List przekonywał, że gospodarka, która chce dogonić bardziej zaawansowanych konkurentów, nie zrobi tego przez pełne otwarcie na wolny rynek; potrzebuje tymczasowej ochrony strategicznych gałęzi przemysłu, dopóki nie dojrzeją do samodzielnej konkurencji.
Ja tam wolę Henry George'a który takie teorie zaorał w dziele "Protection or Free Trade". W skrócie:
1. Protekcjonizm sprawi:
* po pierwsze że produkty z UE które mają w swoim łańcuchu dostaw AI stracą na jakości jeśli nie będą mogły korzystać z lepszych



















Ja tam popieram ograniczane ruchu samochodowego ale poprzez zwężenie ulic i likwidowanie bezpłatnych parkingów a nie robienie z auta przywileju. Bo fani SCT na wykopie zazwyczaj nie chcą sami rezygnować z auta. Oni chcą zabronić innym. Zresztą radna w Krakowie na pytanie jednego dziennikarza o pytanie czemu auto z LPG nie może dostać zwolnienia to odpowiedziała że
@editores: korki to problem wyłącznie samochodziarzy. A nie wiem czy spalinami trzeba się przejmować w czasach kiedy silniki spalinowe same już schodzą ze sceny.
Jak fani zbiorkomu i rowerów się przesiądą do samochodów to dopiero zobaczysz korki. No chyba że jak typowy Jankes uważasz że cały kraj to powinny być wyłącznie domki jednorodzinne, parkingi i