kowalzmetina
  • 0
Kupno samochodu używanego, to w tym kraju jedna wielka droga przez mękę, strata czasu, nerw, energii + użeranie się z #januszebiznesu

Przewartościowane szroty z niepewną historią, ukrytymi wadami, a na deser ryzyko wady prawnej i utraty pieniędzy.

Tylu parszywych oszustów i kombinatorów, którzy myślą jedynie jak szybko się nachapać i znaleźć frajera do wydymania, że kompletnie przestaję się dziwić dlaczego ludzie trzymają swoje gruzy po kilkanaście lat w jednych rękach. Dlaczego nie
kowalzmetina - Kupno samochodu używanego, to w tym kraju jedna wielka droga przez męk...

źródło: 1000024784

Pobierz
  • 22
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
trapist_e
  • 0
#klimatyzacja #motoryzacja
Muszę wymienić czynnik, lokalny zakład chce 200zl niezależnie od ilości. Jak powiedziałem, że w układzie mam 1000g to powiedział, że to go nie obchodzi i 200zl.
Podejrzane?
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sztefen_muller
  • 0
@trapist_e: Jak ładuje układ propan butanem to może być bez znaczenia czy wchodzi 400g czy 1400g, cena nabicia i tak będzie poniżej 5zł ¯\(ツ)/¯
Albo może butla "spadła z TIRa", to też nie zbiednieje (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
  • Odpowiedz
mirekpngtif
mirekpngtif
  • 0
Spotkałem się z opinią, że akumulator w samochodzie z fabryki jest lepszy i trzyma dłużej. Sam zaobserwowałem to u siebie i w rodzinie, ale to może być tylko przypadek. Mój pierwszy trzymał ponad 11 lat, drugi już tylko niecałe 6. U rodziny podobnie.

Jest w tym trochę prawdy, czy może to mit i zwykły zbieg okoliczności?

#motoryzacja #samochody #baterie #akumulator #pytaniedoeksperta
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sztefen_muller
  • 0
@mirekpngtif: Są klasy części, po prostu. Części na pierwszy montaż muszą mieć lepszą jakość niż oryginalne zamienne OEM. Do tego są klasy, np. na Europę zachodnią idzie topka, na środkowo-wschodnią idzie drugi sort, na Azję centralną trzeci, a na Afrykę odrzuty.
Więc tak, to całkowicie normalne i tyczy się praktycznie wszystkich części - od tarcz hamulcowych przez amortyzatory, po różne czujniki. Po akumulatorach najbardziej widać, bo tam nawet mały spadek
  • Odpowiedz
sztefen_muller
  • 0
ta czarna skrzynka nie zapisuje non stop


@hpiotrekh: wystarczy że zapisuje kilkanaście sekund przed wypadkiem, będzie widać czy jechał 30 czy 70, kąt skręcenia kierownicy w czasie, % otwarcia przepustnicy i czy były wyłączone systemy typu ESP. A na pewno zapisała, poduchy się odpaliły więc będzie trzymać dane z ostatnich chwil.
  • Odpowiedz
villager
villager
  • 3
@sztefen_muller: żarty żartami, ale kiedyś sprawdzałem czemu nowoczesne samochody premium nie mają prostej metody antykradzieżowej w postaci PIN-u. wyszło, że branża bardzo obawia się odpowiedzialności za wypadek jak np. auto ci zgaśnie na środku przejazdu kolejowego i zapomnisz pinu itd. xD
  • Odpowiedz
finch88
finch88
  • 0
Mam pytanie odnośnie wypadku w #krakow.
Czy Waszym zdaniem sędzia powinien brać pod uwagę, że w wypadku zabici zostali młodzi rodzice czy dla sądu powinno być to obojętne czy zginęli młodzi rodzice albo dwóch żuli?
Pierwsza opcja to 'skutki są wyjątkowo podłe dla społeczeństwa i zginęli dobrzy obywatele'.
Druga opcja to 'nieważne kto, ktoś zginął i za to poniesiesz konsekwencje'.

Sąd powinien:

  • Brać pod uwagę kto zginął. 39.0% (32)
  • Skupić się wyłącznie, że były jakiekolwiek ofiary. 61.0% (50)

Oddanych głosów: 82

  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sztefen_muller
  • 5
@finch88: W idealnym świecie powinno to być bez znaczenia. Niestety nie żyjemy w idealnym świecie - na pewno będą naciski zarówno na prokuratora jak i w jakimś stopniu na sędziego aby wyrok nie był niski, bo sprawa jest medialna i ludzie się w-----ą jak jakiś BARAN (#pdk) dostanie śmieszny wyrok w zawiasach czy jakieś prace społeczne za zabicie 2 rodziców i okaleczenie dziecka.

Realnie patrząc, typ nie
  • Odpowiedz
Stulejman_Beznadziejny
  • 1
Mirki, jaki samochód do ok. 20 tys. z hydrokinetycznym automatem (ewentualnie CVT) polecacie? Koniecznie benzyna. Wiem, że budżet skromny. Zastanawiam się nad Toyotą Auris, Oplem Corsą D 1.4 albo Laguną 3 2.0T. Segment nie gra większej roli, może być B, C lub D. Będę przesiadać się z Merca z 3.0 V6 na coś tańszego w utrzymaniu i po wielu przemyśleniach bardzo bym nie chciał rezygnować z automatu, nie jeździłem manualem już 6
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Desire22
  • 6
Wydaje mi się, że za mało wrzuciliście memów z ruskimi flagami i dlatego Ukraina nadal nie odzyskała swoich terenów i nie zanosi się by tak się stało ¯\(ツ)/¯

#ukraina #wojna #rosja
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sztefen_muller
  • 0
@KarguliPawlak: podobno koleś od leaków gra w niskiej rozdzielczości i nagrywa w 720p, żeby uniknąć rozpoznania. Różne wersje mogą mieć różne znaki szczególne jako zabezpieczenia przed takimi leakami- żeby było wiadomo kto jest odpowiedzialny za wyciek
  • Odpowiedz
MamByleJakiNick
MamByleJakiNick
  • 0
Ile oleju może spalać silnik, od jakiego poziomu powinienem zacząć się martwić? W poprzednim samochodzie spaliło mi może 0,5l na 10k km, a w obecnym wyjdzie mi około 1l na 10k km, i nie wiem czy to już jest powód do niepokoju, czy jeszcze nie ma się czym martwić ( ͡° ͜ʖ ͡°) Tym bardziej że silnik do rewelacyjnych nie należy, Kia/Hyundai Theta II 2,4 GDI. Oczywiście benzyna
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sztefen_muller
  • 0
@MamByleJakiNick: 0,5 czy nawet litr na 10k km to nic. Nie masz co się przejmować. Możesz też zmienić olej z 5w30 na 5w40 - wyższa lepkość przy wyższej temperaturze lepiej ochroni silnik na ekspresówkach. Jest to dozwolone. (byle nie 10w40 xd)
  • Odpowiedz

Osiągnięcia