Mam samochód, który jest warty może z 10 tysięcy. Ma instalację LPG i pali 7 litrów na 100 km. Przebieg 250 tysięcy, z czego ja mam go od 50 tysięcy. Żadnych problemów mechanicznych, oprócz jednego. Popsuł mi się wentylator od chłodnicy (koszt naprawy 150 zł), ale zanim się zorientowałem to używałem klimatyzacji, która się zatarła. Koszt naprawy to 4500 zł. Naprawa prawie 50% ceny samochodu. Myślicie, że warto?

#mechanika #

Warto naprawiać?

  • Warto 42.0% (21)
  • Nie warto 58.0% (29)

Oddanych głosów: 50

  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ArtBB to zależy czy lubisz to auto.

Jeśli masz poczucie, że pakujesz kasę w coś co najchętniej byś zmienił to bym olał, ale jeśli masz poczucie, że chętnie byś naprawił i dalej nim jeździł to tak.

Zmiana auta na inne to masa problemów
  • Odpowiedz
@ArtBB tak pojawiają się ogłoszenia "auto sprawne tylko klima do nabicia" ( ͡º ͜ʖ͡º)

Musisz są ocenić czy warto naprawiać czy jednak kupić inne. Co takie drogie w naprawie? Poszukaj używanych części.
  • Odpowiedz
Cześć, rozglądam się powoli za jakimś oszczędnym w miarę nie psującym się autem, najlepiej z LPG, które będzie służyć tylko jako auto na dojazdy do pracy max 60 km w dwie strony. Tu pojawia się pytanie, co wybrać? Czym dojeżdżacie do pracy i nie sprawia większych problemów? Zastanawiam się nad Skodą Fabią 1.4 MPI ma tam chyba w granicach 80 koni. Trasa to głównie ekspresówka i trochę miasta.

#samochody #
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Weedo: mam 5A do zastosowań domowych - VICTRON BLUE SMART CHARGER 12V 5A

Nie w praktyce plug and play - sam dobiera tryb ładowania w zależności od stanu akumulatora, nawet nie trzeba wyciągać telefonu bo tryby możesz zmieniać przyciskiem na obudowie w razie czego.
Ładuje go do fulla, a później utrzymuje napięce 13,5V
No 25A to jakbyś się bawił jakimiś wielkimi krowami, 15A wystarczy
  • Odpowiedz
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Wiele rzeczy w samochodzie naprawiam już sam. Nie ruszałem jeszcze jednak silnika, a zaczął od jakiegoś czasu brać olej i chciałbym to zrobić sam. Z czego uczyliście się mechaniki tego kluczowego elementu samochodu? Od czego zacząć?

4G93 1.8 MPI SHOC

  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Przed rozbiórka dobrze zdiagnozuj gdzie ten olej ucieka. IMO ja ostatnio wymieniałem pierscienie w 1.4 g4fa Hyundaia. 2 dni mi zajęło a 1 raz wyciągałem silnik z auta i rozbierałem. Jak wiesz jaka jest zasada działania to bez problemu dasz radę, tym bardziej że ten 1.8 to prosty motor
  • Odpowiedz
@mirko_anonim: pól litra na ile kilometrów?
na polskim YT rzeczywiście może być mało filmów, ale miałem na myśli amerykański/anglojęzyczny, w USA ten silnik (choć może bardziej w odmianie DOHC a nie SOHC) jest w miarę rozpykany.
  • Odpowiedz
Dzień dobry Mirki i Mirabelki!
Miło nam poinformować, że wydaliśmy nową wersję naszego programu - CADprofi 2025!

Pewnie jesteście ciekawi co nowego znajdziecie w waszym ulubionym programie do projektowania #cad ( ͡° ͜ʖ ͡
CADprofi - Dzień dobry Mirki i Mirabelki!
Miło nam poinformować, że wydaliśmy nową we...

źródło: cadprofi_social2025

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Widzę, że od €720 bez VAT - dla firm może i ok, mi do elektryki starczy darmowy TinyCAD - zrobiłem bibliotekę zbliżoną graficznie do europejskiego EN-60617 i OK do domowych robótek. Rysuje się błyskawicznie - bo prosty.
bialy100k - Widzę, że od €720 bez VAT - dla firm może i ok, mi do elektryki starczy d...

źródło: obraz

Pobierz
  • Odpowiedz
@endrju_pl: Tak, będzie udostępniona - (oczywiście też darmowo) i planuję zrobić filmik na YT jak używać TinyCAD (i oczywiście tej blblioteki). Założeniem było to, żeby było łatwej okablować i prowadzić naprawy domowego p---------a. Dlatego z założenia chciałem, by położenie wyprowadzeń pokrywało się z fizycznym umieszczeniem styków - i by mając wydruk albo screenschoot dało się łatwo dojść "co idzie do czego". Właśnie z tego powodu w praktyce część elementów jest
bialy100k - @endrju_pl: Tak, będzie udostępniona - (oczywiście też darmowo) i planuję...

źródło: obraz

Pobierz
  • Odpowiedz
Mam pewien problem z mechanikiem.


W listopadzie oddałem samochód Civic z 90r na zrobienie UPG. Po rozebraniu mechanik stwierdził, że lepiej zrobić swapa. Gdy rozmawialiśmy o kosztach powiedział, że SWAP pełny to 3-3,5k, a naprawa będzie droższa. Wiec zacząłem szukać samochodu na dawce. W styczniu znalazłem, który został zaakceptowany przez mechanika, pojechałem jeszcze zrobiłem zdjęcia i wysłałem - zaakceptował. Samochód więc miałem już w połowie stycznia i rozpoczęła się dziwna kwestia braku
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MrMate: jak już zapłaciłeś to sam mi wyślij wezwanie do zapłaty na kwotę która mu przekazałeś. Jak coś możesz na pw pissc
  • Odpowiedz
@Counter-Cz3si0: jak nie chcesz dłubać tylko pooglądać, to na stacji diagnostycznej za 10-20zł spokojnie ogarniesz. Czasami nawet za darmo. Takich publicznie dostępnych do majsterkowania już nie ma chyba nigdzie od dawna.
  • Odpowiedz
FreeCAD 1.0 RC - nakładka gniazdka - jak poradzić sobie z problemem podczas modelowania 3D

Jest to możliwe, jednak wykonanie przedmiotowego modelu nie należy do najłatwiejszych, zwłaszcza jeśli chcemy użyć programu FreeCAD. Pomimo wielu trudności oraz braku możliwości realizacji modelu według standardowych procedur, przy odpowiednim podejściu finalnie uda się stworzyć geometrię nakładki.

Zapraszam: (435) FreeCAD 1.0 RC - nakładka gniazdka - jak poradzić sobie z problemem podczas modelowania 3D

Odwiedź
InzynierProgramista - FreeCAD 1.0 RC - nakładka gniazdka - jak poradzić sobie z probl...

źródło: v435m

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

na filmie słychać nieszczelność czy co? psikałem plakiem i nic nie znalazłem. Silnik 3.6 V6, na jednej stronie (bank 2) korekty długo terminowe na wolnych obrotach 15-25% wyczytane z OBD, przy jeździe trzymają się w okolicach 0-5%, czuć paliwo, czasem szarpnie przy mocniejszej jeździe, po zgaszeniu i odpaleniu strzeli w wydech, zmieniłem świece na tej stronie, filtr powietrza i nic to nie zmieniło, podejrzewałem nieszczelność od początku i mam też uszczelki kolektora,
looolbeka - na filmie słychać nieszczelność czy co? psikałem plakiem i nic nie znalaz...
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@looolbeka: Jak nie chcesz drutować to jedynie regeneracja albo wymiana wszystkich wtryskiwaczy.

Ewentualnie jeszcze do sprawdzenia parownik bo może walić wężykiem podciśnieniowym gaz w kolektor a jak króciec podciśnienia jest bliżej jednej strony cylindrów to może ona dostawać więcej gazu ale wtedy korekty byłyby na minus.
  • Odpowiedz
@looolbeka: w pierwszym poście wspominasz o korektach i tym , że podczas jazdy spadają. Co nie wskazuję na problem z paliwem. Jakby był z nim problem korekty by jeszcze w górę szły.

Nie wiem ile km zrobiłeś na samej benzynie, ale to tak 500 to minimum by można było się korektami sugerować. Na moje zwykły zbieg okoliczności, że rozjechała się po przełączeniu na gaz.

Olej śmierdzi benzyną? Susza na korku
  • Odpowiedz
Hej mirasy, czy jakis mechanik moglby podpowiedzieć, czy przegub zewnętrzny w #volvo #v50 jest wymienny? Mianowicie urwała mi się śruba od niego i zostala w srodku, moje umiejętnośći mimo prób nie wystarczyły zeby wykręcić tą urwaną srube. Na internecie piszą ze tylko cała półoś, ale to szczątkowe informacje, intercars niby sprzedaje zamienniki tych przegubów, ale wolę się upewnić
#mechanikasamochodowa #mechanika
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@KrowkaAtomowka: To koło jest masywne, będzie się znakomicie kręciło nasunięte na cokolwiek okrągłego, możesz w otwór wsunąć dopasowaną średnicą metalową rurkę, żeby chodziło "gładziej", nie ma sensu kombinować bardziej.
Zwłaszcza, że jeśli tam dasz łożysko, to naturalne staną się zabawy "kto rozkręci to koło szybciej", a wtedy próba zatrzymania palcem takiej wirującej masy może skończyć się płaczem, a może nawet pilną wizytą na ortopedii.
  • Odpowiedz