Wszystko

Najnowsze

Archiwum

r5678
  • 0
Nie ma co trzeba będzie logi zrobić vcdesem aby zobaczyć czy nieszczelność w serwie odbiera moc czy nie, bo na wyczucie to nie można stwierdzić, a tak będzie ciśnienie turbo zadane i faktyczne i będzie wiadomo, bo geo sterowana podciśnieniem, więc powinno to wykazać.

Muszę wiedzieć czy duża inwestycja w nowe serwo ma jakikolwiek sens wyliczając ile procentowo mogę odzyskać mocy i czy w ogóle wpływa, a mi się wydaje.

#motoryzacja
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 1
@r5678: przy logu na 4 biegu chodzi o częstotliwość zapisywania danych.
A i najlepiej ocenic loga logując jedną grupę max. dwie.

Turbina wstaje i to jest ok. Gdyby podciśnienie uciekało geometria by się nie zamykała turbina by nie wstawała w ogóle, a tu już osiąga zadaną wartość przy 2krpm.

Ucina dawkę przepływka jak sam zauważyłeś, ale wpływ na to może
  • Odpowiedz
r5678
  • 1
@Tomekwyntel: teraz go jakoś nie śledziłem ostatnio ta podróż rowerowa do afryki to obejrzałem i już wtedy było wiadomo że związek się sypną, czy że mu prawko zabrali czasowo.
Potem wrzucał nie wiele lub mało interesujące, teraz do niemiec widziałem po minitatruce że pojechał rowerem, nie wiem czy do pracy czy żeby się przejechać bo też nie oglądałem, może rzucę okiem.
  • Odpowiedz
hellfirehe
  • 5
ciekawe czemu mu zablokowało jedno koło przy tym hamowaniu


@everybodykombinerki: albo niesprawny pojazd którego właściciel stwierdził że świecąca się na żółto lampka ABS nie wpływa na osiągi, albo jakiś kierowca "stara szkoła" co celowo wyłączył ABS żeby mieć "kontrolę nad pojazdem", albo wpadł na pomysł żeby sobie "pomóc" hamulcem ręcznym w tym hamowaniu.
  • Odpowiedz
senq87
  • 1
@hellfirehe: przekopiuje swój komentarz do tego filmu: oglądałem to nagranie na sadolu i mam wrażenie, że układ hamulcowy w tym BMW w ogóle nie zadziałał. Widać świecące się światła stop a auto nie zwalnia. Na końcu blokuje się tylne koło co już prowadzi do całkowitej tragedii (obstawiam, że kierowca ratował się ręcznym, czym jeszcze pogorszył sprawę). Kierowca idiota, ale tu stan samochodu też swoje zrobił
  • Odpowiedz
Szary_Anon
  • 1
@PawelW124: Śmieszne, że niektórzy w ogłoszeniach przedstawiają zwykłe zawieszenie w C5 jako zaletę. Dla mnie to wada, hydropneumatyczne zawieszenie to esencja tego samochodu.
  • Odpowiedz
krzysiekGD
krzysiekGD
  • 3
Przygód z zakupem auta ciąg dalszy. Po pierwszym moim wkurzeniu się na motocontroler postanowiłem dać im jeszcze jedną szansę. Tym razem Umówienie oględzin oraz same oględziny zostały przeprowadzone bardzo sprawnie.

Ale... No właśnie. Ale.
Może zacznijmy od tego, że dotychczas szukając auta lokalnie korzystałem z usług rzeczoznawcy z Trójmiasta i jego usługi stały się dla mnie benchmarkiem. Usługa - 600zł i naprawdę przeprowadzona sensownie. No wydawało mi się, że takie rzeczy jak chociażby
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
krzysiekGD
krzysiekGD
  • 1
@piwakk: może inaczej - brak udokumentowanych szkód wg. audatex. Możliwe, że coś było naprawiane poza systemem... Tego jeszcze nie wiadomo. Ale biorąc pod uwagę to, że auto miało cały czas AC, historia przebiegu jest spójna (brak jakichś przerw) i osobę właściciela to raczej mało prawdopodobne, że było tam grane coś grubego.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi