZMUMySkjRuB1nO.jpg
Mozambik w F1: Tor w pobliżu oceanu zachwycał cały świat

Pewnie mało kto oczekiwałby, że Mozambik można jakkolwiek skojarzyć z Formułą 1. Okazuje się, że jak najbardziej, bo bolidy F1 brały w 8 z 12 edycji nieoficjalnej rundzie Grand Prix w Lourenço Marques, dzisiejszym Maputo. Wówczas jeszcze był to teren zależny od Portugalii. Pora, abyście mogli zgłębić niezwykłych zawodów nad Oceanem Indyjskim.

#f1 #motorsport #mikroreklama #wyscigi #sport #formula1
źródło: comment_1671482854p5hC4iFa490VFkJAufOyOa.jpg
GP Szwecji 1973: Pierwszy w historii wyścig MŚ F1 w Skandynawii

Szwecja na ten moment nie posiada swojego kierowcy w Formule 1. W przeszłości Skandynawowie nie dość, że mieli wielką gwiazdę motorsportu to także i swoją eliminację. Czas cofnąć się do 1973 roku, czyli do sezonu, w którym w kalendarzu mistrzostw świata F1 znalazło się GP Szwecji.

#f1 #motorsport #mikroreklama #wyscigi #sport #formula1
źródło: comment_1671139512xuhQlxaegLe0BkCaGqUy9v.jpg
Wyścigi F1 na śniegu? Odbyły się, ale tylko jako rundy niezaliczane do MŚ

W trakcie zimowej przerwy fani motorsportu często zadają sobie pytanie: czy kiedykolwiek rozegrano wyścigi F1 na śniegu? Otóż okazuje się, że tak, ale nie były to rundy zaliczane do klasyfikacji generalnej rangi mistrzostw świata. W tym artykule zaprezentujemy wam dwa przykłady takich zmagań, w których startowali czołowi w tamtym momencie zawodnicy.

#f1 #motorsport #mikroreklama #wyscigi #sport #formula1
źródło: comment_16710461072EyLppYiMCfTU1f5WCKXMK.jpg
GP2 szybsza od F1? Historia zna 3 takie wpadki

Obecnie królowa sportów motorowych nie boryka się już z problemami wizerunkowymi, takimi jak w latach 2010 i 2014-2015. Wtedy za sprawą dziś nieistniejących już zespołów F1 zdarzały się historie, kiedy to bolidy z końca stawki znacznie przegrywały nie tylko z pozostałymi uczestnikami, ale także z… konstrukcjami GP2 (obecnej: Formuły 2). W tym artykule przybliżymy wam sytuacje, które wywołały największą burzę.

#f1 #motorsport #
źródło: comment_1670790132VgWGEDRpbPPWePpOwW2niU.jpg
Ehhh Mireczki, tyle to smutnych historia było w #motorsport czy to w #f1 czy to #wrc #rajdy #grupab jakoś mnie historia tego człowieka rozczula. Był chory i narzekał, a zespół kazał mu brać leki i jechać autem co ma przyspieszenie jak bolid F1 (i to jest akurat fakt bo #lancia S4 to jakoś 2,2 albo 2,3 sek do 100 km/h). Smutno ( ͡° ʖ̯ ͡°) jakoś.
źródło: comment_1668460979bpLwhv1SwnQsu9M275Qfd4.jpg
@RitmoXL: jest jeszcze niszowa hipoteza, że od czasu wypadku w 85' mógł mieć losowe momenty utraty świadomości/ omdlenia, które skrzętnie ukrywał w obawie o utratę posady. Możemy nigdy nie poznać dokładnej przyczyny, być może było kilka czynników. Nie ma świadków, nie ma nagrania, rzekomo brak śladów hamowania, z samochodu został popiół. FIA dostało się za błyskawiczne zabicie grupy B ale sam Toivonen narzekał, że ścigają się po kilka godzin dziennie w
@RitmoXL: rozwój turbo był jak atomowy wyścig zbrojeń, zaczynał się wymykać spod kontroli - liczyło się tylko więcej i więcej KM. W drugiej połowie lat 80' padało wiele rekordów mocy turbodoładowanych silników, zarówno w rajdach jak i w jednostkach podkręcanych tylko na kwalifikacje. O ile kierowca F1 miał przynajmniej otwarty kokpit i choć chwilę na odpoczynek na prostych to kierowca rajdowy kisił się w zamkniętym piekarniku non stop kręcąc kierownicą. Na