Mam na samochodzie trochę ognisk rdzy, chciałbym je usunąć i zaszpachlować, rozmawiałem kilka dni temu z blacharzem i powiedział, że to się posypie w ciągu roku i lepiej jest wspawać reparaturki (oczywiście, że lepiej, ale to będzie kosztowało majątek). Czy to prawda, że po zaszpachlowaniu i polakierowaniu tego zgodnie z technologią i jakimiś w miarę dobrymi materiałami, to nie wytrzyma dłużej niż rok? Miejsce fatalne, bo cały czas będzie dostawiać błotem i
Bad_Sector - Mam na samochodzie trochę ognisk rdzy, chciałbym je usunąć i zaszpachlow...

źródło: 20240604_161302

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@skunior: Elementy nośne konstrukcji pojazdu właśnie mi ten blacharz ogarnia od paru dni, progi nie były już w najlepszym stanie, ale się spawają powoli ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
@Bad_Sector: Noo to moim zdaniem takie pierdoły lepiej po taniości, jak sobie to za rok czy dwa porządnie ogarniesz to na dłużej starczy ( ͡° ͜ʖ ͡°) i koszty się troche rozmyją w czasie

  • Odpowiedz
Cześć. Jest ktoś w stanie +/- określic ile kosztuje wycinanie tylnych nadkoli, wraz z dorabianiem blachy, wspawaniem i lakierowaniem?
#blacharstwo
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@barber-barberski: Juz znalazłem chwile temu i jade dziś odebrać auto - dostałem wycene 4500 zł za obie strony i chciałem sie upewnić czy cena jest ok. Jeszcze tylko nie wiem jak to jest zrobione xD
  • Odpowiedz
Siema Mirki, tydzień temu wdupił się we mnie pijany kierowca, auto dosyć mocno skasowane do tego niestety koło jest przestawione co budzi moje obawy czy będzie dało się to w ogóle sensownie naprawić. Orientuje się ktoś w ubezpieczeniach/szkodach/blacharstwie żeby nie dać się na tym wszystkim przysłowiowo wyruchać i zostać z powypadkowym samochodem? ( ͡° ʖ̯ ͡°)

#ubezpieczenia #samochody #wypadek #mechanikasamochodowa
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gb972620: wszystko zależy od wartości pojazdu i kosztów naprawy

Ogólnie to zgkaszasz ubezpieczycielowi sprawcy, szukasz warsztatu, ubezpieczyciel robi oględziny i wtedy masz punkt wyjścia do dalszych rozmyślań.

Od ubezpieczyciela sprawcy przysługuje Ci pojazd zastępczy - wspomnij o tym zgłaszając szkodę i dowiedz się co proponują.
  • Odpowiedz
@gb972620: jak będzie szkoda całkowita to oddaj wrak ubezpieczalni wtedy dostaniesz średnia (czyli trochę zaniżoną) wartość samochodu. Jak nie będzie całkowitej to oddaj do naprawy do ASO.

Jak chcesz dobrze to nie bierz pieniądzy z kosztorysu bo to są pieniądze na używane części ewentualnie.
  • Odpowiedz
Zostaw tak, nie widać XD Nie wiem co się Polacy srają o każdą ryskę na lakierze. Samochód jest do jeżdżenia. W Hiszpanii i Włoszech mają w------e na takie detale i to jest dobre podejście.
Nie pierwsza, nie ostatnia nie ma co się stresować ( ͡ ͜ʖ ͡)
  • Odpowiedz
@goferek kilka stówek to wyjdzie samo malowanie, gdzie maska jest duża i wezmą pewnie w okolicach 800-1200 złoty w zależności od lokalizacji, nie wiem ile weźmie blacharz za wyciągnięcie tego, ale jeśli @Mirek_Cebula tego nie pomaluje to zaraz pół maski będzie rude. Zawsze można zeszlifować ładnie i szpachelka ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@TypowyDaltonista: widziałeś kiedyś efekt naprawy SSR?
A co do zniknięciu różnicy przy malowaniu całego elementu - xD. W większości przypadków musisz przynajmniej cieniować na sąsiednie elementy, a czasem to trzeba pół auta od razu polakierować, żeby jakoś to zginęło.
  • Odpowiedz
  • 0
@klementyna123 wszystkie miałem zabezpieczone oprócz tego jednego bo sobie pomyślałem że już nie będę tych drzwi robić to nie będę oklejać a potem mnie podkusiło w jednym miejscu jeszcze przejechać i sobie przejechałem

@Karton_ze_szklem kupiłem ja i ładnie przywraca chrom do nowości ale rys nie usuwa
  • Odpowiedz
Mam do wymiany progi w aucie, no i sytuacja na rynku blacharzy jest dramatyczna ( ͡° ͜ʖ ͡°)
- jeden poważny zakład blacharski zawołał 5-6k za wymianę i termin minimum za miesiąc
- drugi chłop co robi u siebie w garażu bierze 3k (plus progi), termin jakoś za dwa tygodnie
- trzeci mały zakład blacharski ma terminy na za 3 miesiące i w sumie nie wiem ile by wzięli

Czy ryzykowalibyście robienie progów u jakiegoś
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Trzeba przypilnować żeby tych zardzewiałych nie wklepał do środka pod nowe bo to częsta praktyka (i łatwiejsza robota), wtedy te nowe korodują od środka razem z podłużnicami.
  • Odpowiedz
No w końcu proces detailingu zakończony po ponad pół roku od rozpoczęcia. Robione było na 4 raty, bo inaczej musiałbym auto zostawić na 2 tygodnie, a nie mogę sobie na tyle czasu pozwolić bez auta. Koszt całkowity po rabacie: 12,5k zł. I weszło:
- folia ppf 10-letnia na 95% zewnętrze auta (pozostałe 5% to klamki, tylnie światła, relingi dachowe) w tym ściągnięcie napisów i ponowne nałożenie, tak więc folia jest także pod napisem
A.....z - No w końcu proces detailingu zakończony po ponad pół roku od rozpoczęcia. R...

źródło: fabia detal

Pobierz
  • 212
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki z #trojmiasto #blacharstwo
Możecie polecić jakiegoś dobrego blacharza-lakiernika samochodowego z okolic Gdańska lub Gdyni? Nie ukrywam, że zależy mi na nieco niższym koszcie robocizny niż to co wołają sobie w Gdańsku, bo to jest jakiś rabunek w biały dzień xD

Dzięki :)

#blacharstwo
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@2xpapanalepiku: pasta tempo składa się głównie z wypełniaczy. Wystarczy po takiej polerce przejechać powierzchnię zmywaczem silikonowym na szmatce żaby zobaczyć ile rys faktycznie wycięło, a ile tylko wypełniło smalcem.
  • Odpowiedz
Poleci ktoś solidnego blacharza z Krakowa? Najlepiej północ, ale to nie jest jakoś szczególnie istotne.
Pacjent Opel Astra H 2004 do zrobienia na pewno błotnik i próg prawy tył, co do reszty szukam kogoś to rzuci okiem i oceni czy coś więcej. Najlepiej w przyzwoitych pieniądzach.

#krakow #motoryzacja #blacharstwo
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Tosiek14: przecież to się nie opłaca robić. wydasz tyle co auto jest warte, a po następnej zimie w innych miejscach wyjdzie.

jak nie masz dziur na wylot, przeczyść to, psiknij czymś i jeździj tak. temu autu i tak bliżej do złomowania niż jeżdżenia nie wiadomo ile lat. za 5 lat to już konkretniejszy szrotek będzie w wieku 25 lat.
  • Odpowiedz
@walokid: nie jestem lakiernikiem, jak chcesz to zrobiłem to za ciebie i w minute znalazlem zaklad z miechowa ( pierwszy, ktory sie wyswietlil z podaną stawką), wiec jesli chcesz to moge ci podeslac na priv ;)
  • Odpowiedz