Czy ta krzywka zaznaczona na zielono powinna miec taki ścięty czubek, czy to efekt zużycia?

Gdyby miała pełny kształt elipsy bardziej otwierałaby zawory. Czy to by pomogło w pracy silnika?

Jak się sprawdza luzy zaworowe? Gdzie one powinny być? Zawory na pierwszy rzut oka dobrze się zamykają, sprężyna dociska.

Jak sprawdzić, czy stopień sprężania jest własciwy, bez manometru? Kręcenie powolne dłonią powinno stawiać opór?

Podobno pierścienie wymienione.

Co to za dźwigienka oznaczona
Pobierz
źródło: comment_1658648944hFBcM8qdeeImkcpopjVEe5.jpg
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@pinkfloyd12: masz dwie krzywki bo masz dwa zawory (ssący i wydechowy) to czego się spodziewałeś? Że będą sterowane jednym ruchem?
Krzywka ma taki kształt jak ma, bo ktoś obliczył że dla tego silnika takie otwarcie zaworu wystarczy. Wręcz przepływ zbyt gwałtowny nie jest wskazany. A zbyt duży zakres ruchu zaworu to zbyt duży zakres ruchu sprężyny go dociskającej - większe różnice w nacisku na skrajnych pozycjach, do kitu.
to czego się spodziewałeś?


@hrumque: Tego, że może być fabrycznie spłaszczona - żeby wydłużyć fazę otwarcia, albo że spłaszczenie to wynik zużycia.

ma taki kształt jak ma, bo ktoś obliczył że dla tego silnika takie otwarcie zaworu wystarczy.


@hrumque: Nie byłbym taki pewien. To plastik trący o metal - mogła się zetrrzeć.
Hej mireczki, przy wysokich obrotach i ogólnie dodawaniu gazu mój #ford #focus mk3 1.5 tdci puszcza lekkiego czarnego dymka.
Auto dopiero co wróciło od mechanika, który stwierdził że problem był z DPF (co też widziałem po kodzie błędu po podłączeniu modułu ODB), problem z DPF został rozwiązany, ale dalej lekko kopci. Auto nie straciło osiągów, spalanie też w normie no i brak jakichkolwiek błędów. Martwić się tym?

Auto z 2015, dlatego mnie
@kijanu_riws: W zasadzie należałoby sprawdzić wtryski czy mają prawidłowe parametry przy maksymalnym wydatku i wtedy można byłoby coś myśleć co dalej ale wyjęcie ich na stół to już 2/3 roboty dla mechanika przy ich regeneracji. Z tym że DPF się wcześniej zapchał. A może zapchał się bo wtryski leją przy wyższych wydatkach i filtr nie jest w stanie się wypalić? Tak tylko teoretyzuje, nie jestem mechanikiem.
Pytanie do posiadaczy crossówek, enduro.
Jaka kompresja minimum dla silnika 85 2t? Posiadam Honde CR 85 2005r.
Zaczęło się od dławienia przy jeździe przy ponownym dodaniu gazu jak jechałem np na 5 czy 6. Było takie buuuu. I za jakąś chwilę znowu załapał i jechał dalej.
Tłok ma nalatane 42 mth. Jest na nicasilu sel. C.
Tłok Vertex 46,96mm.
Wymieniony filtr powietrza, gaźnik wyczyszczony
Regulowałem ale nie przynosiło jakichś zmian. Nowa świeca
@erdetmxt w poniedziałek zacznę rozbierać górę zobaczymy co tam będzie. Dziękuję za info z tym luzem na pierścieniach. Mam szczelinomierz to sprawdzę sobie.
Tulei żeliwnej nie chce pakować jak coś
@Cinek93: wielokrotnie spotykałem się z tym że amatorzy który nie jeżdżą tylko na torze robili po 100-150 mth na jednym tłoku.
Zalecenie producenta jest takie aby wymienić tłok po 45 ale oni zakładają że to będzie sprzęt w rękach zawodowców którzy manetkę trzymają zawsze otwartą do końca.
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Gohaknurowa: jesli jest to jest naklejka na przednim pasie albo gdziekolwiek w komorze silnika, a jak nie ma naklejki to kazdy warsztat sobie znajdzie ilosc.
@Joxek: To byłby największy koszt, wiadomo. Zależy co się popsuło, tam jest sporo czynników, które mogły zawieść. Od padniętego czujnika ciśnienia w kompresorze, przez sam kompresor (nowy to pewnie i ze 2 tysiące, używane to ze 200 zł), padnięty wentylator chłodnicy klimy, przez sporą nieszczelność itd. Na odległość ci nikt nie pomoże, jedynie wizyta w dobrym warsztacie, gdzie fachowo podejdą do problemu i faktycznie sprawdzą bez zgadywania co jest nie tak.
padnięty wentylator chłodnicy klimy,


@citron: To akurat w niczym nie przeszkadza, da się włączyć klimatyzację bez wentylatora i będzie działać, a jak ciśnienie wybije w kosmos to się wyłączy.
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mireczki pracujące w konstrukcji mam problem: Po moim poprzedniku w invetorze odziedziczyłem dość spory projekt. Muszę zmienić w nim kilka rzeczy. I jak usuwam stare elementy i wsadzam na ich miejsce nowe o tej samej nazwie to program szaleje i ciągle chce usuniętych elementów. Trzeba podawać inną nazwę czy usunąć całkowicie z folderu i gdzieś z programu?
W ostateczności jakieś forum szukam :D
#inventor #mechanika #inzynieria #konstruktor
Mam Yamahe xj600n z 2001 roku z analogowymi licznikami predkosci i obrotów. Niestety prędkościomierz trochę przekłamuje odczyt prędkości bo gdy mam 60 km/h na liczniku to ustawione inteligentne znaki przy drodze odczytują moją prędkość jako +/- 45 km/h. Czy ten ze zdjecia poniżej albo jakiś inny zegar elektroniczny będzie pasoławał do mojego motura? Jeśli tak to czy wymiana polegałaby tylko, na przełożeniu wtyków (coś jak usb jedne wyciagam drugie wkladam i jazda)
Pobierz
źródło: comment_16585340517KfkhOoAWKSe8IllE1dQJx.jpg
Mirki. Kupiłem silnik na znanym portalu. Prąd stały, magnesy stałe, 24 V. Miał robić 1800 obrotów przy 120 W. Podłączam więc do źródełka i tu lipa, kręci się, ale wolniutko. Profesjonalny watomierz do gniazdka pokazuje użycie na poziomie 1.5 W

Jakieś pomysły? Podłączałem w jedną i w drugą stronę do dwóch różnych źródeł prądu. Są trzy kable, ale jeden rozumiem, że opcjonalny do obniżenia pola elektromagnetycznego(?).

Zepsuty?

#mechanika #elektronika #pytanie #pytaniedoeksperta
Pobierz
źródło: comment_1658436352P9OFW5ijjHnIZxZtEHLLWL.jpg
Witam. Parę dni temu w e46 wymieniłem zbiorniczek i węże gdyż delikatnie sączył mi się płyn na zbironiczku wyrównawczym. Na początku wszystko wydawało się w porządku lecz zaniepokoiła mnie włączająca się co chwilę kontrolka płynu chłodniczego. Okazało się że płynu było za mało więc dolałem i następnego dnia zrobiłem trasę ponad 300km. Gdy auto ostygło sprawdziłem znowu poziom płynu i niestety musiałem dolać prawie litr. Wczoraj założyłem nowy korek behra i po
@WujekSzejk: odpal go , temperatura wewnątrz na max. , nawiew na max. i przejedź się aż wskazówka wstanie na zegarach. Potem śrubokręt i odpowietrz porządnie do momentu aż będzie tylko płyn leciał. Od tego zacznij.
Jak nie pomoże to trzeba pod ciśnieniem wycieku szukać.

Mogę się założyć, że wali z tych oringów na zbiorniczku co przychodzą do chłodnicy. One muszą być oem tak samo jak zbiorniczek.
Mam pytanie może głupie może mądre. Ale nie dające mi spokoju.
Kupiłem klucz udarowy elektryczny niby ma 240Nm!!!
I teraz się zastanawiam przecież gdybyśmy wzięli Fiata 126 który miał 47Nm i zamiast silnika wsadzili klucz udarowy to wątpię aby udało się przejechać choćby 20m.
I odwrotnie gdyby jedno koło zblokować a z drugiej strony na półoś nałożyć nakładkę to nie było by zapieczonej śruby którą by "maluch" nie odkręcił.
Ba śmiem twierdzić
Kupiłem klucz udarowy elektryczny niby ma 240Nm!!!


@mpetrumnigrum: Jakby przekazywał ten moment w sposób ciągły to nie wiem czy Pudzianowski, by go utrzymał w momencie dokręcania.

Zresztą przy mocy napędowej trzeba jeszcze brać pod uwagę przy jakich obrotach osiąga się moment. Bo może być dużo Nm ale przy tak małych obrotach, że po przejściu przez przełożenia będzie za mało aby osiągnąć jakąś sensowną prędkość.
Temat: Zakup opon używanych.

A dokładniej opon z 2015 roku. 7 mm bieżnika, sprawdzone ciśnieniowo, żadnych wybrzuszeń, ani schodków, napraw itd.

Warto w ogóle czymś takim się zainteresować, czy ze względu na wiek lepiej odpuścić? W końcu mowa o oponach, które mają 7 lat.

#mechanika #mechanikasamochodowa #motoryzacja #samochody #pytanie
Pobierz
źródło: comment_1658222846Pk27eK8WgxfZA5WT67dvVw.jpg
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mam dwa pytania z #motoryzacja
1. Zauwazylem ze zbiornik z plynem chlodniczym oraz przewody sa dosc gorace. To chyba normalne w lato po przejechaniu ok. 5 km. i godzinnym postoju czy mam sie czyms martwic?
2. Skad dowiedziec sie czegos o budowie silnika? W sensie, ze widze silnik, ale nie wiem ktora czesc jak sie nazywa lub za co odpowiada. Tak samo rury, przewody itd. Dzis domyslilem sie jednej rury dolotu powietrza
@Mdx91: ogladac kanaly mechanikow jak:
chris, anatomia, @scghost ( ͡° ͜ʖ ͡°), marewel, auto challange, autonomis, Motoryzacja z inżynierskiego punktu widzenia (mały, ale fajny), ptr performance, piter zrob to sam, mat panewa, mojgaraz i bracia postepscy (lakierowanie), krzysztof mtronic... itd.

2. zagraj sobie w car mechanic simulator ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#samochody #motoryzacja #auta #mechanikasamochodowa #mechanika #mechanik
Mirki ratujcie. Mechanik chce naciąć na niepotrzebne koszty. Wysłał zdjęcie tarczy, że niby jest do wymiany.
Poratujcie, bo #oszukujo
Zdjęcie w załączniku
Przecież jest jeszcze dużo tarczy. Czytałem artykuły i wiem jak wygląda zużyta tarcza:
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/mechanik-doznal-szoku-auto-mialo-kompletnie-zuzyte-hamulce/925z7db
https://imgur.com/XlrLp
Pobierz
źródło: comment_16581575573sP3LSXgUKC0ZkFh1837S3.jpg
@serek_heterogenizowany no kolego jak masz aluminiową głowice i jakiś duży klucz bez dynamometru i wyczucia to urwiesz taki gwint bez większego problemu. Durnie mechaniki mi potrafiły urwać śrubę spustową oleju xD do tego jak coś Ci wpadnie do komory spalania np. zepsuta od przebiegu 150kkm świeca to masz po silniku.
A jak robisz to z głową to nic się nie stanie.
Podjadę do jakiegoś marketu i spróbuję przypasować pod tą nasadkę co przysłał @s---k . Jak nie przypasuje to tylko pozostanie mi kupić zestaw w internecie.
Parę dni temu wyjechałem simsonem ( założyłem z powrotem mocniejszy silnik a kolegą pojechał MZ) kierowaliśmy się w stronę Słowenii, po przejechaniu około 550 km (jeszcze w Polsce) pod wieczór dnia wyjazdu Simson nagle zgasł.
Zjechałem na poboczę i zacząłem go rozbierać.
Myślałem że mi klin na magnecie ścięło, ale nie, dodatkowo kabelki od stojana i cewki całe. Bezpiecznik cały. Gaźnik pżejżany od dołu do góry.
Cewkomoduł nie rozbieralny.
Przespaliśmy się w
Pobierz
źródło: comment_16581316938btiBNxpgYzovdRYU8K1Q1.jpg