• 0
@Msciwy_pterodaktyl: przed chwilą odłączyłem Map sensor z wtyczki. Tak dla sprawdzenia. A w środku na wtyczce kilka kropli oleju... skąd tam kurde olej( ͡° ͜ʖ ͡°) i ciekawe czy ma to wpływ na działanie czujnika.
  • Odpowiedz
@Chicoxxx66: podobne objawy są w przypadku właśnie niepobierania ciekłego gazu. Możesz próbować robić taki test ze jedziesz z prędkością maksymalna jaka pozwala ci jeszcze jechać na gazie. A później szybko zaglądasz do maskę w którym miejscu rurki szronieja. W tym miejscu wtedy jest zwężenie i tam gaz odparowuje. Możesz też spojrzeć na rurkę pod butla i samą butle czy nie szronieje. Rurki to po kilku kilometrach będzie widać aby butle
  • Odpowiedz
@Chicoxxx66: w takich wypadkach najczęściej winny jest odwrotnie załozony filtr, jakbyś miał problem z wielozaworem to wcale by nie przełączał na gaz albo przełączył raz, zgasł i nie przełączył więcej razy
  • Odpowiedz
Alibre Design - STEP - praca i operacje na uniwersalnych plikach STP - poradnik | tutorial PL

Krótko o tym, jak pracować z plikami STEP, jak pozycjonować składowe komponentów, jak wprowadzać szybkie korekty do geometrii plików STEP tak, by przyspieszyć pracę podczas projektowania.

Zapraszam: (366) Alibre Design - STEP - praca i operacje na uniwersalnych plikach STP - poradnik | tutorial PL

Odwiedź
InzynierProgramista - Alibre Design - STEP - praca i operacje na uniwersalnych plikac...

źródło: v366m

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mireczki mam problem z #lpg mianowicie miałem zmieniony wielozawór, ponieważ nie mogłem zatankować, po wymianie dzieje się dziwna rzecz. Samochód się rozgrzewa, słychać jak wielozawór się otwiera i puszcza gaz, na wolnych obrotach wszytko jest dobrze, jednak gdy ruszę to na przycisku od gazu BRC (taki okrągły, na dole 4 zielone diody i czerwona u góry) zaczynają się palić zielone od gazu i jednocześnie czerwona, prędzej świeciły tylko zielone gdy
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

4MCAD + CADprofi - kolejny przykład CAD 2D z zastosowaniem nakładki branżowej | poradnik | PL

Kolejny duet: 4MCAD i CADprofi. Czyli jeszcze inny przedstawiciel oprogramowania CAD 2D z nakładką, której główne zadanie to poprawa efektywności pracy w projektowaniu 2D w dziedzinie mechaniki, architektury, instalacji sanitarnych i elektrycznych.

Zapraszam: [[365] 4MCAD + CADprofi - kolejny przykład CAD 2D z zastosowaniem nakładki branżowej | poradnik | PL](https://youtu.be/AxMyt78QRNU)
InzynierProgramista - 4MCAD + CADprofi - kolejny przykład CAD 2D z zastosowaniem nakł...

źródło: minY

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

FreeCAD też daje radę - prosty poradnik dla początkujących i średnio zaawansowanych | tutorial

Sposób na ten rzeczywisty detal poznaliśmy już w odcinku nr 245, gdy przedstawiałem rozwiązanie w programie Solid Works. O ile w programie Solid Works taka geometria to przysłowiowa kaszka z mleczkiem, o tyle w przypadku FreeCADa może powstawać zakłopotanie, czy tak przyjęta metoda jest w ogóle możliwa do zastosowania? Sprawdźmy i poznajmy jak z takim detalem poradzić sobie w
InzynierProgramista - FreeCAD też daje radę - prosty poradnik dla początkujących i śr...

