Wszystko

Najnowsze

Archiwum

misiek735
misiek735
  • 0
Po wymianie rozrządu w #seat Ibiza 1.0 (ea211, 3 cylindry) zauważyłem zwiększone wibracje na silniku. Mam nagrane wideo jak pracuje silnik przed wymianą oraz po, i na przykład niektóre węże które nie wibrowały teraz wibrują.
Czy może to świadczyć o przestawionym rozrządzie o ząbek?
Silnik pracuje tak samo żwawo jak przed wymianą.

#vw #silnik #mechanikasamochodowa
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 0
@misiek735: masz tam wałki balansujące? Może one są źle ustawione.
W niektórych samochodach przy źle ustawionych rozrzadach wywala błąd synchronizacji a w tdi można podejrzeć ile stopni brakuje do idealnego ustawienia Rozrządu.
  • Odpowiedz
Chicoxxx66
  • 0
Mireczki mam pacjenta Clio 3 1.2 2008 problem polega na tym, że czasem jak ją odpalę to zaczyna nierówno pracować, po chwili silnik praktycznie skacze tak jakby pracował na 2-3 cylindry. Czasem również podczas jazdy ale tylko na zimnym silniku, jest brak reakcji na gaz tylko na niskich obrotach, jak dam gaz w podłogę i chwilę przytrzymam to przechodzi, bo wkręci się na większe obroty. Często rozwiązaniem jest zgaszenie i ponowne odpalenie.
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 0
@sberatel: To objawy byłyby bardziej zauważalne na gazie a nie na benzynie. czyli odwrotnie niż jak u opa.
Gaz jest dużo bardziej czuły na takie rzeczy i na benzynie może być jeszcze ok a na gazie będzie już źle.

@Kruszetopy diagnostykę trzeba jakąś zrobić bo tak można sobie strzelać. Może masz starą benzynę? może filtr przypchany, może pompa szwankuje, albo sterowanie nią, typu jakiś przekaźnik. może zasyfiony układ, może
  • Odpowiedz
zalozyc_bukmacherke_w_afryce
  • 1
Mechanik wlał do samochodu Mitsubishi Casrisma Gdi 1.8 1999 r. zalecany olej 5w30, ale przez lata samochód jeździł na 10w40 (silnik 4g93). Chyba zasugerował się internetem, bo na karteczce przy silniku był opis jaki olej dotychczas był używany. Nie było płukanki starego oleju. Podczas ostatniej jazdy w korku (40 min) z rury zaczęło się bardzo dymić (myśleliśmy że coś się zapaliło), silnik był bardzo nagrzany (subiektywne odczucie), tem. silnika była w normie.
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
M1r3cz3k
  • 0
jak cenowo wyglada naprawa pierscieni w silniku? niebotycznie w-------a olej, nie wiem czy to uszczelniacze ale z dnia na dzien bardziej powatpiewam i nastawiam sie na najgorsza i chyba najdrozsza opcje xD przy okazji ogarniania tych pierscieni jeszcze cos w silniku jest robione?
#pytanie #mechanikasamochodowa #silnik #samochody
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 1
@M1r3cz3k: Właśnie sporo zależy w jakim stanie są tłoki i cylindry. Ale sporo silników ma często tak że wszystko ładne (tłoki, cylindry) i wymiana pierścieni dużo pomaga.
  • Odpowiedz
M1r3cz3k
  • 1
@bArrek generalnie to po trasie w poniedzialek 160km zezarl mi 0.4 oleju, dzis ta sama trasa i nie zeszlo prawie nic XDDD a co do kompresji jszzcse nie sprawdzalem, zaprowadzilem do wujasa mdchanika i przez fakt ze ma teraz urlop to tylko powierzchownie sprawdzil co i jak wnioskujac na tym co mu powiedzialem, wycenil to na 3.3-3.7k, zaleznie czy beda jeszcze do wymiany panewki.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi