Wpis z mikrobloga

to kosztować będzie tyle co używany błotnik bez korozji, najlepiej od razu w kolorze.

@hellfirehe: nie do dostania w kolorze, 90% jest przegnitych w tym miejscu.
@RafalLygrys musisz kupić nowy błotnik i go polakierować, używane ciężko trafić w dobrym stanie, a i tak będą do roboty. Tam przy demontażu tego błotnika odpadnie cała ta jego dolna część od reszty. U mnie było z zewnątrz idealnie, a i tak odpadło
  • Odpowiedz