źródło: v364

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirasy mam problem z rozrusznikiem w moim #grandepunto
Pewnego dnia rozrusznik przestał w ogóle kręcić (słychać cyknięcie i cisza, kontrolki nie przygasają). Znajomy poradził, zeby odpalić na pych i rozgrzać silnik bo zawiesił się rozrusznik. Tak też zrobiłem i po kilku godzinach odpalił od kopa.
Minęły dwa dni i powtórka - cyknięcie i cisza, druga próba - odpalił. Przejechałem krótki odcinek (nie zdążył sie rozgrzać) i już znów nie odpalił,
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Mdx91: Hej raz na parkingu pod lidlem pomagałem kobiecie z jej grande punto. Ten sam problem. Podłączyłem kable do swojego auta ale nic nie dało. Okazało się że luźne klemy+ śniedź na klemach powodowały problemy. Także to bym sprawdził oraz akumulator najlepiej testerem pod obciążeniem.
  • Odpowiedz
Siema, rożowy pasek oddała samochód do mechanika bo były wycieki oleju. Mechanik zdiagnozował dwa wycieki ze skrzyni, wymienił jakieś 2 uszczelki, do tego podobno rozbierał skrzynie. Samochód Alfa Romeo MiTo odebrany i ewidentnie jest problem ze zmianą biegów, najtrudniej wbić 1 i 3, przy zmianie z 2 na 3 przy wyższych obrotach wskakuje, ale już przy redukcji haczy i trzeba użyć siły żeby go wbić. Jutro wracamy do mechanika, macie może jakas
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Z częstych i mało oczywistych to nieszczelność na przewodzie odmy - zasysa wtedy sporo lewego powietrza poza przepływomierzem. Naprawiałem to w praktycznie każdym swoim aucie.
@Chicoxxx66:
  • Odpowiedz
Cześć, mam taki problem.
Po przejechaniu nawet 30km samochodem wskazówka od temperatury silnika praktycznie się nie podnosi. Jeśli już to delikatnie w okolice 1 lub 2 kreski licząc od dołu.
Ogrzewanie w samochodzie działa normalnie. Ogrzewanie przedniej i tylnej szyby również.
Czy ktoś wie co może być przyczyną?
#mechanika #motoryzacja #mechanikasamochodowa #renault
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Siema, przed chwilą porzuciłem auto na stacji. Zapaliła mi się czerwona kontrolka wspomagania w golfie 6 2.0 tdi 140km. Odłączenie aku nie pomaga, wymiana bezpiecznika od modułu sterującego kolumny kierownicy nie pomaga. Jakieś pomysły dlaczego tak się r-------o w 10 minut? Nie odpalę fury dopóki to gowno mruga mi na desce #samochody #motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika #pomocy
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@rakujp: U mnie w VAGu wyskakiwały pierdoły, gdy miałem bardzo słaby akumulator i też nie odpalał. A błędy wyskakiwały przeróżne, zależnie od dnia. Raz błąd hamulców, raz EPS (Electronic Power Steering, z informacją o błędzie czujnika położenia pedału gazu). Po podpięciu jump startera wszelkie błędy znikały.
  • Odpowiedz
Zadanie nr 1 - rozwiązania Widzów - część 2 | FreeCAD / Solid Edge | modelowanie 3D | Analiza

W filmie omawiam rozwiązania zadania ogłoszonego w odcinku nr 343, przesłane przez zainteresowane osoby. W sumie zgłosiło się 19 osób, przy czym niniejszy materiał zawiera omówienie rozwiązań przesłanych wg kolejności zgłoszeń o numerach od 06 do 10.

Zapraszam: [[363] Zadanie nr 1 - rozwiązania Widzów - część 2 | FreeCAD / Solid Edge | modelowanie
InzynierProgramista - Zadanie nr 1 - rozwiązania Widzów - część 2 | FreeCAD / Solid E...

źródło: minY_363

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki zepsuł mi się samochód oddałem do mechanika uszkodzony rozrząd wycenił naprawę na 3 tys zł w starej Hondzie 2.2iCTDI muszę teraz jechać zapłacić 3/4 swojej wypłaty za robotę i części jestem załamany #samochod #samochody #pdk #alert #mechanika
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@jeeeeeeeeeeeeeeeeeee69 Tak się robiło jak samochody miały prądnice, gdzie przy jeździe po mieście nie dawały rady. Teraz akumulator służy do rozruchu i alternator ładuje 70 amperów albo więcej szybko go uzupełniając. Ale popieram wzorowość, ludzie produkujący i sprzedający prostowniki też muszą z czegoś żyć.
  • Odpowiedz
Siema mam pytanie, jeżdżę Mitsubishi Lancer VIII 2008 1.8 150tys. przebiegu na LPG zrobione 50tys, niedawno oddałem auto do mechanika na sprawdzenie rozrządu i luzów zaworowych. Powiedzieli że są luzy na zaworach i potrzebne będzie szlifowanie głowicy ich cena 4000zl. Jak pytałem czy rozbierali silnik to powiedzieli że skoro są luzy to trzeba szlifować i jedno wynika z drugiego. Trochę mi to śmierdzi, byłem w m4k i powiem że ceny to mają
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

mówili o wypalonym gniazdzie, więc w takim wypadku taka cena jest realna?


@WojowniczyKamil: Jak masz powypalane gniazda to trzeba ściągnąć głowicę. Sama jej obróbka to będzie co najmniej 1000 zł. Dolicz nowy rozrząd, uszczelki, olej, płyn chłodzący to zostanie jakieś 2000 zł na robotę.
  • Odpowiedz
@WojowniczyKamil: przy wypalonych gniazdach miałbyś traktor a nie auto, brak kompresji na cylindrze, małą moc, no i błędy od mieszanki paliwowej, dla mnie to bajdurzenie i szukanie frajera
a skoro są "luzy zaworów" to co chcą szlifować w głowicy? jeśli już to szlifować można szklanki popychaczy co też nie zawsze jest potrzebne lub wykonalne
  • Odpowiedz
Pralka mi sie zepsuła. 13 letnia.Łożysko do wymiany. Łozysko sie zablokowalo i dodatkowo zerwalo pasek napedowy.

Bęben na śruby skrecany wiec można bez problemu go otworzyc i zamknąc po wymianie łozyska.
Sam robiłem. Caly dzień roboty dla mnie bo pierwszy raz robiłem cos takiego. Ogolnie cieżka sprawa jak ktos nie ma narzedzi i dwie lewe ręce to nie polecam.

Cena za części 80 zł. 2 łozyska i uszczelniacz 45 zł, pasek 35
jeeeeeeeeeeeeeeeeeee69 - Pralka mi sie zepsuła. 13 letnia.Łożysko do wymiany. Łozysko...

źródło: IMG_20231127_172257

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach