Niemcy mają problem, a poważną częścią tego problemu są złodzieje z Polski. W 2022 r. skradziono tam o ponad 30 proc. samochodów więcej niż rok wcześniej, a wśród zatrzymanych podejrzanych jest ponadprzeciętnie wielu Polaków.

W Niemczech brakuje pracowników, z drugiej strony 587 000 zdolnych do zatrudnienia imigrantów z Syrii, Afganistanu i Iraku otrzymuje zasiłki obywatelskie. Łączne koszty miesięczne: około 436 milionów euro. CDU apeluje teraz o to, by tych ludzi zobowiązać do pracy.

Polska stała się już europejską potęgą, jeśli chodzi o transport drogowy. Pomogła w tym rozbudowa infrastruktury dróg szybkiego ruchu z wykorzystaniem unijnych środków. Kolejne inwestycje idą już w porty morskie i rozbudowę raczkującego transportu rzecznego. Niemcy mogą być wściekli, bo za ich pieni

Przewozy towarów tirami to nasza specjalność.

Ukraina po odbudowie może stać się partnerem dla Polski. Duet Warszawa-Kijów mógłby stanowić magnes dla Rumunii, Litwy, a może nawet Białorusi. Jednak wszystkie te państwa wchodziły historycznie w zasięg niemieckiej strefy wpływów, a więc kluczowe będzie wygranie rywalizacji z Berlinem.

Niemcy mają coraz większy problem z nielegalnymi imigrantami. Jihed B. prześladował dziewczynki i kobiety. Nadal nie można go deportować.

Siemens Mobility dostarczy dla S-Bahn (Deutsche Bahn) 90 nowych pociągów o długości ponad 200 metrów. Kontrakt wart jest ponad dwa miliardy euro.

Jaka jest optymalna cena paliwa? Większość z was odpowie pewnie „jak najniższa”. Nie wszyscy są tego zdania, a szokujące zdanie na ten temat wygłosił ostatnio profesor w prestiżowej niemieckiej uczelni.

Niemieccy politycy nie mają planu na zaadresowanie strukturalnych przyczyn kryzysu, do którego sami doprowadzili. Transformacja energetyczna Niemiec miała zapewnić zmniejszenie emisyjności gospodarki, dzięki redukcji udziału paliw kopalnych w miksie energetycznym, a jednocześnie zagwarantować

Jest noc, do szpitalnego pokoju wchodzi lekarz. Daje pacjentce zastrzyk, a gdy ta traci świadomość, gwałci ją. Ten proceder powtarza się kilkadziesiąt razy, wszystko zaś dzieje się współcześnie, w renomowanej zachodnioeuropejskiej klinice.

„Kwota reparacji wynosi 6 220 609 mln zł. Do dziś Polska i Niemcy nie podpisały traktatu kończącego II wojnę światową, dlatego kwestia reparacji i odszkodowań pozostaje otwarta i musi zostać rozwiązana. Nie ulega wątpliwości, że Niemcy rozpoczęły II wojnę światową"

Słynny niemiecki przewoźnik Lufthansa zlikwiduje ponad 550 połączeń realizowanych z polskich portów lotniczych. Zmiany zostaną wprowadzone w zimowej siatce połą...

To były czasy, gdy można było więcej.