Spóźniają się non stop, brakuje im pracowników, potrafią zgubić zastępczy autobus. A ja usłyszałem, że zerwana przesiadka w Berlinie to mój problem. Niemieckie koleje z miesiąca na miesiąc pogrążają się coraz bardziej i światełka w tunelu nie widać.

Lasy Państwowe dopłacają miliony do deficytowych wycinek w sercu Bieszczad tylko po to, by puszczańskie buki trafiły do słowackich młynów. Tam stuletnie drzewa są mielone na tanią tekturę, która wraca do nas w formie kartonów i biurowych mebli.