Wszystko

Najnowsze

Archiwum

REMEMBER_WHAT_THEY_TOOK_FROM_YOU
  • 2
Mirki pytanie o elektryfikację roweru. Jak kupię zwykły rower pokroju Kross Trans 5.0 który posiada już fabryczne prowadzenie rurek pod hamulce (Inner Cable Routing) to będę mógł te kanały w ramie użyć też do poprowadzenia kabli elektrycznych żeby całość jakoś schludnie wyglądała - a nie jak zupełny ulep? Zmieści się wszystko razem z kablami od hamulców? Silnik raczej w tylnej piaście.

#rower #rowerelektryczny #ebike #pytaniedoeksperta
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Rustyyyy
  • 0
@REMEMBER_WHAT_THEY_TOOK_FROM_YOU: Niee musisz kupić taki rower ze stali by mieć pewność że jak bateria się skończy to nigdzie nie dojedziesz

Widoczne kable to wiadomo ulep, najlepiej by rama miała tak dziwne kanały by testować cierpliwość serwisantów, oraz pamiętaj dołożenie napędu do normalnej ramy to łamanie niepisanych zasad
A zasada jest taka że rower elektryczny ma mieć wady roweru i wady samochodu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

W sumie to po co
  • Odpowiedz

QoTheGreat
  • 1
@SendMeAnAngel: ja wymieniałem dętkę w swoim ebiku, to normalnie trytki out i kabla było na tyle dużo, że koło można było postawić obok na dwóch taboretach. U mnie była gorsza sytuacja, bo koło 19" i sztywna motocyklowa opona
  • Odpowiedz

monty16k
monty16k
  • 1
ale z doświadczenia wiem, że ten typ opon tak już ma i


@SendMeAnAngel:
Raczej tanie opony tak mają, te lepsze są bardziej miękkie i tracą tyle energii przy jeździe na niższym ciśnieniu.

No i lepsze opony terenowe równie szybkie jak miejskie, tylko są droższe i szybciej
  • Odpowiedz
7uras
  • 0
Tak sobie myślę nad konwersją dwóch rowerów na #ebike brać #bafang albo jakiś inny set od nexun czy innych boltów?
Silnik montowany centralnie, z tego co widzę to chyba wszystkie są z manetką i da się odblokowywać na ekranie?
Czy do mniejszego roweru z ramą 17" bateria się zmieści?

#rower
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ryhu
  • 0
@7uras: ja mam piąty rok bafanga, nakulane tysiące kilometrów i szczerze mogę polecić. Łącznie z serwisem, przestała mi działać manetka, napisałem do chińczyka że to na pewno nie kabel i że internet mi sugeruje, że to na pewno sterownik, więc bez żądania żadnych wyjaśnień wysłali cały sterownik za kilka stów, po czym okazało się że to jednak kabel, urwałem go sam, koszt naprawy 5zl xD
  • Odpowiedz
SendMeAnAngel
  • 1
Czy jazda na rowerze elektrycznym wpływa na trening i spadek formy? Niby się nie męczę, bo rower sam jedzie, a pedały tylko załączają napęd (ale nie zamontowałem manetki, więc muszę ruszać z pedałów, często stając na pedałach), czasem mocniej dokręcę, ale bardziej męczy się górna część ciała od wstrząsów i utrzymywania równowagi niż nogi od pedałowania.

A potem wsiadam na szosę i totalnie nie mam siły. Możliwe, że tego nie czuję, ale na

Czy jazda na elektryku obniża formę?

  • Tak 71.4% (25)
  • Nie 28.6% (10)

Oddanych głosów: 35

  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sm_m
  • 1
@SendMeAnAngel: To tak jakbyś zamiast ćwiczyć hantlami zaczął wykonywać te same ruchy bez obciążenia i potem po powrocie spodziewał się, że forma będzie taka sama.
  • Odpowiedz
SendMeAnAngel
  • 0
To tak jakbyś zamiast ćwiczyć hantlami zaczął wykonywać te same ruchy bez obciążenia i potem po powrocie spodziewał się, że forma będzie taka sama.


@sm_m: Wyżej wytłumaczyłem, o co chodzi. Dalej trenuję kolarstwo, ale poza treningami od pewnego czasu jeżdżę też jako dostawca na aplikacjach i trener mnie chrzanił, że nie mogę tyle jeździć. Sam też zauważałem, że się zajeżdżam.

Ale coś jest nie tak, bo ostatnio czuję się naprawdę
  • Odpowiedz

melba
  • 0
@lew_archer: no szukaj czegos podobnegobco podesłałem. Bosch to chyba najsensowniejszy wybor, dzoala ardzo dobrze jest trwaly, a w razie czego są serwisy i przede wszystkim jest dostępny. Baterie tez szukaj wiekszej, 750 to calkiem fajna jak bardziej sie na wycieczki nastawiasz.
  • Odpowiedz

Raksorek
  • 0
Zastanawiam się nad zakupem ebike do "sprawnych" dojazdów do pracy i jakiejś lekkiej zabawy w lesie, jeździłem kiedyś na crossie i pobawiłbym czymś fajnym co potrafi zamieszać kołem w piachu znalazłem coś takiego jak ekx bike, a dokładniej modele X21 max oraz X22/GTS (ten drugi X22 siedzi mi bardziej wydaję się, że na papierze ma fajną moc i moment obrotowy i ma bardzo dobrą cenę w porównaniu do surronów czy innych tego
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Raksorek
  • 1
@QoTheGreat: znam wszystkie alternatywy jak już miałbym celować w L3e to Mantis rawrr x jest za 14k i jest zajebisty, jak napisałem w poście liczy się budżet, a to kosztuje 3x mniej
  • Odpowiedz
ujdzie
  • 2
W maju pojawiła się duża aktualizacja do elektryków od Boscha ze Smart Systemem (Gen 4 i 5). Media i sociale się jarają mocą, dostosowaniem trybów i trikami, ale w mniej oficjalnym changelogu pojawił się prawdziwy rodzynek - Bosch otworzył się na wysyłanie swoich danych do innych urządzeń. Na dzień dobry działa to komputerkami Edge Garmina (x40 i x50 + Edge MTB), ale mają dojść inne urządzenia, a docelowo inni producenci.

Bosch
ujdzie - W maju pojawiła się duża aktualizacja do elektryków od Boscha ze Smart Syste...

źródło: obraz_2026-05-05_015650630

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ujdzie
  • 0
@echelon_: Bosch się chwali, że ma nawet 600% wsparcia... ale, że to peak power do chyba 15kmh to już niekoniecznie ;)

W ciężkim terenie pod dobrą górę ratuje dupę.
  • Odpowiedz
SystemWindows
  • 0
Chce ktoś system konwersji #ebike od #nexun? Zamówiłem i na razie leży. Raczej nie będę już śmigać na dostawach, bo za gorąco nawet wieczorem, a treningi trzeba robić.

Natomiast na dojazdy lepsza hulajnoga.
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

SendMeAnAngel
  • 0
Pytanie do osób, które mają rower elektryczny Raymon z silnikiem Yamaha i go odblokowali za pomocą modułu SpeedBox. Ile ten rower jest w stanie wyciągnać km/h po płaskim i pod górkę i jak długo, by nie spalić silnika? Jaki zasięg po odblokowaniu? #ebike #raymon

  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
yapol
  • 0
@SendMeAnAngel: A pod górkę to nie wiem, to trudne pytanie. Pewnnie zalezy od górki. Zależy od kąta nachylenia, do długości podjazdu. Ja śmigam głownie po lesie, po pagórkach też. Ze speedboxem, czy bez, nie widze wielkiej różnicy.
  • Odpowiedz
SendMeAnAngel
  • 2
Zamówiona konwersja. Nie wiem, czy nie przekierować tej paczki od razu do mechanika. Czy sam dam radę? Nawet nie mam narzędzi, aby samodzielnie przełożyć kasetę, zdjąć korbę, itd. A potem to zanieść to jakieś 10 kg do przetransportowania. #przegryw #ebike

A może kupić narzędzia, samemu dokonać konwersji i zrobić z tego patostream?
SendMeAnAngel - Zamówiona konwersja. Nie wiem, czy nie przekierować tej paczki od raz...

źródło: towar

Pobierz

Robić konwersję samodzielnie czy zlecić mechanikowi?

  • Montuj sam i zrób stream 64.7% (11)
  • Przekieruj paczkę do mechanika 35.3% (6)

Oddanych głosów: 17

  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SendMeAnAngel
  • 0
Jaka bateria do e-bike, żeby była bezpieczna?

1. Bateria bidon w obudowie z tworzywa
Chyba najmniej bezpieczna, bo zanim uciekniesz, to ci poparzy jaja. Wg mnie to tam jest najbardziej narażona na wstrząsy. Może wyrabiać gwinty na koszyk na bidon i czasami zalecają wiercić dodatkowe gwinty w ramie. Brak miejsca na bidon.

2. Bateria na bagażnik

Najbardziej bezpieczna bateria to...

  • Bateria bidonowa 33.3% (3)
  • Bateria na bagażniku 11.1% (1)
  • Bateria bidonowa w metalowej obudowie 0% (0)
  • Trudno powiedzieć / inna odpowiedź 55.6% (5)

Oddanych głosów: 9

  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SendMeAnAngel
  • 0
Czy ma ktoś wiedzę o silnikach Grin Technologies? Oprócz tego, że jest lżejszy (4,3 kg) w porównaniu do MXUS (6,4 kg), czyli o 33%, to wykonany z lepszych komponentów i ma czujnik momentu obrotowego (oprócz PAS).

