Wszystko

Najnowsze

Archiwum

huopisko
  • 3
taka myśl mi się pojawiła, może głupia, może nie ale od jakiegoś czasu mam wrażenie że zespoły z ogromnymi zasobami i zapleczem nie dają już yebania o Formułę 1 i siedzą w tym tylko dlatego no bo przecież "królowa motorsportu", historia, prestiż, blablabla, a prawdziwa rywalizacja odbywa się w WEC
zobaczcie sobie gdzie są te same fabryczne teamy w F1, a gdzie w mistrzostwach endurance, no zupełnie inne rzeczywistości i nie trzeba
huopisko - taka myśl mi się pojawiła, może głupia, może nie ale od jakiegoś czasu mam...

źródło: 1000005696

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
JuzefCynamon
  • 3
@huopisko: skoro zespoly dostaja kase za to, że są to wystarczy nie byc totalnym ogurem by wyjsc na plus. Budget cap sprawil, że wielu wspanialych inzynierow z niej odeszlo bo maja lepsze pieniadze poza f1.
  • Odpowiedz
huopisko
  • 8
dla mnie w ogóle ta cała elektryfikacja sportów motorowych jest kompletnie bez sensu i mówię to jako zwolennik walki ze zmianami klimatycznymi
bo jaką niby różnicę to zrobi w przypadku 20 samochodów jeżdżących sobie od czasu do czasu na zamkniętym torze przez kilka godzin? no ku*wa prawie żadną, w granicach błędu pomiarowego
dlaczego nie można po prostu zająć się cywilnymi autami (których jest przecież pierdyliard), a serie typu F1, WEC czy GT
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jedlin12
  • 8
@huopisko: R&D. Jeśli mamy testować najnowsze technologie to czemu nie na torze. Zawsze widziałem wyścigi jako również poligon nowych technologii. Dlatego paradoksalnie to właśnie Formuła E jest najbliżej tego paradygmatu
  • Odpowiedz
niechcetukonta
  • 8
@huopisko @jedlin12: R&D w teorii, bo w praktyce to się zrobił straszny rozjazd między ściganiem gdzie milion rzeczy jest pobanowane a autami "cywilnymi". nawet mam wrażenie że np. ferrari w swoich autach produkowanych masowo ma o wiele ciekawsze rozwiązania niż f1 pod względem silników i zasilania

FE faktycznie ma lepszą przyszłość pod względem zwykłych zastosowań jeśli to będzie rozwój np efektywności baterii
  • Odpowiedz
wjtk123
  • 1
W sobotę swój debiut zalicza Lamborghini Temerario GT3. Wyzwanie spore, bo będzie to wyścig dwunastogodzinny i załoga wprost powiedziała, że ich głównym celem jest po prostu jego ukończenie bez usterek.

#imsa #motorsport
wjtk123 - W sobotę swój debiut zalicza Lamborghini Temerario GT3. Wyzwanie spore, bo ...

źródło: temerario

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi