Witam. Pacjent AURIS E180 2023 1.6
Pierdzi (może nie pierdzi jak dziurawy ale jest wyraźnie głośniej) mi tłumik i mechanik po oględzinach stwierdził, że skończył się któryś tłumik bo całość jest szczelna. Kupiłem według katalogu i okazało się, że nie pasuje i pewnie katalog podciągnięty jest pod poprzednią generację i w sumie nie ma zamienników do mojego auta. Co w takiej sytuacji? Szukać używki. która pożyje nie wiadomo jak długo czy tylko
@goferek kilka stówek to wyjdzie samo malowanie, gdzie maska jest duża i wezmą pewnie w okolicach 800-1200 złoty w zależności od lokalizacji, nie wiem ile weźmie blacharz za wyciągnięcie tego, ale jeśli @Mirek_Cebula tego nie pomaluje to zaraz pół maski będzie rude. Zawsze można zeszlifować ładnie i szpachelka ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@TypowyDaltonista: widziałeś kiedyś efekt naprawy SSR?
A co do zniknięciu różnicy przy malowaniu całego elementu - xD. W większości przypadków musisz przynajmniej cieniować na sąsiednie elementy, a czasem to trzeba pół auta od razu polakierować, żeby jakoś to zginęło.
  • Odpowiedz
Pytanie do mireczkow majsterkowiczów samochodowych.

Mam Megane i chce sobie ją ogarnąć sam po kosztach. I mam następujący problem. Odkleiła mi się podsufitka czy znacie jakieś patenty aby ją ponownie zamontować lecz bez ściągania jej?

#diy #naprawasamochodow
via Android
  • 0
@r5678
Nie, przywalilem tylko lusterkiem, nie cały samochodem. Żadne blachy nie są do roboty .
Jako ciekawostkę powiem, że przywalilem w filar wiaty w której parkuje od 15 lat. Nigdy nie miałem takiej przygody, ale tym razem zagailem się na coś na ulicy.
I jechałem z prędkością coś koło 1 km/ h. Toczyłem się.
  • Odpowiedz
@error666: przekladnia, tuleje mocowania przekładni, drążki, końcówki, sworzeń, wahacz, sanki, w skrajnych sytuacjach nawet jakieś przegnite podłużnice

Wszystko może tak pukać.

Żeby to znaleźć to jie film, tylko trzeba macać co sie rusza, albo słuchać (najlepiej stetoskopem)
  • Odpowiedz
Czyli zostaje przekładnia.


@error666: zostaje jeszcze drążek kierowniczy, który jest częstym źródłem takich sutków.
Maglownicę do pewnego stopnia udaje się sprawdzić jeśli jest dostępna śruba do dociśnięcia listwy - dokręć ją nawet trochę za mocno i zobacz czy przestanie stukać. Jak przestanie to maglownica do regeneracji.
Jak bez zmian to będzie drążek.

Żeby zdiagnozować drążek trzeba zsunąć osłonę drążka w stronę końcówki i wtedy można włożyć rękę i sprawdzić czy
  • Odpowiedz
@szeryf_internetu007: ile było oleju przed dolaniem? Ile oleju dolałeś? Ile było po dolaniu? Jak auto odpaliło falowało na obrotach? Miało moc? Świece jaki kolor mają? Mokre są od czego?
  • Odpowiedz
Jak sprzedać samochód z uszkodzeniem?

Posiadam trzy lata Pegouta 308 SW 2012 jedna z wersji premium ( Xenony , szklany dach , tempomat oraz ekran ekran wysuwany z pulpitu nawigacji) Ogólnie większych zastrzeżeń do auta nie mam - codziennie jeżdżę nim do pracy, samochód przechodzi badania techniczne jest serwisowany jednak coraz bardziej irytują mnie drobne usterki techniczne jakie się w nim pojawiają a dzisiejsza akcja przelała czarę goryczy.

Kilka dni temu przebiłem oponę - zdarza się fakt. Zamówiłem 4 opony Michelin ( 2005 zł ) wersje całoroczne i podjarany pojechałem do warsztatu na wymianę. Przy wymianie poprosiłem o sprawdzenie jeszcze drobnej usterki a mianowicie czuć spaliny w kabinie na postoju. Po oględzinach auta ( dodatkowe 2000 zł : wymiana lewego ksenonu żarówka, wymiana napinacza alternatora, uzupełnienie płynów + płyn hamulcowy, wymiana filtrrów, odgrzybianie, centrowanie, wymiana opon, usunięcie wycieków oleju) okazało się, że za owy smorodek - oraz spadek osiągów ( chociaż nie jakoś drastyczny ) odpowiada turbina ktora jest osmolona. Czy jest sprawna pewnie nie ale już prosiłem aby nie ruszali jej. Co śmieszniejsze samochód był pół roku temu w ASO Pegout ( FV napraw na ponad 8K) po pojawieniu się błędu w komputerze gdzie wymienili wahacze , drążki, uszczelni tłumik oraz zamontowali nową turbinę. Która jak się okazało już nie domaga. Dlaczego nie wiem i nie chce już wiedzieć. Możliwe ze uszkodzona uszczelka pod głowica ja zajechała? zaraz po wymianie turbiny mialem w mniejszym warsztacie wymieniana chłodnice oraz nagrzewnice ( chłodnica prawdopodobnie znowu zatkana gdyż zaraz po wymianie dolarem uszczelniacza profilaktycznie ... co było błędem :)

ale
MajkiMike - Jak sprzedać samochód z uszkodzeniem? 

Posiadam trzy lata Pegouta 308 SW...

źródło: 98792cc6-1a58-49fe-852d-5624f0914380

Pobierz
Hej, problem z Sharan mk1 VR6 2,8 + LPG.
2 lata stał w krzakach i dzisiaj po włożeniu aku coś zaczęło się
topić i dymić (z lewej strony między silnikiem a belką przednią)
Miernik pokazuje pobór ponad 10A + mocne iskrzenie przy próbie założenia klem.
Co tu się stało, poprawcie mnie jeżeli jestem w błędzie.
1. Miejsce wskazuje na rozrusznik.
#elektryka #motoryzacja #naprawasamochodow #mechanikasamochodowa #ford

Na potrzebny własnego hobbistycznego projektu wszedłem w posiadanie zegarów z Forda Mondeo MK3. Udało mi się znaleźć (tak mi się wydaje) schemat pinów tych zegarów. Problem polega na tym, że nie jestem w stanie w żaden sposób odnaleźć informacji jak czytać ten schemat. Przykładowo pin numer 1 jest opisany w następujący sposób:
15S-LD13 GN-OG WA 0.75 1
mikra25 - #elektryka #motoryzacja #naprawasamochodow #mechanikasamochodowa #ford

Na ...

źródło: image

Pobierz
Witam Panów Mechaników!
Zwracam się do Was z uprzejmą prośbą odnośnie tego nieszczęsnego samochodu. Wymieniłem świece, udało mi się go odpalić i o dziwo zaczął jeździć. Skrzynia się chyba zastała i stąd był problem z ruszeniem. Teraz mam kolejny problem, tym razem z temperaturą silnika, brakiem ciepłego nawiewu. Podczas jazdy co jakiś czas wyskakuje ta kontrolka, a gdy włączę grzanie to leci zimne powietrze mimo iż silnik jest mocno nagrzany i płynu
@trzaichlac69: WG ford'a brak błedów.
Nowym objawem jest to ze jezeli skrece kierownica na FULL w lewo i zaczne hamowac wybija mi bład z hamulcami na czerwono.

Oraz kierownica jest DUZO cięższa do sterowania.

Tak samo jest z cofaniem i skrecaniem kierownica w lewo, ABS / ESC / BRAKES / HILL START / PARK Pilot wszystko swieci
  • Odpowiedz
Cześć, może ma ktoś z Was Opla Astre J z okolic 2011 - 2013? Pytam ponieważ niedawno kupiłem swojego Opla Astre J 1.4T + LPG i pojawił mi się błąd podczas jazdy na gazie P1101 (komputer mówi przepustnica/lambda głównie) oraz system świateł ustawiony na auto przestał reagować - trzeba ręcznie włączać światła. Ktoś się spotkał z tym w swoim modelu i wie jak zaradzić? Oczywiście z błędem silnika umówiłem się już do
@Saub jak tylko na gazie jest problem to dobra wiadomość i przydał by się porządny gazownik co podepnie kompa i wszystko sprawdzi. Sprawdź jeszcze czy błąd nie wylatuje jak mu mocno w pedał dasz.
A to co masz na zdjęciu to światła do jazdy dziennej i tak ma być jak jest jasno a przełącznik masz na auto, po zmierzchu sam włączy drogowe. Jak jest ciemno to od razu świecą drogowe zaraz
  • Odpowiedz
@takashi20: na pierwsze auto tylko i wyłącznie cos wolnego i najlepiej duzego. Jakaś zamulona benzyna bez turbo w sedanie czy kombi. Suv ewentualnie tez, ale wśród Marek premium raczej nic powolnego nie ma.

Za dzieciaka miałem sporo znajomych (w tym koleżanki), którzy by sie zabili nie raz, gdyby nie to ze mieli samochody z mocą niższa niż 60-75 koni
  • Odpowiedz
@takashi20: Nie jest to młodzierzowy wóz. Raczej wygodny kloc dla dziadka w podeszłym wieku. Zapytaj jej jakie auta jej się podobają na początku.
  • Odpowiedz
Hej,
mam problem z wibracjami pedału gazu na każdym biegu, tylko w zakresie obrotów 2,5-3,0k ,
na luzie można gazować i nic się nie telepie...
Auto : Skoda Fabia, 2008r., 1,2 benz
Problem pojawił się po wymianie zestawu sprzęgła (nowe) i skrzyni (używka)
Warsztat jeszcze tego nie oglądał, ale przed rozmową z nimi chciałbym wiedzieć