Hasz5g
Hasz5g
  • 0
@mapache: ja bym reklamował mleko, a nie opony.

To normalne ze ucieka, szczególnie bokami gdzie guma jest najciensza. To są opony "Tubeles Ready, a nie "Tubeless".
  • Odpowiedz
grap32
  • 4
Pewnie i tak nikt nie zapyta, dlaczego zrobiłem sobie ramp test w sierpniu, a nie na początku, czy końcu sezonu. Muszę zawieźć trenażer na reklamację (łożysko wyje) i w formie pożegnania sprawdziłem sobie nogę. Wynik wyszedł satysfakcjonujący, bo jesienią zeszłego roku, dokładnie ten sam ramp test pokazał tylko 214W.

Ja wiem, że ta moja estymacja to dla kilku tutejszych koników druga strefa :). To jest jak najbardziej OK. Mi brakuje ale szosą
grap32 - Pewnie i tak nikt nie zapyta, dlaczego zrobiłem sobie ramp test w sierpniu,...

źródło: image

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Hasz5g
Hasz5g
  • 1
@grap32: dobry progress, ale tak jak Poemat napisał tak krótkie testy nie są dobrym odzwierciedleniem i często są przekłamane szczegolnie jak jesteś mocny anaerobowo.

Jest to o tyle ważne że software ustawi Ci źle strefy którymi będziesz się później sugerował podczas treningu.
  • Odpowiedz
NipponJPN
  • 0
Mirki z #szosa #rower #gravel

Jak zaradzić takiej sytuacji? Często gęsto spada mi łańcuch z przedniej korby, sęk w tym, że nie mam przedniej przerzutki, łańcuch ma max 1000km przebiegu. Jak mogę z tym zawalczyć zanim oddam rower do serwisu? Co więcej łańcuch zawsze spada w tym samym miejscu bo mam jeden ślad na zębatce korby.
NipponJPN - Mirki z #szosa #rower #gravel Jak zaradzić takiej sytuacji? Często gęst...

źródło: image_picker_D23B6E8C-5A59-4723-A595-727CCA11A7C2-8523-00000237618065C0

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Morken
Morken
  • 0
Pytanie do wykopowych kierowców, szczególnie tych którzy z pasją nienawidzą rowerzystów i hulajnóg elektrycznych. Czy chcecie, żeby po prostu zniknęli z dróg i przesiedli się do samochodów? Polska obecnie ma jeden z wyższych wskaźników zmotoryzowania w Europie, czy waszym zdaniem lepiej, żeby było ich jeszcze więcej? Lepiej stać w korku o jeden samochód dłuższym i później szukać dłużej miejsca parkingowego niż wyprzedzić tego rowerzystę?
#motoryzacja #rower

Z punktu widzenia kierowcy samochodu, co jest gorsze?

  • +1 rower/hulajnoga na drodze 48.7% (19)
  • +1 samochód na drodze 51.3% (20)

Oddanych głosów: 39

  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mpetrumnigrum
mpetrumnigrum
  • 0
#rower
Bergamont TO JEST G------A FIRMA.
Kupiłem nowy rower, miał przejechane nawet nie 500km(widać to było po farbie na zębatkach braku wytarć i naklejkach ze sklepu w newralgicznych miejscach.
Rower jak go kupiłem chodził idealnie.
Przejechałem nim maksymalnie 500km
A już musiałem:
mpetrumnigrum - #rower Bergamont TO JEST G------A FIRMA. Kupiłem nowy rower, miał prz...

źródło: 1000007361

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Hasz5g
Hasz5g
  • 0
@mpetrumnigrum: spoko rower, przerzutki trzeba regulować szczególnie w nowych rowerach bo linka się wyciąga. A pedałe z papierem ściernym to jakieś cudaczne rozwiązanie, kup normalne pedały co normalnie trzymają się buta, a nie na papierze ściernym.

Jak ten papier niby będzie trzymał jak się uwali błotem?

Rower ma 1000 części, i nie mówię że powinno się to akceptować ale nawet rowerery za 30k+ PLN przychodzą notorycznie źle złożone i trzeba
  • Odpowiedz
Hasz5g
Hasz5g
  • 1
@mpetrumnigrum: linek odpornych na rozciąganie nie ma, ale za to są elektroniczne przerzutki bez linek jak Cię to tak irytuje i masz zbędne $$$ których chcesz się pozbyć.
  • Odpowiedz
Hasz5g
Hasz5g
Hasz5g via Android
  • 0
@slowmtb: trzeba tylko wziąć pod uwagę że większość z nich waży 60kg, ja ważę 85 🥲

W/kg pewnie większość z nich jest dużo lepsza ode mnie.
  • Odpowiedz
Incel_Core2Duo
  • 0
Przebiłem oponę dokładnie na czubku. Małe przebicie, jak szpileczką, ale strasznie upierdliwe. Za nic nie chce się uszczelnić. Dwa dni stania dziurą do dołu i nic. Jazdy i wirowanie też nie pomagają. Cały czas powolutku pierdzi i się pieni. Pewnie w środku jest kawałek drucika/szkła i jątrzy przy każdym obrocie. Z zewnątrz nic nie mogę wyczuć, więc trzeba będzie zdjąć oponkę i ją wymasować. Strasznie mi się nie chce. #szosa
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
koszyk2
koszyk2
  • 0
Siema Mirki #rower
Czy przejmujecie się w ogóle kadencją na rowerze? Gdzieś przeczytałem,że optymalna kadencja to jakieś 80-90 a jak się kręci wolniej to jest mniej efektywnie i gorzej dla kolan. Kupiłem sobie ten czujnik i okazuje się ,że normalnie sobie średnio kręcę ok 68. Jak staram się trzymać ją na jakieś 85 to się czuję jak głupek kręcąc tak bez sensu. Rzeczywiście na dłuższą metę to jest ważne jak
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Hasz5g
Hasz5g
  • 1
@koszyk2: kadencja to kwestia indywidualna i każdy na swoje naturalne optimum. Moc z jaka kręcisz na rowerze jest śmiesznie niska w porównaniu np z takimi przysiadami ze sztanga, wiec to czy jeździsz z kadencja 60 czy 90 nie zadecyduje o tym czy zniszczysz sobie kolana. Już prędzej ustawienie siodełka, bloków w butach itp.

Jak jedziesz wolno to nie ma sensu krecic szybko bo Ci to tylko podbije HR, jak jedziesz
Hasz5g - @koszyk2: kadencja to kwestia indywidualna i każdy na swoje naturalne optimu...
  • Odpowiedz
Hasz5g
Hasz5g
  • 1
@MoonlightSh: marginalny impakt na kolana w porównaniu z bieganiem w którym tez robisz tysiące powtórzeń, na tyle marginalny ze ludziom jeżącym na rowerze zaleca się trening siłowy żeby uniknęli problemów z ubytkiem gęstości kości.

400W przy 90RPM to ekwiwalent nacisku 22kg, który jest uwaga.... mniej obciążający stawy niż spacer jeśli ważysz ponad 44kg.

Wiec to czy ktoś robi 100-200W przy 60 czy 90RPM nie ma żadnej znaczącej różnicy.
  • Odpowiedz
Hasz5g
Hasz5g
  • 0
@sqim: przednia opona taka sama? Tak samo wygląda po postoju? Schodzi powietrze? To są Tubles/ Tubless Ready opony?

Albo masz dziury które się tak średnio uszczelniły (być moze się doszczelnia), albo masz nienadające się do tubeless opony.

Nawet w tubeless boczna ścianka zaraz po zainstalowaniu moze się w ten sposób "pocić" bo jest cienka, ale żeby bieżnik w ten sposób się "pocił" bez przebicia to jeszcze nie widziałem.
  • Odpowiedz

Osiągnięcia