Wszystko

Najnowsze

Archiwum

mvmxks
  • 3
Czy nie lepiej kupić takią nową głowicę niż planować starą?


@mirekpngtif: nie, zapewne ten chiński stop jest zupełnie inny, nie mówiąc juz o tolerancji wymiarów

Jak głowica tylko do planowania to po co kombimowac?
  • Odpowiedz
Pangia
  • 0
Opłaca się w ogóle chińczykom produkować głowice do jakichś astr i cors?


@mirekpngtif: dużo tego jeszcze jeździ u ruskich więc tak
swoją drogą nie wiem w jakim kraju żyjesz że głowica do oplowskiego twinporta 1.4 to jakiś święty graal
  • Odpowiedz
zatracenie_czasu
zatracenie_czasu
  • 0
#volvo #naprawasamochodow
mam stare volvo s40 rocznik 2000 z klimatyzacją i problem z nawiewem. Tj klimatyzacja i nawiew działa lub nie. (czasem się włączy ale nie mam wpływu na to kiedy) Co sprawdzić, by to naprawić tanim kosztem? Bo mechanik za robociznę weźmie tyle ile wart samochód.
Sprawdziłem już Rezystor opornik dmuchawy wewnątrz samochodu, podmieniłem na nowy. Trochę było lepiej i znowu nie działa. Tj nie mogę włączyć
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
swital
  • 1
@zatracenie_czasu wyjaśnij co nie działa bo ciężko to rozumieć. Nie działa panel nawiewu? Nie działa wentylator - nie dmucha? Nie grzeje - leci zimne powietrze mimo rozgrzanego silnika? Nie włącza się klimatyzacja mimo włączenia jej na panelu?
  • Odpowiedz
zatracenie_czasu
zatracenie_czasu
  • 1
@bocznica:po prostu ominę Rezystor opornik dmuchawy, i podepnę na stałe z przełącznikiem, bez regulacji prędkości. Samochód ma już swoje lata więc jak pisałem, naprawa u mechanika spraw, że wartość wzrośnie 2 -3 razy :)
  • Odpowiedz
Papier_Toaletowy
  • 0
@bluejay: przecież tam masz autobus co 30 minut (5 minut spacerkiem od firmy), sam zawsze tak wracam do centrum. Chłopak się zna na robocie fest, nie jest to 100% warsztat tylko głównie przerzucił się na podnoszenie mocy, ale za to w jaki sposób ogarnia mi furkę to nigdy nie oddam jej do jakiegoś innego "pro" warsztatu, gdzie oddadzą robotę jakiemuś praktykantowi.
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 2
Wygląda na to, że zamówiony przeze mnie Model Y już został wyprodukowany ( ͡° ͜ʖ ͡°) Tesla dostała przelew z Santandera o 2025-11-21 o 13:33:05 i następnego dnia o 15:33:00, status zaczął pokazywać, że auto zostało już wyprodukowane. Licznik zaczął pokazywać inną wartość niż wcześniejsze ustawione na sztywno 30km, co sugeruje, że moje przyszłe auto (SAMO) wyjechało już z fabryki i najpewniej czeka na transport.

Dzisiaj
anonimowy_programista - Wygląda na to, że zamówiony przeze mnie Model Y już został wy...

źródło: image

Pobierz
anonimowy_programista - Wygląda na to, że zamówiony przeze mnie Model Y już został wy...
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anonimowy_programista
  • 2
ale, że chcą Ci wcisnąć jakieś auto, które od parunastu miesięcy stoi na dworze i gnije


@__MadCat: Tesla ma najmniejszy / jeden z najmniejszych inwentarzy w całej branży. Produkuje tylko te auta, które faktycznie ktoś zamówi. Tesla nie ma sieci dealerów, którym wypycha auta, które nie wiadomo, czy znajdą swoich klientów.
anonimowyprogramista - >ale, że chcą Ci wcisnąć jakieś auto, które od parunastu miesi...

źródło: image

Pobierz
  • Odpowiedz
assninja
  • 2
@anonimowy_programista: @__MadCat kasa nie ma z tym nic wspólnego, mi tesla wystawiła fakturę ze dwa tygodnie po otrzymaniu VIN i zmiany licznika na 0.42xxx km. Najpierw było dla mnie wyprodukowane a potem zapłaciłem

tesla to też nie konkurencja gdzie konfigurator ma więcej kombinacji niż atomów we wszechświecie #pdk tylko jest ich kilkanaście, więc nawet jakbym zrezygnował to i tak auto dostanie kto inny kto zamówił 100% takie
  • Odpowiedz
manichejskakloda
  • 0
Opis zdarzenia
- BMW 118d 2010r., miesiąc temu zapala się kontrolka DPF
- próbuję wypalać na trasie wg wskazówek, kilka razy próba nieudana, kontrolka dalej świeci
- Kupuję OBD2, sprawdzam stan sadzy (37mg i rośnie), wymuszam wypalanie. Nie da rady stacjonarnie więc jeżdżę pół dnia po ekspresówkach (ponad pół baku paliwa, obroty 2500-3000 przez ponad 15 minut) z migającym na przemian"wypalanie zaplanowane", "wypalanie w toku", "wypalanie przerwane". Bez zmian.
- dzwonię do mechanika
manichejskakloda - Opis zdarzenia - BMW 118d 2010r., miesiąc temu zapala się kontrol...

źródło: temp_file8565065156907203327

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
OscarGoldman
  • 3
@manichejskakloda: po pierwsze możesz mieć problem z:

1. wtryskami - np: leją, zła mieszanka i szybko ci sie zapycha DPF
2. wyczyść EGR - to zawsze jest do czyszczenia
3. jaka jazda? po mieście czy mieszanie troche trasy, trochę
  • Odpowiedz
mirko_anonim
  • 0
✨️ Problemy z silnikiem w BMW e87 116d N47 Ⓘ
Cześć samochodwe świry, czy ktoś ma pomysł jaki może być powód nierównej pracy silnika na biegu jałowym w BMW e87 116d N47?
Z tego co czytałem to możliwe, że to kolektor dolotowy/EGR?
Może wtryski? Chociaż te były robione półtora roku temu

#bmw #samochody #naprawasamochodow #mechanikasamochodowa #motoryzacja
mirko_anonim - ✨️ Problemy z silnikiem w BMW e87 116d N47 Ⓘ Cześć samochodwe świry, c...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mirko_anonim
mirko_anonim
via mirko.proBOT
  • 1
samodzielny-filozof-0: Powód jest taki że nie ma R6, a prawdziwy powód jest taki że cię nie stać na mechanika. A do BMW nawet tych pseudo bez R6 potrzebny jest ktoś z piata klepka. Dlatego mieszkajac od Rzeszowem czy na podlasiu odpada zakup takich aut, bo tam nie ma nikogo z iq powyżej 95 żeby to naprawił

〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
· Akcje: Odpowiedz anonimowo · Więcej szczegółów
· Zaakceptował: Jailer
  • Odpowiedz
salvador5000
  • 0
#samochody #naprawasamochodow Mirki jak otworzyć auto z centralnym zamkiem które ma rozładowany akumulator i niedziałającą wkładke zamka?
Da radę jakoś podać prąd w instalacje żeby otworzyć drzwi? Ewentualnie jakoś otworzyć maskę silnika?
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
rambo122
rambo122
  • 2
@Malyburtownik kontrola stanu ogumienia i wyważenie 170zl? XD koła i tak ściągają przy wymianie klocków, i to jest wliczone w cenę wymiany klocków .Więc za wyważenie to powinni wziąć Maks 50zl, reszta w miarę ok, w części nie wnikam.
  • Odpowiedz
asdfashaass
asdfashaass
  • 2
@Malyburtownik: oezu, powariowali. Wymieniałem wczoraj przód w swoim gruzie, części chyba mniej niż 300 w tym klocki Bosch. Z wymianą, włożeniem smaru w tłoczki i czyszczeniem prowadnic i podmalowaniem 4 godziny razem z kompletowaniem narzędzi :p to taki warsztat w godzinę powinien to ogarnąć :p
  • Odpowiedz
kuncfot
  • 3
@qras: weź symulację leasingu od salonu i wsyślij ją do Optiego, na nic nie będziesz musiał uważać, wiem bo sam brałem.

suv 2.0 benzyna? cięzko już będzie, coś z vag, albo hybryda 2.5 ford/toyota ;)
  • Odpowiedz
PiersiowkaPelnaZiol
  • 0
Pacjent to
Toyota Aygo I - 1.0 benzyna 2008 rok przedlift

Silnik na jałowych obrotach działa niby w porządku ale idą takie wibracje na cały samochód że można kamienie nerkowe wysikac.. przy lewych drzwiach to już w ogóle. Mechanik sprawdził poduszki, świece nowe. Jak dodaje gazu to wszystko ustaje momentalnie.
Moje pytanie czy po prostu 3 cylindry tak ma? Tak mi stwierdził mechanik.

Wolę
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
InzynierZAfryki
InzynierZAfryki
  • 0
Jak poprawnie założyć gumkę przeciwpyłową do tłoczka/zacisku hamulcowego?

Męczę się już tyle czasu, żeby założyć osłonę tłoczka w zacisk. Za pierwszym wydawało się, że wszystko poszło gładko, ale przy odkręcaniu, gdy bardziej wykręcę tłoczek, gumka wyskakuje - czy to normalne zjawisko i tak to ma wyglądać?

Przy demontażu, siłowałem się, żeby tę gumkę ściągnąć, a nowa wyskakuje z łatwością. Wciskałem ją też na sucho, ale efekt ten sam.
InzynierZAfryki - Jak poprawnie założyć gumkę przeciwpyłową do tłoczka/zacisku hamulc...

źródło: 1

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hellfirehe
  • 0
@InzynierZAfryki: sądzę że mając tam wszystko takie ładne i suche masz problem z tarciem metalu o gumę które Ci tą gumę napina i powoduje takie efekty.
Jakbyś robił "na brudno" to wszystko tam byłoby uwalone w płynie hamulcowym który daje jakiś poślizg.

Ogólnie natrzyj to czymś co da poślizg - pryśnij jakimś sprayem do uszczelek, WD-40, albo jakimś smarem do hamulców cieniutko, tyle tylko żeby to się zaczęło ślizgać podczas
  • Odpowiedz
Afrobiker
  • 2
@Adom007 da się. Podjedź na stację diagnostyczną i powiedz żeby ci zrobili test przedniego zawieszenia. Przy tym teście wyjdzie czy to drążki tak strzelają bo jak będzie cisza to znaczy że maglownica.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi