"Wolny rynek" XD

.Subsydia odegrały kluczową rolę w rozwoju Tesli z początkującego producenta do największego na świecie producenta pojazdów elektrycznych (EV) w niecałe 20 lat. Jednak analiza zespołu Data & Forensics stacji Sky News ujawnia, że cięcia wprowadzone przez prezydenta mogą pozostawić znaczną lukę w przyszłych zyskach firmy, co rodzi pytania dotyczące jej modelu biznesowego i wyceny rynkowej.
Przychody z subsydiów stanowych stanowiły co najmniej 38% zysków Tesli w wysokości 7,1 mld
konradpra - "Wolny rynek" XD

.Subsydia odegrały kluczową rolę w rozwoju Tesli z pocz...

źródło: b94bc422-eff5-4024-912b-b0b505dadb25_330x250

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 23
@anonimowy_programista: Nikt nie sugeruje że nie ma pieniędzy, jedynie że osiągnął sporą ich część dzięki dotacjom.
Teraz masz Chińczyków w natarciu z tańszymi i potencjalnie lepszymi autami plus ryzyko polityczne utraty dotacji.
37 mld to jest niby dużo, ale przepalić też się da w kilka lat jak coś pójdzie nie tak.
  • Odpowiedz
@RandomowyMirek: Wszedłem na stronę tego ustrojstwa. Producent ma wersję przeznaczoną do rejestracji (za 5400€ XXXXXXD) oraz wersję odblokowaną. Wersji odblokowanej nie da się zarejestrować jako motorower i tu jest problem, bo trzeba osobną homologację. Pomijam już to, że w polskich warunkach moc silnika (8KW) wersji ograniczonej od razu dyskwalifikuje to urządzenie jako motorower.
A producent woli zwalić odpowiedzialność na użytkownika - sam podejmiesz ryzyko, sam odpowiadaj!
  • Odpowiedz
cenę kupujesz "prawdziwy" motocykl


Który pierdzi, jest większy ode mnie, i - przede wszystkim - NIE PODOBA MI SIĘ.

jedyną zaletą jest udawanie roweru i to, że Ci się podoba.


No myślałem, że właśnie o to chodzi, żeby mi się podobał.
  • Odpowiedz
Update odnośnie jazdy elektrykiem. Ostani miesiąc nie byłem na żadnej stacji ładowania. Ani w sumie na stacji paliw. To całkiem spoko sprawa, nie żeby tam był jakiś problem podjechać i zalać samochód, zaoszczędzony czas wydam jak pojadę w dalszą trasę.

Ładowanko pod domem, łącznie nabite 340 kWh na ładowarce. Śmigane codziennie, dziecko do szkoły, dwa razy w tygodniu jakieś zakupy. Kilka razy na miasto, ale brak wyjazdów poza #krakow dalej niż
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@yuio W tamtym tygodniu przejechałem z Krakowa do Krościenka. Zrobiłem 390km. Koszt przejazdu 0 zł bo fotowoltaika. Tak to można żyć.
  • Odpowiedz
o sportowej limuzynie


@yuio: niewielki czas przyśpieszania do setki nie czyni samochodu sportowym, inaczej sportowe byłyby auta typu Dodge Durango w wersji Hellcat bo mają 6.2 litra i niski czas do setki - albo samochody elektryczne byłyby kompetytywne w sportach motorowych ( ͡º ͜ʖ͡º)

No chyba że masz Taycana
  • Odpowiedz
  • 2
Myślę że cały ten wóz strażacki to jedna bateria i mogą zgasić co najwyżej papierosa a nie pożar.

przydałoby się dokładne dane techniczne tego pojazdu


@r5678: Czyli nic nie wiem, ale wydaje mi się, że. Masz nazwę to poszukaj. Jset kilka takich wozów w użyciu już. Wiem o Berlinie, Los Angeles i Kanadzie. Może jeszcze gdzieś. Ten wujek co zawsze na imprezach gadał swoje mądrości to teraz Ty.

Tylko po co wieźć drzewo
  • Odpowiedz
Ten scamer musk od lat robiąc wałki


@r5678: O, ładnie się przedstawiłeś, pełna ideologia. Chwilę później jeszcze pokazujesz wiedzę na poziomie zero i jest komplet.

bierze spokojnie ponad kilowat jak auto bierze udział w
  • Odpowiedz
Elektryki są spoko tylko nie spoko jest gadanie że to samochody do miasta. Od 2035 zostaną zakazane spalinówki, w mieście i poza coraz częściej zaczną jeździć elektryki z przymusu. I teraz tak, nawet ok, czemu nie. Tylko niech zbudują infrastrukturę, niech na każdej stacji benzynowej będzie przynajmniej 10 stacji ładowania to skoro teraz starcza to wtedy też co nie?
Problem jest z kablami, muszą to być kable które będą zdolne przesłać setki megawatów
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Problem jest z kablami, muszą to być kable które będą zdolne przesłać setki megawatów i się nie stopić,

Takie coś już istnieje i nazywa się linie wysokiego napięcia.

drugi problem ktoś musi ponieść koszt modernizacji sieci,

Nie od razu Kraków zbudowano. Nawet w tym 2035 o którym piszesz, to nie będzie tak, że 100% samochodów będzie elektryczne.

Nawet
  • Odpowiedz
Taka mnie rozkmina naszła ostatnio, że elektryki powinny być głównie dla przemysłu i usług. Dostawczaki rozwożące produkty - elektryk. Autobusy miejskie - elektryk, śmieciarki- elektryki, poczta - elektryk. Jak się bawić w osobówki to dawać hybrydę i tyle
#elektryki #motoryzacja
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach