Wszystko

Najnowsze

Archiwum

mirko_anonim
  • 0
✨️ Czy hamulce bębnowe w Skodzie Fabii 4 to powód do obaw? Ⓘ
Skoda Fabia 4 w wersji bieda (na którą mam fajna zniżkę) ma z tyłu hamulce bebnowe xd a nie tarczowe. Pytam serio - czy jeżdżąc 2-3h na autostradzie 140kmh LUB 3-4h w górach w cieple (do tego automat, gorzej z hamowaniem silnikiem), to czy realnie poczuję różnicę? Jest wpływ na bezpieczeństwo czy nie? Bo od 20 lat z takimi sie
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pangia
  • 2
@mirko_anonim: nie będzie już tarcz z tyłu w takich autach bo do spełnienia euro7 musi mieć mniejsze pylenie z układu hamulcowego a na bębnach praktycznie ono nie występuje
  • Odpowiedz
Ukiss
  • 160
Ford Pinto zasłynął ze skłonności do zapalania się i eksplozji po uderzeniu w tył jego nadwozia.

W 1971 roku Ford w ekspresowym tempie stworzył model Pinto, by konkurować z tanimi, małymi autami z importu. Zamiast typowych 43 miesięcy, projekt trwał zaledwie 25 - kosztem jakości i bezpieczeństwa. W tamtych czasach "przewaga produktu" oznaczała wygląd i wygodę, a nie bezpieczeństwo. Ford wiedział, że w razie nawet niewielkiej stłuczki zbiornik paliwa może pęknąć i wywołać
Ukiss - Ford Pinto zasłynął ze skłonności do zapalania się i eksplozji po uderzeniu w...

źródło: img

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 1
Kiedy cieszyłeś że Twój diesel nawet przy bucie nie kopci, a okazało się że przepływomierz złe dane podaje i ucinał dawkę paliwa oraz moc i w praktyce ma jakieś 24% mniejszą moc
Ciekawe jak długo to trwało.

już się nie mogę doczekać aż oczyszczę przepływomierz i będę miał nowy samochód którym się będe cieszył jak jakimś V8, bo możliwe że ta usterka była od początku.
a jak oczyszczenie nic nie pomoże to nowy trzeba będzie
r5678 - Kiedy cieszyłeś że Twój diesel nawet przy bucie nie kopci, a okazało się że p...

źródło: Screenshot 2026-07-28 at 20-26-44 VCDS Logs Viewer - VAGLOGS

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 0
@trzaichlac69: bardzo możliwe, ale wydaje mi się że było lepiej. mam taki fragment lekko z górki, że zawsze jak na 3 dałem do oporu to mocno wbijało w fotel, że uśmiechasz się, a teraz nie ma tego efektu, też ciągnie ale nie aż tak.
ale że od samego dołu idzie słabo, np z pod świateł, to zawsze mialem takie wrażenie.
i30 idzie lepiej zauważalnie, a to ciężkie i mniej mocy.
  • Odpowiedz
swinkapl
  • 34
To problem? Weź pod uwagę przede wszystkim to, że jednak technologią się rozwija i 1.0 to dziś jest totalnie inne 1.0 jak kilkanaście lat temu.


@Cztero0404: niby tak ale 3 cylindry zawsze będą miały kulturę pracy jak mikser z gwoździami w srodku
  • Odpowiedz
sigillum
sigillum
  • 3
Jakiś czas temu przewidziałem dołek na cenach paliw, obecnie mamy lokalną górkę ~8zł za litr ON, być może to przystanek w dalszych wzrostach, ze względu na rosnące marże refineryjne spowodowane spadkiem możliwości przerobowych diesla na globalnych rynkach .

Ciekawostka:
🛢️Ropa Brent: -12,6% w 4 dni (100,69 -> 88 USD).
⛽️ A diesel? Najdroższy od kwietnia - ok. 8 zł/l na stacjach.
Różnica między dieslem a benzyną 95 w hurcie to już 0,85 zł/l - najwięcej
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kwanty
  • 1
@sigillum: Ciekawe, czy "wyłączanie" rosyjskich rafinerii wpływa na nasz rynek? Od czasów inwazji Europa bardzo mocno ograniczyła import z Rosji - zarówno przetworzonej ropy jak i surowej ropy. Dodatkowo oni sami nałożyli embargo na eksport ON (kilka razy w zeszłym roku a w tym roku wręcz do końca roku). Czy to wpływa na globalny rynek? w sensie do Europy nie eksportowali ale powiedzmy do Indii już tak, więc jak przestali
  • Odpowiedz
sigillum
sigillum
  • 1
@kwanty: te obecne $90 za baryłkę to papierowa cena kontraktu, obecne dostawy do rafinerii mają zakontraktowane po około $60, to między innymi wpływa na wyższą marzę rafineryjną - kupujesz surowiec po $60 ale sprzedajesz gotowy produkt w warunkach kiedy surowiec jest po $90. Ropa jest mocno polityczna jako że to jest źródło energii dla gospodarki opartej na weglowodorach, więc mimo że fizyczne dostawy są po >$200 (np te na sri
  • Odpowiedz
SzubiDubiDu
  • 2
Używane chinole trafią na otomoto i ceny polecą na łeb na szyję?


@kurt_hectic: ceny polecą łeb na szyję ale te auta będą w tragicznym stanie technicznym. Mniej się boję 30 letniego strupa niż tych chinoli po 10 latach użytkowania.
  • Odpowiedz
milo1000
  • 2
bez problemu osiąga większe prędkości niż samochód


@sidhellfire: To prawda, aczkolwiek im szybciej jedziesz, tym krócej pozostajesz w niebezpiecznej strefie, a dron im szybciej leci, tym szybciej mu bateria pada i zwiększa się szansa, że się sam z siebie rozdupcy.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi