Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Chicane
Chicane
  • 0
#motoryzacja #samochody #citroen

Mirki, chcę kupić i samodzielnie (pierwszy raz w życiu) wymienić łączniki stabilizatora (przód) w moim Citroen C4 1LC 2007 rok 1.4 benzyna

Co byście polecali? Na allegro duży wybór i spory przedział cenowy. Powinienem o czymś jeszcze pamiętać? Coś dokupić?

https://allegro.pl/kategoria/stabilizatory-i-elementy-laczniki-drazkow-stabilizatora-250878?pasuje-do-marka=Citroen&pasuje-do-model=C4%20I%20(LC_)%20(2004.11%20-%202014.12)&pasuje-do-typ=1.4%2016V%2088KM%2C%2065kW&order=qd
PiotrFr
PiotrFr
  • 7
Jeden Mirek pisał dzisiaj o swojej Xsarze Picasso.
Kupiłem swoją w 2016 jako auto do tyrania za chyba 390€. Poprzedni właściciel był niezłym dziadem, bo wszystkie filtry były wymieniane ostatni raz w 2003 (auto z 2001 xD). Tak samo przez 8 lat na wszystkich przeglądach było wpisywane, że spryskiwacze nie działają. Przez 6 lat wszystkie inwestycje to 5€ na pompę spryskiwaczy, raz filtr powietrza i oleju.
6 lat później zadzwoniłem do znajomego
PiotrFr - Jeden Mirek pisał dzisiaj o swojej Xsarze Picasso. Kupiłem swoją w 2016 jak...

źródło: IMG_20240711_124515

Pobierz
PiotrFr
PiotrFr
  • 4
@WiesPunk: solidne to jedno ale auto w ogóle bardzo niedoceniane a pod względem praktyczności i przestrzeni w środku jest genialne. Pewnie przez design, zwłaszcza w środku. Żona na to mówiła "enterprise".
Do stycznia miałem też Scenica z 98, przez 60 tys km też nic nie robiłem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Stare francuzy są dobre
Btw gniłem z gościa co 8 lat jeździł bez spryskiwaczy przez pompkę
  • Odpowiedz
lurkuje2137
lurkuje2137
  • 2
@kiupik: Spalanko miałem w okolicach 7 litrów, ale w cyklu mieszanym (WWA+trasa, gdzieś pół na pół). W samej wawie to spaliłby dużo więcej (jak każde auto).
Wypalanie FAP bezproblemowo, bo dzięki temu że ma dodatek obniżający temperaturę wypalania to nie trzeba grzać w trasie żeby się wypalił.
Z parkowaniem słabo, C5 ma bardzo duży promień zawracania i skrętu. Dla porównania dłuższe BMW F10 (moja obecna fura) dużo lepiej skręca i łatwiej się parkuje.

Ogólnie C5 to spoko auto jak na swoją cenę. Przede wszystkim dobre wygłuszenie, całkiem niezłe fotele, również niezłe wyposażenie w wersjach Exclusive jak na segment D w 2008 roku. Hydropneumatyka wytrzymuje bardzo długo (ze 200-250k), ale dużo egzemplarzy wymaga serwisu, bo ludziom szkoda kilka koła na gruntowną wymianę sfer, siłowników i kontrolę przewodów. W zasadzie 95% awarii hydro jest z zaniedbania, a nie faktycznie niespodziewanego przypadku.
Z silników warto patrzeć jedynie na 2.0 HDI lub rzadki 2.2 HDI (w zasadzie wszystkie jej wersje są spoko). Diesle 2.7 i 3.0 to tykające bomby. Diesel 1,6 nie wiem, bo ja miałem 2.0 136 KM i był strasznym mułem, a co dopiero
  • Odpowiedz
FrankUnderwood
FrankUnderwood
  • 0
Witam,

Zastanawiam się nad zakupem Citorena DS5 z 2012 roku. W końcu chce się przesiąść na coś lepszego niż Toyota Yaris i mam budżet do 40k, w co się wpisuje ten "lepszy citroen", który kupił mnie panoramicznym dachem. Mam możliwość kupna tego samochodu po generalnym remoncie silnika. Oryginalny przebieg 130k km, silnik po generalce 13k km. (generalka ponad 20k zł) silnik 1.6 thp. A 36K ZŁ.

Co myślicie Mireczki? Nie chce się
FrankUnderwood - Witam, Zastanawiam się nad zakupem Citorena DS5 z 2012 roku. W końc...

źródło: temp_file2504578886162779810

Pobierz
Zulf
Zulf
  • 19
@FrankUnderwood: Nie daje ci nic do myslenia, ze ktos w kto gowno wladowal 20k, zrobil kilka tysiecy km i chce sprzedac mimo wszystko za 36k ? Zadna lampka w glowie sie nie pojawila ? Dodatkowo ten pazdzierz zaczyna #!$%@? rdza. Dodatkowo 40k za 15 letniego citorena...
  • Odpowiedz
red7000
red7000
  • 5
Dopóki #samochodyelektryczne ze średniej/niskiej półki nie będą w stanie skopiować wyników starego diesla w takim zakresie, dopóty nie będą realną alternatywą. Komfort przejazdu bez postojów jest niezastąpiony. Jeżdżenie po mieście, zakupy/praca, to obecnie maximum tej technologii po 10 latach rozwoju.

Jednodniowa wycieczka na jednym baku 60 litrów. Zatankowane do pełna przed wyjazdem. 2 pasażerów, klima włączona. Zero postojów w obie strony. Citroen C4 1.6hdi 90 KM 2004 r.

Legnica - Warszawa - 413 km
Przejazd 5h (korek na A8 i objazd Strykowa)
red7000 - Dopóki #samochodyelektryczne ze średniej/niskiej półki nie będą w stanie sk...

źródło: temp_file7892042130678572313

Pobierz
majk3l
majk3l
  • 3
@gorzki99 obawiam się, że nawet nie mając pv wychodzi taniej.

Zresztą jest mnóstwo innych przypadków, gdzie okazuje się co najmniej równie dobry.
Ale tak, co do zasady, wymieniłeś najbardziej opłacalny scenariusz.
  • Odpowiedz
wrzesien
wrzesien
  • 3
Komfort przejazdu bez postojów jest niezastąpiony.


@red7000: Dla Ciebie tak, jednak kogoś innego jakieś zalety innego napędu mu zastąpią brak tego komfortu.
  • Odpowiedz
YEPs
YEPs
  • 0
Jechałem citroencwm c3, lekko szarpło podczas jazdy ale dojechałem normalnie. Odpalił też normalnie ale podczas jazdy zapalił sie check i już nie odpalił, kręci ale nie odpala. Czasami pozwala tylko krótko kręcić i przestaje, a czasem normalnie dłużej.

Jakiś pomysł co to może być?
#cytryna #citroen
YEPs - Jechałem citroencwm c3, lekko szarpło podczas jazdy ale dojechałem normalnie. ...

źródło: 1000010547

Pobierz
YEPs
YEPs
YEPs
via Wykop
  • 2
@programista15cm: wczoraj w nocy mi się to stało podłączyłem tylko kompa żeby odczytać błędy i z tego co widze możliwości nadal sporo. Chłop pierwszy raz wsiadł w francuzką technologie i sie #!$%@?ła... ehh

A ty co sie napinasz jak plandeka od żuka
  • Odpowiedz
red7000
red7000
  • 0
Czy do #citroen #c4 2004 r. można zamontować legalne - z homologacją - światla dziennie? Jakieś tam lampy z allegro pasują do przednich przeciwmgielnych, ale świecą słabo i często z zielonkawym odcieniem (użytkownicy wrzucili foty). Chodzi o bezpieczną i legalną jazdę, a szkoda mi trochę, bo jeżdżę na drogich żarowkach mijania.

#mechanikasamochodowa
Anty_Chryst
Anty_Chryst
  • 0
Ktoś mi wyjaśni o co chodzi, że wcześniej skrzynia biegów zmieniała z 2 na 3 po przekroczeniu 45km/h a teraz od dwóch dni zmienia mi w okolicy 38-40km, z czwórki na trójkę to samo, kiedyś 65 a teraz 58-60

Dodatkowo mam wrażenie jakby obroty się zgadzały ale prędkość była inna. Tzn zmienia przy tych samych obrotach co kiedyś ale samochód jedzie około 5km wolniej

No i ostatnie to spalanie, mam wrażenie, że jest jakby większe minimalnie. Tzn. ogólne spalanie się praktycznie nie różni ale jak patrzę na wyświetlaczu te spalanie chwilowe to przy przyspieszaniu spod świateł do 50 mam chwilowe spalanie czasem nawet po 18l, gdzie ja nigdy wcześniej takiej wartości nie widziałem, zazwyczaj przy ruszaniu miałem 14-15, raz mi chyba wyskoczyło 20l ale to było w zakopcu jak pod górkę zadupcałem, a nie spod świateł, gdzie ja tego samochodu nawet nie katuje

Samochód

Powiązane tagi