Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Stulejman_Beznadziejny
  • 0
Sprzedać czy robić? Byłem dzisiaj na diagnostyce bo check mi się zapalił. Auto bierze olej, prawdopodobnie przez pierścienie tłokowe. Wymiana 15k. Do tego ze względu na przebieg (290k) przy okazji warto zrobić rozrząd, bo nigdy nie był wymieniany. To jest kolejne 15k około. Zastanawiam się czy robić czy sprzedać auto. Dałem za nie 32k 4 lata temu. Z jednej strony lipa zapłacić równowartość auta za naprawę, ale z drugiej jest w bardzo
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Dragbox
Dragbox
  • 2
Hej, mam pytanie.

Czy jest tu ktoś kto się zajmuje importem części z ukrainy bądź białorusi? Ewentualnie może ma ktoś metę na te rzeczy w u nas w Polsce.

Potrzebuje zakupić kilka elementów do można powiedzieć zabytka agrotechniki MTZ05 jednoosiowych traktorek.

Wiem
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
barto125
  • 0
Mam szlifierkę z regulacją i podtrzymaniem obrotów.
Podtrzymanie jest realizowane przez magnes na wirniku i enkoder. Niestety tego magnesu brakuje.
Napięcie na włączniku 230v po naciśnięciu włącznika daje 10v na szczotkach i szlifierka nie rusza tylko silnik buczy.
Po podaniu 20v bezpośrednio na szczotki silnik rusza bez problemu i pracuje elegancko.
Problem z niedziałaniem wynika z braku magnesa do enkodera, czy raczej uszkodzony regulator obrotów który daje za mały prąd?

#elektronika
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
rybeczka
  • 0
@barto125: ale silnik powinien dostać 230 a nie 20V na szczotki taka zasada szlifierek
wywal elektronikę i zasil na krótko wtedy na pełną moc wskoczy
ewentualnie przez soft start
  • Odpowiedz
RedTiger
  • 1
Joseph Newman był amerykańskim wynalazcą, który twierdził, że stworzył przełomowy silnik, który wytwarza więcej energii niż zużywa, co w teorii mogło zrewolucjonizować świat energetyki. Jego wynalazek opierał się na zasadzie elektromagnetyzmu i miał rzekomo oferować darmową, nieograniczoną energię, co mogło zakończyć uzależnienie od paliw kopalnych. Newman walczył przez lata o uznanie swojego wynalazku, starając się zdobyć patent i dowieść skuteczności swojego silnika. Jego historia pełna jest zarówno pasji, jak i kontrowersji, a
RedTiger - Joseph Newman był amerykańskim wynalazcą, który twierdził, że stworzył prz...
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
donobelek
donobelek
  • 1
@KrowkaAtomowka: to powinno być połączone do przepustnicy za pomocą sprężynki i wtedy sama powinna regulować obroty, tak, aby bez obciążenia nie były za wysokie, a podczas koszenia(obciążenia) powinna sama dodawać sobie gazu. Musisz tak dopasować sprężynkę, aby po odpaleniu miała równe, ale nie za wysokie obroty i zobaczyć jak będzie kosić, jeżeli podczas koszenia będzie przygasać, to skróć sprężynkę, aby mieć wyższe obroty. Ewentualnie wymień sprężynkę na twardszą, a jak
  • Odpowiedz
wypokowy_expert
wypokowy_expert
  • 1
tak tak lepie nic nie robic :) albo to co wiesz juz od urodzenia :)


@KrowkaAtomowka: ale taki silnik naprawiać, to lepiej by było najpierw zgłębić temat a dopiero później wziąć się za robotę. Tutaj masz silnik co prawda od generatora ale stabilizator obrotów jest pratycznie identyczny w każdym takim maluchu czy poziomym czy pionowym. Z resztą polecam ten kanał, choć niestety większość filmów to czyszczenie gaźnika.
wypokowy_expert - >tak tak lepie nic nie robic :) albo to co wiesz juz od urodzenia :...
  • Odpowiedz
dolor
dolor
  • 0
Cześć! Mam problem z podkaszarką - Husqvarna 323r. Gaśnie po chwili pracy, jeśli podaje jej się paliwo z pompki ręcznej to pracuje bez problemu.

Wymienione:
- gaźnik,
- łożyska wału wraz z uszczelniaczami

Tak
dolor - Cześć! Mam problem z podkaszarką - Husqvarna 323r. Gaśnie po chwili pracy, je...

źródło: temp_file4204754892469314469

Pobierz
dolor - Cześć! Mam problem z podkaszarką - Husqvarna 323r. Gaśnie po chwili pracy, je...
  • 36
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Szymon_SRT_WWA
  • 1
@dolor jeszcze powinno być w drugą stronę nadciśnienie, mimo to pojawia się więc nie zakładam żeby tego drugiego nie było. Zostaje tylko gaźnik, może w nowym też jest uszkodzona membrana albo ma nieszczelność
  • Odpowiedz
krystekw2
krystekw2
  • 0
Szybkie pytanie - o co chodzi w tych silnikach EcoBoost, że są tak jechane? Jest sens kupować jakiegoś np. 7 letniego używanego forda, czy raczej skończy się to wdepnięciem w minę?
Czy te EcoBoosty są z-----e na podobnej zasadzie jak PureTech Peugeota?

#motoryzacja #ford #peugeot #silnik
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
rajman
  • 3
@krystekw2: ogólne problemy z chłodzeniem i rozrządem plasują je na początku listy awaryjności, do tego dużo palą :P poza tym każdy producent ma teraz te turbo benzyny z którymi są mniejsze czy większe problemy...
  • Odpowiedz
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 2
@Thornilav: wielka loteria. Najlepiej świece wykręcić i wjechać do cylindra kamerą inspekcyjną. Można test szczelności wykonać, powie to dużo o stanie silnika. Nie mylić z badaniem kompresji. Można to wykonać jak silnik na palecie stoi przed włożeniem do budy.
  • Odpowiedz
dupelec
  • 1
Czołem, mam oklepane #pytanie - jakie auto wybrać?

Specem od motoryzacji nie jestem, przez ostatnie 10 lat jeździłem starym gruchotem (+20 lat) i wszystko mi pasowało, dopóki seria awarii nie kosztowała mnie więcej niż wartość tego auta, o koszcie psychicznym nie wspominając.

Nowe auto ma być również na następne minimum 10 lat, więc rozważam nówkę z salonu do ~120k i chciałbym coś maksymalnie uniwersalnego:
- Miejskie: sporadyczne dojazdy do pracy / na zakupy
  • 23
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi