@HaPe: jak zrobisz na piance to przejdzie ale weź pod uwagę że nawet fabrycznie nowe seicento miało bardzo kiepską ochronę bierną więc jak jakiś suv na światłach zrobi sobie z ciebie garaż to złożysz się razem z autem także nie wiem czy warto rzeźbić w gównie
  • Odpowiedz
@Anoniemamowy: bardzo w nich głośno i to może lekko irytować szczególnie na trasie
diesel jak miał DPF to w mieście jest koszmarny bo wypalał się zawsze w losowym momencie i musiałem jeździć bez sensu a wycinanie to średni pomysł
może w qubo jest lekko ciszej ale ja jeździłem fiorino i głośno no
  • Odpowiedz
@Anoniemamowy:
Mam Qubo od nowości 1,4 350.A.1000 (77KM) euro 6 wsadziłem gaziutek przy 120k km i żałuję, że tak późno. Warto zabezpieczyć blotniki o dół drzwi bo lakier słaby.
Ogólnie euro 6 dosyć mocno brudzi olej (a co za tym idzie mniej jest nagaru), na gazie olej wygląda dużo ładniej. Oleju do tego silnika leje się tyle co do skutera (3L max) więc dlatego ten olej szybko się zużywa czy
  • Odpowiedz

Nowa Panda wygląda jakby ją wzorowali na autach z #cyberpunk2077. Jak na takiego popierda to moim zdaniem prezentuje się całkiem kozacko, tylko co z tego jak Fiata pogięło z cenami, od 73k za golasa w benzynie, poprzez hybrydę za 100k po 126k za topkę w prądzie. ponad 100 koła za k---a Pandę, nie tak jeszcze dawno jeden z najtańszych modeli na rynku. ()

#motoryzacja
smk666 - Nowa Panda wygląda jakby ją wzorowali na autach z #cyberpunk2077. Jak na tak...

źródło: 3584-fiat-grande-panda-134056

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

nie tak jeszcze dawno jeden z najtańszych modeli na rynku


@smk666: nowe wersje starych modeli rosną i ta Panda jest większa od starych Punto.

To raczej tak działa że modele z wersji na wersję rosną, największe wypadają z oferty, a w ich miejsce robi się nowego mikrusa.

Małe auto w ofercie Fiata to 500, no i ten cudak Topolino :)
  • Odpowiedz
poprzez hybrydę za 100k


@smk666: hybrydy chodzą po 80-90k i to przeważnie z kredytem bez odsetek. To są realne ceny w salonach do zapłaty. Wiem bo byłem w lutym, odbyłem jazdę próbną i rozmowę. Ostatecznie zamówiłem co innego..
  • Odpowiedz

Jakiś czas temu wrzucałem informacje o blokadzie szyny CAN w nowych samochodach ale nie spotkało się to z dużym odzewem dlatego podrzucam temat raz jeszcze, tym razem z większa ilością tagów.

Wrzuciłem już podobny komentarz pod znaleziskiem ale zapodam jeszcze tutaj mnie bo to dość mocno ciekawi.
Mniej więcej od około 2020 roku (w zależności od marki) nie da się już tanio serwisować przez zmiany w komunikacji z oprogramowaniem pojazdu które wymaga podłączenia do
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ksiak:

robie w elektronice automotive i jedynie co mi pozostaje to potwierdzic to o czym piszesz. siedze w projektach glownie VW i FCA/stelantis.
To nie tylko jest upierdliwe dla klienta koncowego ale takze dla nas bo nawet przy developemcie i testach musimy j---c sie z kluczami przy wchodzeniu do wielu sesji, nawet zeby kasowac bledy.
Na pewno nie bedzie juz tak jak kiedys ze mozna bylo kupic rozbitka i bez
  • Odpowiedz