Do nowego Citroëna 2CV Concept trudno było się dopchać, Renault przypomniało o idei rodzinnego minivana, a chińskie marki pokazały, że mają coraz więcej do powiedzenia. Po wielu kilometrach między stoiskami Małgorzata Kozikowska i Grzegorz Traczewski, redaktorzy Francuskie.pl, podsumowują salon samo
z
Na 2026 Paris Motor Show przedstawiono koncept legendarnego Citroëna 2CV w nowej odslonie!
z
Podczas kiedy Renault 5 skupia się na rynku aut osobowych, producent z szewronami idzie o wiele dalej i przedstawia swoją wersję 2CV Fourgonnette.
z
Mocne premiery w Paryżu! Nowy Citroën 2CV, Peugeot RCZ Vision, Alfa Romeo Cuorerosso, Fiat Multipla (Multiplay), Opel STX - jest co oglądać i na co czekać.
z
Historia, geografia i maszyny precyzyjne w jednym programie. W 1927 roku André Citroën otworzył w Javel szkołę, która łą
z
Wsiadam do samolotu do Paryża a Renault, Dacia, Citroën i Peugeot szykują tam sporo nowości, które pokażemy na Francuskie.pl. Wśród nich nowy 2CV!
z
Trudno dziś otworzyć gazetę i nie przeczytać opisu jakiegoś wypadku samochodowego. Nie wiadomo, kto wytyczył drogi. Wszystko wskazuje na to, że powstały same. Są bowiem tak fantazyjne i bezładne, że trudno sobie wyobrazić, by nakreślił je ludzki rozum
z
Nie żyje Marc Deschamps, współtwórca modeli Citroën XM, Xantia i Renault 5 Turbo. Przypominamy jego karierę i projekty Bertone.
z
André Citroën chciał sam opowiadać o swoim przedsiębiorstwie. Wydawał almanachy i biuletyny, regularnie zajmował całe strony gazet, a na terenie fabryki Javel uruchomił własną drukarnię. Zakład, w którym powstawały materiały firmy, stał się również atrakcją dla zwiedzających.
z
Jeep a może Citroën? Niedługo po jeździe testowej Compassem miałam okazję spędzić tydzień z kolejnym SUV
z
Citroën Type A kosztował na starcie 7950 franków. Renault 10 CV był znacznie droższy, bo trzeba było zapłacić ponad 12 tysięcy franków. Andre Citroën sprytnie wykorzystał swoje umiejętności produkcji masowej, Renault robiło to ręcznie.
z
Czesław Nosewicz to postać doskonale znana w świecie miłośników motoryzacji w Toruniu ale nie tylko. Obszerny wywiad z nim przeprowadził red. Grzegorz Traczewski. Zapraszamy do lektury
z