Mircy i mirabelki, sprawa jest taka: chcę kupić płytę indukcyjną. Zwykły kwadrat ~60 cm, 4 pola. Nie mam większych wymagań, byle grzało, dało się podłączyć jednym kablem do 220 V i było proste w obsłudze. Na przykład odpadają te, w których trzeba po każdym włączeniu ręcznie wyłączać blokadę antydzieciową. Więc celuję w 1500-2000 zł i wolałbym nie wychodzić poza tę granicę, bo wydaje mi się, że wyżej są głównie nieistotne dla mnie
Napisałem komentarz na instagramie pod filmem użytkownika @olgazprojektu. Reakcją Olgi był atak, zastraszanie mnie i próba zniszczenia opinii w branży motoryzacyjnej.
Czy #mazda 6 III generacji o podanych parametrach to dobry wybór dla kogoś, kto jeździ głównie do pracy po mieście i raz na jakiś czas wyjedzie gdzieś dalej robiąc trasę kilkuset km?
Da się w ogóle dostać coś takiego w budżecie poniżej?
- rok produkcji 2019-2021 - cena do 75k PLN za używkę
ogólnie auto technologicznie na poziomie marek niemieckich w latach około 2000 xD przesiadłem się do tego z bmw f10 i
Fenomenalne p---------e. Przesiąść się z segmentu E na segment D i narzekać, że gorsze auto.
"technologicznie na poziomie marek niemieckich" - faktycznie pompowtryski i wtrysk pośredni to w c--j zaawansowana niemiecka technologia z lat 2000. No chyba, że masz na myśli legendarną bezawaryjność aut z Niemiec - a raczej
Warto przed zakupem dać klimatyzację do sprawdzenia, to chyba najsłabszy punkt auta. Nie pamiętam detali, ale chyba jakieś rurki korodują i się rozszczelnia. Raz ogarniesz i spokój na zawsze.
Synku, nie pogrążaj się dalej. Wystarczająco skompromitowałeś się p----------m o niemieckich paściach, to po prostu zamilknij i nie ośmieszaj się dalej.
Świąteczne wyjazdy i goszczenie się skończyły się tym, że dwie rodziny w------y się na mnie chyba do końca życia. Niezależnie od siebie.
Oczywiście jak zwykle wszystko się rozeszło o samochody. Większość rodziny i znajomych wie dobrze, że od bardzo dawna gustuję we włoszczyźnie i dość często słyszę różne docinki z tym związane. Ale czasami można oddać...
Najpierw jeden gość widząc moje auto stwierdził "no wiesz, ja uznaję tylko niemieckie auta. Bo cenię sobie solidność,
Nie fake, tylko rzeczywistość. Temat aut wlókł się już dużo wcześniej, bo jeden przyjechał nowym Jaecoo jakimś tam, a inny elektryczną Skodą, więc zaczęły się opowieści - których akurat słuchałem z zaciekawieniem, bo choć zarówno chińskie auta, jak i elektryczne zupełnie mnie nie interesują, to czemu nie posłuchać wrażeń z pierwszej ręki. Tylko potem niektórzy zaczęli się mądrzyć :)
#dobranoc Gdyby polskie media - promując artystów -sugerowały się rzeczywistą popularnością i liczbą sprzedanych płyt, to od 20 lat w Polskim Radiu leciałby Słoń, Hemp Gru, DonGuralesko, Bedoes czy OSTR! Na szczęście żyjemy w post-komunistycznym, reżimowym molochu i jak co roku w Sylwestra, będziemy mogli się delektować jęczeniem starych bab, cygańskim disco i gniotami Braci Stolec... Pozdrawiam (。◕‿‿◕。)
Gdyby polskie media - promując artystów -sugerowały się rzeczywistą popularnością i liczbą sprzedanych płyt, to od 20 lat w Polskim Radiu leciałby Słoń, Hemp Gru, DonGuralesko, Bedoes czy OSTR!
Gdyby faktycznie brać pod uwagę liczbę sprzedanych płyt, to od rana do wieczora w Polskim Radiu leciałby Behemoth na przemian z Vaderem i Decapitated, a nie jakieś gównorapsy.
Cześć wszystkim, Na wiosnę planuję zmienić auto. Budżet jaki chcę przeznaczyć wynosi do 30000 zł. Mam na oku kilka modeli które biorę pod uwagę, poniżej ich lista. Chciałbym poznać opinię na ich temat od osób które użytkują te modele co możecie mi polecić Czego szukam? Tak naprawdę nie wiem. Chcę po prostu kupić jakiś fajny wóz pod odłożeniu kasy, nie mam jakiegoś konkretnego wyznacznika przy szukaniu auta – poza jednym musi to
Z tej listy godne uwagi są dwa auta: Giulietta, jeśli chcesz coś, co fajnie jeździ lub Delta, jeśli ma być komfortowo i porządnie. Oba auta sa bezproblemowe i bez fabrycznych fakapów. Giuliettę najlepiej wziąć z wersją 1.75 TBI (zresztą Deltę też), a 1.4 lepiej w wersji 120 KM, mocniejsze mają multiaira, który jest OK, póki działa, a jak się zesra, to naprawa jest droga. Możliwe, że poprzedni właściciel już
1. Bądź @Atreyu, dzbanem, który 3/4 wykopu wrzucił na czarno i żyje w swojej bańce prowadząc tag #szybkoalebezpiecznie (XD) 2. Napisz głupotkę na temat prędkości na niemieckich autostradach. 3. Zostań zgaszony przez zielonkę. 4. Udaj, że nie widzisz odpowiedzi. 5. Wrzuć na czarno, bo zapiekło. XD 6. Stwórz kolejny wysryw, w którym wprost kłamiesz i znowu pomijasz istotne fakty nt. niemieckich dróg nie pozwalając przy tym zielonce, która cię zgasiła do odpowiedzenia, bo
Stwórz kolejny wysryw, w którym wprost kłamiesz i znowu pomijasz istotne fakty nt. niemieckich dróg nie pozwalając przy tym zielonce, która cię zgasiła do odpowiedzenia, bo jeszcze ktoś zobaczy. XD
Czy uczciwość boli? Dlaczego nie można po prostu uczciwie przedstawić całej historii samochodu? Serio ludzie nie maja kaca moralnego kiedy nie mówią prawdy?
Czy uczciwość boli? Dlaczego nie można po prostu uczciwie przedstawić całej historii samochodu?
Bo nikt jej nie chce. Sprzedawałem jakiś czas temu auto. Oszacowałem cenę, jaką chcę dostać, załóżmy, że X. Wystawiłem dwa ogłoszenia - jedno z porządnymi zdjęciami pokazującymi wszystkie strony auta, środek itp. oraz z porządnym, szczegółowym opisem oraz ceną X+10%. Potem drugie, oczywiście dla tego samego auta, ale z trzema zdjęciami zrobionymi po ciemku, na odpieprz
Dlaczego "nikt jej nie chce"? To jest kompletnie nielogiczne z punktu widzenia rozsądku i bezpieczeństwa. Nielogicznym jest kupowanie kota w worku.
Masz 100% racji. Tyle tylko, że w praktyce to tak nie działa :) Moja teoria opierająca się na doświadczeniach praktycznych mówi, że potencjalny klient podświadomie chce być oszukany. Nie przez sprzedawce, ale przez siebie samego. Wiem, że to mętnie brzmi, ale sądzę, że to działa tak, że jeśli przygotujesz rozbudowany
Bezwarunkowy dochód podstawowy już istnieje. Tyle że nie w formie czeku od państwa.
Istnieje jako bullshit jobs — stanowiska, które nie tworzą realnej wartości, ale zapewniają stabilną pensję, benefity i poczucie bycia „zajętym”. Korporacyjne role, w których głównym zadaniem jest bycie obecnym, chodzenie na meetingi i picie kawy między jednym „syncem” a drugim.
Przecież Anetka z HR po europeistyce by nie osiągnęła faktur.
Przeceniacie rolę HR.
Z moich doświadczeń z paru różnych firm wynika wprost, że HR to w ogóle niczego nie ogarnia. Ładnych kilka lat temu miałem doskonały dowód na to. Otóż do działu zatrudniony został nowy gość, świeżo po studiach. Minęły dwa lata, pora planować urlopy. Gość rozpisał sobie 26 dni urlopu i zaczęła się awantura. Urlop odrzucony, kadry informują, że może
Uściślając - Lancia 037 to samochód, który udowodnił, że sam napęd 4x4 w rajdach to jeszcze nie wszystko, trzeba go jeszcze umieć zrobić. Bo przegraną czteronapędowego Audi z tylnonapędową Lancią nie sposób okreslić inaczej, niż totalną kompromitacją.
Książka Giancarlo Reggianiego "Racing Lancias: Track, Road & Special Stage". Gdzieś w środku rozdziału o S4. O ile pamiętam, auto jechało na slickach. No i trzeba pamiętać o trzech rzeczach. Po pierwsze, w tamtych latach F1 ścigała się na Estoril, który był torem wąskim i dość krętym, co w naturalny sposób dawało pewną przewagę autom rajdowym. Po drugie, to było w 1985, nie 1986, czyli
Ale Audi dostało też w łeb w 1982 od Opla przegrywając mistrzostwo świata kierowców. To nie tak, że tylko 037 pokonała czteronapędowe Audi, bo quattro przegrało także z tylnonapędową Asconą. A gdy się pojawiły inne czteronapędowe auta, to Audi udało się wygrać dokładnie jeden rajd w dwa sezony. To było po prostu wyjątkowo kiepskie auto, które uzyskało status legendy wyłącznie dzięki marketingowi.
z grubsza zgadzam się, ale mieli sukcesy w IMSA i na Pikes Peak
"Sukcesy" w IMSA i Pikes Peak wynikały z rywalizacji z dużo gorszymi autami. W IMSA B-grupowe Audi quattro ścigało się z Chevroletami Beretta, Mazdą MX-6, Toyotą Celicą, Pontiacem Grand Amem, Hondą Civic itp. Samymi autami z napędem na jedną oś i nie żadnymi potworami, tylko normalnymi seryjnymi autami modyfikowanymi przez garażowe zespoły. Podobnie było na Pikes
Nie histeryzuj. Mam 194 i wiele lat jeździłem Mazdą MX-5. a także wieloma innymi raczej małymi autami, jak choćby Giulietta, czy Punto. I było wygodnie bez stękania. Jak chcesz małego pierdka segmentu B, w którym jest hangar miejsca dla dużych ludzi i wygodne fotele, to kup se Suzuki Swift poprzedniej generacji (tej około 2020 roku, nie najnowszego).
Mnie akurat w Fieście było dość ciasnawo. Tzn. dało się jeździć, ale szału nie było. Wspomniane przeze mnie wyżej Suzuki Swift jest znacznie bardziej przestronne, miejsca jest w nim jak w dużym aucie segmentu D/E. Oczywiście tylko z przodu, bo z tyłu to najwyżej laptopa wtedy wsadzisz :)
Wolałbyś skodę o osiągach Ferrari czy Ferrari o osiągach skody?( ͡°͜ʖ͡°)
Miałem dawno temu, bo około 2000 roku Skodę szybszą od Ferrari. W pełni seryjna Octavia 1.8 turbo 150 KM. Była sporo szybsza od Ferrari. Wprawdzie tylko od Ferrari 208 GTB, ale zawsze coś, no nie? ( ͡°͜ʖ͡°)
Kierowca BMW się oburzył na kierowcę seata bo nie mógł wyprzedzić na skrzyżowaniu. Akcja była taka że z podporządkowanej cofał tir z naczepa i blokował jeden prawy pas. Gość zostawił seata na awaryjnych tak jak na wideo. Zjeb z BMW stał może 30-40sek ale nie wytrzymał i musiał znaleźć kierowcę seata. Jak się skończyło to widać na nagraniu. Rozumiem że Dareczek źle zaparkował (prawdopodobnie pilotował kierowcę TIRa żeby mógł wyjechać) no ale
#ford #fordmondeo #motoryzacja #samochody #auto Mireczki. Ford Mondeo MK4 z 2011 roku 2.0tdci 140koni, Diesiel, Manual, polift. Bardzo ładny, zadbany. Szwagier chce mi sprzedać za 8k. Jedyny mankament. 380k przebiegu. Czy to się opłaca? Czy jednak nie wchodzić w takie przebiegi. Kupił go na taksówkę ale po miesiącu wziął w leasing nowe i to stoi.
380k przebiegu. Czy to się opłaca? Czy jednak nie wchodzić w takie przebiegi.
To peżotowski HDI, a dla niego 380 tys. to zaledwie rozgrzewka. Jeden z najlepszych diesli o pojemności około 2.0 na rynku, po fiatowskim 1.9 JTD i 2.2 Hondy. Wystarczy tylko poprosić jakiegoś ogarniętego mechanika o ocenę stanu, bo oczywiście nie można wykluczyć, że jest zarżnięty przez nieumiejętną eksploatację lub że turbo jest oryginalne do tej pory
Właśnie w grudniu, 53 lata temu (1972), miała miejsce Apollo 17 ostatnia misja na Księżyc! Zobacz ciekawy dokument NASA, zawierający unikalne materiały filmowe z lądowania i pobytu w dolinie Taurus-Littrow. Odkryto tam tajemniczą "pomarańczową glebę", zamykając złoty rozdział eksploracji kosmosu.
@inflacja_biedaku: >pozostawione na księżycu rzeczy widziane z Ziemi to też fejk? @Roess: >Bo to fejk. @so-so:
Jest jeden prosty, absolutnie niepodważalny argument świadczący o tym, że lądowanie na Księżycu nie było fejkiem. ZSRR. Ruscy śledzili i monitorowali dosłownie każdą sekundę wyprawy Apollo i gdyby cokolwiek wzbudziło ich podejrzenia, to wyśmiewaliby Amerykanów przy każdej okazji aż do dziś. I polecieliby na Księzyc sami. A nic takiego się
Pamiętacie czasy, gdy nie było GUI i wszystko robiło się klawiszami? MC, pomimo swojego wieku, pozostaje jednym z najpotężniejszych narzędzi do zarządzania plikami w środowisku terminalowym. Zobacz jego podstawowe i zaawansowane funkcje.
Do tego stopnia wykorzystuję dwupanelowe menedżery (MC, Krusader, Double Commander, czy Total Commander), że gdy mam korzystać z jakiegoś standardowego menedżera, jak Thunar, Caja, Explorer, czy inne takie, to okazuje się, że jestem niezdarny i nie ogarniam jak typowa Grażynka. No ni cholery nie są użyteczne. System bez jakiegoś OFM jest dla mnie niewygodny w użyciu.
Odpowiadasz takiej po prostu "za krótka jesteś" i zapominasz o temacie.