@metaforyczny_kierowca: Nie, to jest maluch w wersji FL ze zderzakami i listwami bocznymi, które nigdy nie wychodziły we włoskich oryginałach - one również miewały plastikowe zderzaki i listwy, ale miały one nieco inny kształt - na tym maluchu są zderzaki i listwy potocznie nazywane "szerokimi", tamte miały tzw. "P4", że nie wspomnę plastikowym o wlocie powietrza w tylnym błotniku, który we włoskich maluchach (i wczesnych polskich) miał nieco inny kształt, był
źródło: comment_1673784658mA92ioLolbsc5NZUmc0gBO.jpg
Ostatnio włócząc się bez celu po mieście, napotkałem na swojej drodze bardzo rzadką odmianę popularnej Pandziochy. Gdyby tylko maska była pomarańczowa, a felgi stalowe ukryte pod stylizowanymi na retro kołpakami, to ta Panda II Alessi byłaby zachowana całkowicie w oryginale.

Alessi to włoska firma zajmująca się wzornictwem przemysłowym, która w 2004 roku dogadała się z Fiatem i delikatnie zmieniła parę detali w samochodzie. Przede wszystkim karoseria jest w dwutonowym malowaniu: biały-pomarańczowy, biały-jaskrawozielony,
źródło: comment_1669710169E4KDNOMZRgHNarI8o56WkR.jpg
Po Fiacie 127, kolejnym małym autem miejskim o nadwoziu hatchback w gamie Fiata, został Fiat Ritmo, produkowany w latach 1978-1988, po drodze przechodząc dwa liftingi.

Wczesne Ritmo można rozpoznać oczywiście po ogromnych plastikowych zderzakach kryjących w sobie klosze lamp. Owe zderzaki rzekomo wytrzymywały uderzenia do prędkości 6 km/h, więc przydawały się na pewno przy parkowaniu na wąskich włoskich uliczkach. Ciekawym detalem są również okrągłe klamki.

Model na zdjęciu to najpopularniejsza sprzedawana odmiana:
źródło: comment_1669196400rWZId9pmN6b6EDK8rZtJp2.jpg
Szukałem auta przez 2 miesiące, obejrzałem z 10 gruzów.

I wiecie co? I kupiłem #!$%@? fiata punto 1.2 z 2012 roku. Cały w oryginalnym lakierze, 200k przebiegu ale serwisowany na bieżąco. Od normalnej rodziny.

Byle jeździło. Już mi się odechciało #!$%@? xD jeździ? Jeździ. W miarę komfortowo, muzyka gra, klima jest. Koniec nerwów.

Z farszem.

#samochody #motoryzacja #fiat
źródło: comment_1669105134ANps04o9MeUTtDG25APNqV.jpg
Widzę, że są tu jeszcze jacyś obserwujący tag #ccrally :) Pasowałoby go zmienić chyba na scrally, ale niech już zostanie. Może uda się go zreaktywować po kilku latach, bo... pojawiło się u mnie seicento. I to nawet nie jedno, a w zasadzie cztery. xD

Każdy z nich był jest dawcą, większym lub mniejszym. Dwa kupione za cenę złomu, trzeci za bezcen, czwarty najdroższy, bo najbliżej mu było do jazdy. I tym czwartym,
via Wykop Mobilny (Android)
  • 11
Mycie gruza odbyte(m) ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pandziocha boża, 2010r z klimą i wspomaganiem - jak na pandę całkiem bogato ( ͡º ͜ʖ͡º)

Kupione za 5k, dołożone 1-1,5k w de-gruzing (auto jeździło na gastro + silnik 320k przebiegu) i śmigam już ponad półtora roku. Ciekawa alternatywa dla #seicentoza8k i #bravoza20k. Polecam w opór, zajebiste auto do miasta, a jak trzeba to i
źródło: comment_1666105437e04yn81nrAahxaTmydBMsO.jpg
Mam w tym momencie dwa samochody, jedno to #fiat drugie #bmw. Wiecie jak wygląda w nich wymiana żarówki?

Fiat:
1. Otwierasz maskę
2. Wymieniasz żarówkę
3. Zamykasz maskę

BMW:
1. Ustawiasz auto na równym podłożu
2. Podnosisz je podnośnikiem
3. Odkręcasz śruby trzymające koło
4. Ściągasz koło
5. Ściągasz nadkole
6. Na kolanach masz w końcu dostęp do żarówki, wymieniasz żarówkę
7. Zakładasz nadkole
8. Zakładasz i przykręcasz koło
9. Ściągasz
źródło: comment_1665692462mDEM9Vt6JXixKReHtKPf8s.jpg
Duży Fiat 68' - w praktyce to pierwszy racznik Dużego Fiata. Od kilku lat szukam/
czekam na Fiata z tego rocznika, już mi się wydawało, że wymarły. Aż tu nagle "....jestem drugim właścicielem.".
Jaram się nim, bardziej niż pozostałymi gwiazdami w raporcie
Jeszcze aktualny!
https://www.zdzis.com/reports/raport-raport-zdzi%C5%9Bz-dnia-2022-09-27
#zdzismoto #samochody #motoryzacja #prl #fso #fiat #klasykimotoryzacji #inwestycje
źródło: comment_1665081877qs1VMu68ZmVlQDCdSNc9gc.jpg