Wszystko

Najnowsze

Archiwum

donobelek
donobelek
  • 1
@KrowkaAtomowka: to powinno być połączone do przepustnicy za pomocą sprężynki i wtedy sama powinna regulować obroty, tak, aby bez obciążenia nie były za wysokie, a podczas koszenia(obciążenia) powinna sama dodawać sobie gazu. Musisz tak dopasować sprężynkę, aby po odpaleniu miała równe, ale nie za wysokie obroty i zobaczyć jak będzie kosić, jeżeli podczas koszenia będzie przygasać, to skróć sprężynkę, aby mieć wyższe obroty. Ewentualnie wymień sprężynkę na twardszą, a jak
  • Odpowiedz
wypokowy_expert
wypokowy_expert
  • 1
tak tak lepie nic nie robic :) albo to co wiesz juz od urodzenia :)


@KrowkaAtomowka: ale taki silnik naprawiać, to lepiej by było najpierw zgłębić temat a dopiero później wziąć się za robotę. Tutaj masz silnik co prawda od generatora ale stabilizator obrotów jest pratycznie identyczny w każdym takim maluchu czy poziomym czy pionowym. Z resztą polecam ten kanał, choć niestety większość filmów to czyszczenie gaźnika.
wypokowy_expert - >tak tak lepie nic nie robic :) albo to co wiesz juz od urodzenia :...
  • Odpowiedz
dolor
dolor
  • 0
Cześć! Mam problem z podkaszarką - Husqvarna 323r. Gaśnie po chwili pracy, jeśli podaje jej się paliwo z pompki ręcznej to pracuje bez problemu.

Wymienione:
- gaźnik,
- łożyska wału wraz z uszczelniaczami

Tak
dolor - Cześć! Mam problem z podkaszarką - Husqvarna 323r. Gaśnie po chwili pracy, je...

źródło: temp_file4204754892469314469

Pobierz
dolor - Cześć! Mam problem z podkaszarką - Husqvarna 323r. Gaśnie po chwili pracy, je...
  • 36
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Szymon_SRT_WWA
  • 1
@dolor jeszcze powinno być w drugą stronę nadciśnienie, mimo to pojawia się więc nie zakładam żeby tego drugiego nie było. Zostaje tylko gaźnik, może w nowym też jest uszkodzona membrana albo ma nieszczelność
  • Odpowiedz
krystekw2
krystekw2
  • 0
Szybkie pytanie - o co chodzi w tych silnikach EcoBoost, że są tak jechane? Jest sens kupować jakiegoś np. 7 letniego używanego forda, czy raczej skończy się to wdepnięciem w minę?
Czy te EcoBoosty są z-----e na podobnej zasadzie jak PureTech Peugeota?

#motoryzacja #ford #peugeot #silnik
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
rajman
  • 3
@krystekw2: ogólne problemy z chłodzeniem i rozrządem plasują je na początku listy awaryjności, do tego dużo palą :P poza tym każdy producent ma teraz te turbo benzyny z którymi są mniejsze czy większe problemy...
  • Odpowiedz
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 2
@Thornilav: wielka loteria. Najlepiej świece wykręcić i wjechać do cylindra kamerą inspekcyjną. Można test szczelności wykonać, powie to dużo o stanie silnika. Nie mylić z badaniem kompresji. Można to wykonać jak silnik na palecie stoi przed włożeniem do budy.
  • Odpowiedz
dupelec
  • 1
Czołem, mam oklepane #pytanie - jakie auto wybrać?

Specem od motoryzacji nie jestem, przez ostatnie 10 lat jeździłem starym gruchotem (+20 lat) i wszystko mi pasowało, dopóki seria awarii nie kosztowała mnie więcej niż wartość tego auta, o koszcie psychicznym nie wspominając.

Nowe auto ma być również na następne minimum 10 lat, więc rozważam nówkę z salonu do ~120k i chciałbym coś maksymalnie uniwersalnego:
- Miejskie: sporadyczne dojazdy do pracy / na zakupy
  • 23
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Chicoxxx66
  • 0
Część mireczki,
Mam do was #pytanie mam na oku fajny samochód, już tak wpadł mi w oko, że nie mogę go sobie wybić, jednak mam pewien problem. Jednostka napędowa to 1.6 THP 175 KM rok 2009 czytałem już wiele stron i prawie wszędzie piszą, że to jedna wielka mina. Może wypowie się ktoś rzetelnie na temat tego silnika i loda wady/zalety?

#mechanika #motoryzacja #samochody
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Dabliuem
Dabliuem
  • 1
@iceman86: pobierz kartę charakterystyki albo po prostu sprawdz na niemieckiej stronie producenta/ebay.de czy ten olej to full synthetic. W polsce możesz mieć 10% oleju syntetycznego + 90% mineralnego + dodatki a producent ci napisze że full synthetic.
Dabliuem - @iceman86: pobierz kartę charakterystyki albo po prostu sprawdz na niemiec...

źródło: 1000003317

Pobierz
  • Odpowiedz
A.....z
  • 2
@Mawid_Dotyka: Ja miałem podstawową konserwację za niecałego tysiaka zaraz po wyjeździe z salonu 21 miesięcy temu, i zanim auto skończyło rok zrobiłem jeszcze pełną, profesjonalną konserwację za dwójkę. Mówimy o zakonserwowaniu fabrycznie nowego lub prawie nowego auta.
To co piszesz Ty o piaskowaniu, spawaniu to renowacja już dłuższy czas używanego pojazdu - co też zrobiłem w swoim poprzednim aucie i kosztowało ówcześnie szóstkę (ale to było parę lat temu, a
  • Odpowiedz
kasztan00
kasztan00
  • 0
Witajcie mirki i mirabelki. Pytanie grzecznościowe od mojego kumpla, który nie ma tutaj konta. Pomożecie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
----------------------------------------------------
Mogę za grosze kupić Junaka M16 z silnikiem 320 ccm. Silnik jest do wymiany, zatarty i pęknięty blok, więc na śmieci. Ale mojemu młodemu się oczy zaświeciły jak go zobaczył, więc pomyślałem o kupieniu zamiast 320 silnika 125 ccm i wsadzeniu w ramę. Zmiana pojemności w dowodzie to pestka, bo pytałem już.

Pytanie -
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Zielony34
  • 1
więc czy będzie to operacja typu odkręć stary silnik i przykręć nowy?


@kasztan00: Zadzwoń do importera i zapytaj.

I czy takie coś ma w ogóle sens z powodów, o których nie pomyślałem? Nie udało mi się znaleźć żadnych sensownych informacji, więc pytam
  • Odpowiedz
orlen_lite
  • 0
Oto silnik bez tajemnic! Jego przezroczyste części pozwalają podejrzeć pracę oleju oraz płynu chłodniczego. Dzięki temu możemy lepiej edukować przyszłe pokolenie mechaników! #silnik #oleje #edukacja
orlen_lite - Oto silnik bez tajemnic! Jego przezroczyste części pozwalają podejrzeć p...
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
odishewo
  • 0
Czy w Toyocie Corolla z 2018 roku (silnik diesla) moge wymienić olej z 5w30 C2 (tak mam napisane na etykietce z ASO) na olej 0w30 ACEA C2 bez szkody dla silnika? Doczytałem w instrukcji, że powinien być własnie 0w30 ACEA C2 i taki chcę nalać, nie wiem dlaczego ASO lało 5w30.. Istotne jest, żeby to był olej polecany w książeczce Toyota Genuine Motor Oil, czy może być jakiś inny z parametrami jakie
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi