Problem z ładowaniem baterii w rowerze L20 Boost – pomocy...
Cześć, mam problem z naładowaniem baterii w nowym rowerze L20 Boost. Wszystko jest nowe, wyciągnięte z kartonu, a już podczas wstępnego ładowania (zgodnie z instrukcją, przed pierwszym użyciem) pojawiły się niepokojące sygnały:
· Ładowarka od początku do końca świeciła na zielono (6h ładowania),
· Na samym starcie pobrała przez 1 sekundę 14W, a potem przez cały czas miernik wskazywał 0W.
Zaniepokoiłem się, ale postanowiłem kontynuować zgodnie
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mireczki! Czy we Wrocku jest jakiś serwis rowerowy przyjmujący do naprawy elektryki z defektami charakterystycznymi jedynie dla elektryków? Po zapedałowaniu pojawia się błąd 09 i nie włącza się wspomaganie. Internet sugeruje usterkę kontrolera lub zwarcia na okablowaniu, przez co otrzymuje nieprawidłowe dane. Ewentualnie jaki kontroler zakupić do nixlox x8?

Warunki nie pozwalają na własną, rękę zdiagnozować co się stało (brak sprzętu). Co gorsza, naniosło się na siebie kilka spraw, które mogło być
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Miedzcu nigdy nie korzystałem, bo nie mam elektryka, ale kojarzę na robotniczej serwis elektryków gdzie zawsze jest kolejka dostawców żarcia. Wygląda jakby robili typowo elektryki.
  • Odpowiedz
#ebike #rowerelektryczny

Cześć Mireczki,

Potrzebuję porady bo kompletnie nie jestem w temacie. Szukam roweru elektrycznego typowo pod pracę delivery. Potrzebuję coś do maks 100km na jednym ładowaniu plus najlepiej jakby cena zamknęła się do 3k.

Szukałem
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W przyszłym tygodniu wybieram się na kilka dni do Radkowa. Zrobiłem małe rozeznanie i jest tam kilka fajnych tras rowerowych, zahaczających nawet o Czechy. Może głupie pytanie ale pierwszy raz jadę w góry z rowerem i czy te trasy są jakoś oznaczone? Albo może jest jakaś apka z tymi trasami ? Dodatkowo wszelkie protipy mile widziane.

#rower #radkow #kotlinaklodzka #ebike
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zmieniam pracę.
Przez ostatni rok jeździłem rowerem do pracy i powiem że jak zima będzie taka sama to to kest super sprawa. Zwłaszcza jak mam garaż.
Tylko że teraz do pracy będę miał 8 km a po ścieżkach pewnie 9.

Generalnie chcę kupić rower elektryczny. Tylko doczytałem że z nimi to jest tak że nie pedalujesz nie jedziesz.
A ja chcę full elektryka z możliwością regulacji prędkości który będzie jeździł 360 dni w roku.
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy znajdę gdzieś w województwie śląskim, małopolskim lub opolskim możliwość wypożyczenia szosy lub gravela elektrycznego? Albo nie umiem szukać, albo żadna wypożyczalnia jeszcze się nie bawi w takie specyfiki... #ebike #rower
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@L3mmy: Ale hulajnogi elektryczne też brali. Wychodziło po 80k za sztukę z tego co pamiętam, więc musiały to być bestie ( ͡° ͜ʖ ͡°) Ebajki też były, tylko już nie kojarzę jakie to były kwoty.
  • Odpowiedz
Mireczki co wybrać na pierwszy rower e-MTB? nie mam zbyt dużego doświadczenia w jeżdzeniu po górach, ważę 74kg.
Waham się między tym: https://www.bike-discount.de/en/focus-sam2-6.7-3
a tym: https://fitness-home.pl/pl/p/Rower-elektryczny-GASGAS-G-Light-Trail-SE-29-full-CARBON-47cm-L-19kg-2024/18081
Gasgas karbonowy, lżejszy z gorszym silnikiem, a Focus ciężki, ale na Boschu. Poza tym Focus wydaje się być pewniejszą marką.
#rowery #mtb #ebike #rower
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dbaczek: to troszeke inna kategoria rowerów. Sam2 to typowa enduróka, wytrzyma bardzo dużo i przy tym ma pełnoprawny napęd (choć bateria mogłaby być większa jak na obecne standardy). GasGas to takie "prawie" enduro i to w wersji light: słabszy silnik, mniejsza bateria i ogólnie mniej wytzymały.
Jeśli masz ambicje na bardziej ostrą jazdę, po technicznych trasach to focus, jak bardziej krajoznawcze wycieczki z nieco delikatniejszymi zjazdami to gasgas.
  • Odpowiedz
Testuję ostatnio sporo 'rowerów elektrycznych' z Chin. Każda recenzja to pełno komentarzy o tym, że pójdę do więzienia itp. Zebrałem więc wszystkie najważniejsze informacje związane z przepisami i zrobiłem na ten temat film. Teraz jest pełno komentarz nie o tym, że pójdę do więzienia, a już nawet politykę włączyli ( ͡° ͜ʖ ͡°)

https://www.youtube.com/watch?v=7Ev2Vs6MVl8

#rower #ebike #rowerelektryczny
jotem1st - Testuję ostatnio sporo 'rowerów elektrycznych' z Chin. Każda recenzja to p...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ciężkie to i nieporęczne


@G06DbT: Na początku tak, ale jak się już przyzwyczaisz, to pod górę lecisz jak burza. Wszystko, co byś musiał podejść z buta, na elektryku podjedziesz z odpowiednią techniką. Przyszłość jest w elektrykach i musimy to zaakceptować.

Wkurza mnie w tych rowerach kilka rzeczy, a jedna rzecz
  • Odpowiedz
Przyszłość jest w elektrykach i musimy to zaakceptować.


@SendMeAnAngel: jak dla mnie to jest scam. Kupujesz rower za kupę kasy, waży to w cholere, dwa takie ciężko na auto zapakować na hak albo dach.

W tych pieniądzach wolał bym zwykłe
  • Odpowiedz
@TylerJackDurden: zależy na czym ci zależy - 800 daje większy zasięg, więc mniejszy stres, ale też jest większa i waży zauważalnie więcej.

Ja mam Gen 4 smart i 750wh, ale jako backup (lub jak chcę poskakać) używam 500wh, bo trochę łatwiej się całym krówskiem manewruje i nie zawsze potrzebuję dużej baterii.
  • Odpowiedz
#ebike #diy #rowerelektryczny #majsterkowanie

Składam sobie baterie do ebika, będzie zbudowana z ogniw Eve p40 21700 albo podobne molicele. 13s5p (48v), pod tsdz2b, obudowa bidonowa na baterie to chamrider Polly 7.

Jakiego BMS najlepiej dobrać pod ten zestaw?, chciałbym coś od chińczyka Dally, JBD, Jikong, haltec, tylko kwestia parametrów i ew. Wymiarów pod dana obudowę.

Doradzi ktoś coś?
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Na pewno wybierz BMS z Bluetooth. Będziesz sobie mógł sprawdzić każdą celę, stopień naładowania itd - coś pięknego
  • Odpowiedz
Dzwoniłem dzisiaj na infolinię nfośigw i pisałem maila do koordynatora programu "mój rower elektryczny", żeby zapytać co z dofinansowaniami. Miały być w drugim kwartale, a mamy już 3 kwartał. Na infolini powiedziano mi, że nie mają żadnych informacji, a maila automat takiego wysłał:

Dzień dobry,

Nabór wniosków w ramach Programu Priorytetowego Mój rower elektryczny nie został jeszcze ogłoszony.

Na tę chwilę nie określono dokładnej daty uruchomienia naboru.

Zachęcamy do śledzenia strony internetowej
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@Gozdziu drogie hobby? Chyba nie az tak, właśnie montuje naped i baterie, wyjdzie ok 3 tys. Biorąc koszt ladowania baterii w porównaniu z paliwem i naprawa samochodu (serwis roweru to grosze, przynajmniej mojego), to zrobię z 4k kilometrów i już się zwróci
  • Odpowiedz
@Hadoka: te silniki Bafang to w miarę dobry sprzęt i można powiedzieć, że cena za "bazę" czyli silnik i baterię jest porównywalna dla różnych modeli rowerów a resztę ceny kształtuje jakość i grupa komponentów hamulce przerzutki itp. Ta marka Radvik to mi się kojarzy, że jest dostępna w Martes Sport. Możesz też poszukać coś z silnikiem w kole ale to jest trochę do jazdy bardziej po płaskim terenie do przemieszczania
  • Odpowiedz