@Kupamilosci, 200zł brutto, 30km na wschód od Wrocławia.

@Kupamilosci: ode mnie gość w mikro warsztacie jednoosobowym za wymianę dwóch elementów w zawieszeniu w 30-40min wziął 200,- oczywiście bez paragonu. Brak alternatywy powoduje u nich rozpustę...

@PawelW124: Ja kose w kombajnie i pługi zawsze smaruje. To nawet nie po to że rdza coś im zrobi, tylko łatwiej na drugi rok wbić w ziemie czy wjechać w łan. Najpierw muszą troche przyrdzewieć żeby sie olej złapał.
No i w rozsiewaczu do nawozu talerz/zapadki jak nie zapomne, ale tutaj najważniejsze to go umyć.

A kupiłem kiedyś rozsiewacz Amazone z Niemiec i właśnie cały był tłusty, jakby właśnie poropowanyPokaż całość

@kizalfon jeśli dobrze pamiętam to dokładne oznaczenie wersji silnika to 6, 7 i 8 znak VIN typu 9HV, 9HX itd. A co do spalania to nie wiem czy będzie jakaś różnica, ten silnik i tak nic nie pali ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@kizalfon: okolice 1kzł trza liczyć

Aż mi się praktyki z warsztatu naprawy kosiarek przypomniały.
Najwięcej wiedzy z tych praktyk wyniosłem i dzięki tym umiejętnościom udało mi się uratować dwa chińskie agregaty prądotwórcze z czego jeden dwusuwowy.

@Gacek_: jak przestanie być toporny, to zacznie byc płatny ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Gacek_: Dużą wadą jest to, że Twoje projekty nie należą do Ciebie. Jeśli w pewnym momencie przestaniesz płacić, stracisz możliwość odczytu i edycji swoich projektów. Darmową wersję oprogramowania mogą w każdej chwili zlikwidować lub firma może się po prostu zawinąć.

@eazy-e: ale jak to? Przecież na wykopie czytam, że idąc do zawodówki i robiąc zawód zarobisz dwa razy więcej niż julka po gownostudiach w korpo

@biauekWladcaJajek: zarzutka niezłej jakości

@biauekWladcaJajek: bardzo dobra robota, panie a na dole to sam nalot ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@kacius opel poci się w jakimś miejscu, jedziemy do mechanika, powymienia uszczelki, minie parę miesięcy i zacznie się pocić w innym miejscu. Ale ubytki są ogólnie niewielkie, i jeździ. Trzeba nauczyć się z tym żyć.

Sam kinematic ma wersję próbna, która nie pozwala na zapis projektu (ale liczy i to niezle)

@Uriel0987: Chcesz na szybko sprawdzić koncepcje ruchu czy też obliczyć siły, reakcje, momenty?

Wyglądał jakby go ojciec Butcha z Pulp Fiction i jego kolega ukrywali podczas wojny ;)

@watch_nudes_: Masz nowego subskrybenta. Tarcza się ładnie dała doczyścić, co tam było w użytku? Woda destylowana czy coś jeszcze?

@imoldmirek: u nas Fordy na każdym rogu robio.

@imoldmirek: Naucz się jednego, każdy mechanik jest bardzo dobry fachura dopóki mu samochodu nie dasz.

@Clarence89 jeżeli sobie np mchanik zaznaczy na kolumnie miejsce amorka to nie trzeba, bo nie kreci nic w zawieszeniu

@Clarence89: niektóre auta mają tam jakieś chore pomysły typu łożysko ślizgowe z plastiku.
Fabryka robi to z jakiś super materiałów, na dobrych smarach i to jakoś daje radę.

Potem zamiennik zrobiony "mniej więcej" tak samo pada po roku.

Jeszcze jedna rzecz do zwrócenia uwagi, to często złożyć można to w każdej pozycji, ale tylko jedna jedyna pozycja górnego talerzyka jest prawidłowa, bo tylko w niej jest zapewniony równomierny nacisk naPokaż całość

@a5f5c1: pewnie nasrane

@a5f5c1: Hejka, przerabiam to samo u siebie. Masz oczyszczalnie czy kanalize? Jeśli nie bulgotało, a bulgota jak piszesz - zatkane na 100% lub przytkane. Bulgotanie słyszysz, ponieważ w zatkanym układzie dodajesz wody i wywala powietrze przez syfony. Jeśli nic nie zrobisz, w końcu szambo wywali. Możesz wezwać WUKO (mają taki szpej co wbija się w rury i odtyka - 200-300zł / usługę), lub możesz próbować sam chemią (mi nigdy niePokaż całość

@serek_heterogenizowany: trzeba sprawdzić czy turbo daje ciśnienie w kolektorze i czy sonda lambda pokazuje bogato.

A tak w ogóle to za 100zł wątpliwości rozwieje hamownia.

Tak na drodze to od vmax należy odjąć cały wiatr od przodu, do tego wystarczy że jest minimalny podjazd i też to leci na łeb.

@serek_heterogenizowany: może był lekki wiatr "w twarz", może pod górkę lekko było, a może coś skopane w silniku

@hellfirehe to jest wolnossak ( ͡~ ͜ʖ ͡°)