Koszt €1000 z budową koła. Do tego sterownik i bateria. Wysyłka z Francji do 30 dni.

https://grintech.eu/shop/electric-bicycle-parts/motors/grin-all-axle-hub-rear.html
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Hiobbit
Hiobbit
  • 0
Cześć,
Szukam roweru elektrycznego dla kobiety ok. 60 lat na dojazdy do miasta, do pracy.
Trasy do około 10 kilometrów (w jedną stronę) do kilku razy w tygodniu, głównie szosa, ścieżki rowerowe, po mieście.
Koniecznie, żeby można było zamontować jakieś sakwy na zakupy.
Rower trzeba będzie regularnie przypiąć, np. pod sklepem więc fajnie byłoby minimalizować ryzyko kradzieży baterii czy części.
Budżet do ok 5-6 tysięcy.
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Lewatylnalapa
  • 1
https://www.centrumrowerowe.pl/rower-elektryczny-cannondale-mavaro-neo-sl-1-pd42772/?v_Id=230881 słabszy napęd, słabszy silnik, mniejsza pojemność baterii, gorsze (słabsze) hamulce, mniej renomowany producent silnika elektrycznego. Starszy standard szerokości osi. Inne umiejscowienie silnika (centralny vs piasta tył). Brak amortyzowanej sztycy. Mniejszy komfort. Tutaj jest porównanie- da się zaznaczyć te 2 rowery. https://www.centrumrowerowe.pl/porownywarka/
  • Odpowiedz
Lewatylnalapa
  • 1
Sam sobie musisz odpowiedzieć na pytanie jakiego roweru szukasz. Ten jest stricte specjalistyczny do ciężkiego łomotu w terenie. Duże dropy, ścieżki pełne korzeni i uskoków, duże kamienie i skały na trasie. Zawieszenie które wybiera bardzo dobrze nierówności i znacznie ułatwia pokonywanie nawet trudnych tras. Ale nie zastąpi umiejętności. Z podjazdami pomoże silnik ale bez dobrej techniki na zjazdach mogą być problemy. Jeżeli będziesz śmigał zwykle XC na takim sprzęcie to będzie to
  • Odpowiedz
Lewatylnalapa
  • 1
@buubuuu: Jeżeli kupisz taki rower pamiętaj o serwisie zerowym. Zazwyczaj amortyzatory nie mają dostatecznej ilości oleju w środku. Trzeba to rozebrać i sprawdzić. Oraz wyczyścić na wypadek opiłkow poprodukcyjnych. Serwis zerowy to często kwestia utrzymania ważności gwarancji.
  • Odpowiedz
SendMeAnAngel
  • 0
Trochę zbadałem temat konwersji na e-bike, a więc:

1. System RAPID - instalujesz i działa, sterownik w szynie baterii, ale nie da się błyskawicznie przełączać między 25 km/h a offroad.
https://b2b.rapidebike.com/products/zestaw-medium-1000w

2. System BAFANG - w tylnym kole niestety tylko przekładniowe do 750W, natomiast jest gwarancja jakości i lepsza wodoszczelność.

Jaki system do konwersji?

  • RAPID (gotowy zestaw, ale bez ogranicznika) 33.3% (4)
  • BAFANG (na tył silniki tylko przekładniowe) 25.0% (3)
  • ULTACTION (do końca nie wiadomo) 8.3% (1)
  • NEXUN (silnik MXUS, duży sterownik KT) 8.3% (1)
  • GRIN + VESC 8.3% (1)
  • e-BOLT 16.7% (2)

Oddanych głosów: 12

  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SendMeAnAngel
  • 0
Jak nie pójdę w Grina+VESC, to kupię MXUS, tylko muszę dobrze wybrać uzwojenie. Czy to jest wada silników bez przekładni, że muszę iść w kompromis, albo szybko pod górkę, albo szybko na płaskim? A nie można po prostu dowalić więcej prądu?

Kolejna wątpliwość, skoro i tak będę jeździć z PAS, to przy 30 km/h może zacząć brakować biegów. Kondycję mam dobrą, ale przy długich sesjach wspomaganie jest potrzebne (zwłaszcza pod wiatr i
  • Odpowiedz
SendMeAnAngel
  • 0
@JohnyArkad: 8x8 będzie OK, ale jeszcze sprawdzę, ile mnie wyjdzie zestaw Grin + VESC, bo to wcale nie musi być overkill, o ile faktycznie opory bez baterii są niższe, sam silnik waży mniej i podobno mniej się grzeje

https://ebikes.ca/resources/web-tools/simulator.html?cont=BRL10&motor=MGRIN_SLW_SA&batt=B4810_GA&wheel=29i&mass=85&hp=200&grade=20

VESC daje też więcej możliwości

ale tu muszę już sam zbierać części w przeciwiestwie do Nexuna, gdzie mam cały zestaw gotowy
  • Odpowiedz

Powiązane tagi