Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Feijoa
Feijoa
  • 0
Zaczyna się zimny sezon i naszło mnie na mały research na temat możliwych opcji ochrony roślin przed przymrozkami (w tym roku zmroziło mi wszystkie czereśnie i inne cenne uprawy). Odkryłam, że niektórzy próbują chronić rośliny opryskami z wody lub innych substancji, żeby stworzyć powłokę z lodu (na kwiatach raczej odpada) lub powłokę z jakiegoś środka chemicznego, żeby lód się nie mógł wytworzyć. Są jeszcze jakieś środki, które zwiększają tolerancję na mróz, poprzez
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Adaslaw
  • 0
Mam pytanie do fizyków.
Jest sobie basen ogrodowy, to taki nadziemny basen stelażowy rozstawiany o pojemności 18 m3.
Pompa filtrująca i jednocześnie cyrkulacyjna powinna chodzić około 12h dziennie.
Wiadomo, że w dzień (słońce) woda się ogrzewa i też wiadomo, że w nocy otoczenie jest chłodniejsze.

Przechodzę do pytania:
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
voldi
  • 0
@Adaslaw: Pompa przez 12h dziennie to wpindu, musisz mieć jakąś o słabej mocy albo przesadzasz z czasem, toż to się włącza tylko do oczyszczania wody, albo dogrzewania jeśli podepniesz np. jakiś panel solarny czy cokolwiek innego.

Odnośnie "mielenia" w nocy to też mi się tak wydaje, im więcej ruchu w rurach i na powierzchni jak jest chłodniej tym gorzej, u mnie jest trochę inna sprawa bo mam jeszcze panele solarne
  • Odpowiedz
7160
7160
  • 0
Jeśli jadący normalnie samochód ma moc - pewnie z 15 kW, a silnik przekształca jedynie 40% energii benzyny w ruch - to czy to znaczy że chłodnica (i silnik) to grzejnik o mocy 20 kW?

I przy okazji - jeśli nagrzewnica wnętrza ma pewnie z 4 kW - to znaczy, ze w przypadku awarii ukł chłodzenia jej włącznie niewiele pomoże?

#motoryzacja #samochody #mechanika #fizyka
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
7160
7160
7160
via Wykop
  • 2
@Noniusz: 1 litr paliwa to ok 10 kWh energii. Jadący samochód przez godzinę wciągnie z 6 kW - z tego

Wat - w jedną sekundę 1 Dżul, w godzinę 3600 Dzuli. Dzul - to 1 Niuton na 1 metr. Czyli w godzinę ma przesunąć 3600 Niutonów o 1 metr, lub 3,6 Niutonów o 1km. Lub 0,3 N o 100 km. 10 kW to 3000 Niutonów przez 100 km.

Niuton to
  • Odpowiedz
lgbtagdrtv
  • 1
jeśli nagrzewnica wnętrza ma pewnie z 4 kW


@7160: Wg. mnie więcej. W normalnym samochodzie segmentu E myślę, że ta wartość jest bliższa 10KW. Samochód to radiator o powierzchni 15m2, który musi zapewnić utrzymać temperaturę w kabinie przy -20 stopniach na dworze i prędkości minimum 140kmh.

Dzul - to 1 Niuton na 1
  • Odpowiedz
wargi-sromowe-mniejsze
  • 1
Naszła mnie taka refleksja, że urządzenia chłodzące, np lodówki takie jakie dzisiaj mamy to skrajnie nieefektywne urządzenia i chyba nawet jakiś błąd został popełniony w ich założeniu. Bo czymże jest lodówka - to urządzenie schładzające powietrze, zatem obniżające jego energię. Czyli takie urządzenie powinno oddawać energię a nie jeszcze pobierać ją w postaci energii elektrycznej. Ja wiem, że lodówka oddaje energię cieplną z tyłu gdzie się nagrzewa kosztem tego zimna uzyskanego w
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Exklusiw
Exklusiw
  • 1
@wargi-sromowe-mniejsze: O 1 zasadzie termodynamiki słyszał, drugiej już nie. Jakby to było możliwe to by powstało perpetuum mobile, a przy okazji koniec z globalnym ociepleniem, przecież można energię termiczną w prąd zamieniać ;)
  • Odpowiedz
Gruby6666
  • 0
#fizyka #termodynamika #mechanika

Słyszałem kiedyś że możliwe jest zaobserwowanie w turbosprężarce rozgrzanego (blisko temp. topnienia) wirnika turbosprężarki przez muszę wydechową. Rozumiem że wirnik miałby mieć tak wysoką temperaturę że w jakiś sposób miałby być widoczny "zza" innego metalu.Czy takie zjawisko rzeczywiście jest możliwe czy to bujdy warsztatowe? Szukam jakichkolwiek artykułów na podobny temat ale nic nie widzę.
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi