Zakładając, że macie pieniądze i nie jeździcie regularnie bardzo długich tras (400+ km dziennie), to czy kupilibyście samochód elektryczny? Jeśli nie, to co was powstrzymuje? Pytanie skierowane do ,,normalnych" kierowców, nie do ,,fanów motoryzacji" spod szyldu ,,V6/V8/V12 albo nic" ;).

#samochody #auta #motoryzacja #elektryki
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@wjtk123: Mieszkanie na ciasnym osiedlu na 8 pietrze w wiezowcu?

Elektryk ma sens tylko jesli masz dom i panele. Ewentualnie jak jezdzisz nim tylko do pracy (wiadomo - po pracy jakies zakupy itp) i pod praca masz ladowarke z ktorej mozesz korzystac.
  • Odpowiedz
"Wolny rynek" XD

.Subsydia odegrały kluczową rolę w rozwoju Tesli z początkującego producenta do największego na świecie producenta pojazdów elektrycznych (EV) w niecałe 20 lat. Jednak analiza zespołu Data & Forensics stacji Sky News ujawnia, że cięcia wprowadzone przez prezydenta mogą pozostawić znaczną lukę w przyszłych zyskach firmy, co rodzi pytania dotyczące jej modelu biznesowego i wyceny rynkowej.
Przychody z subsydiów stanowych stanowiły co najmniej 38% zysków Tesli w wysokości 7,1 mld
konradpra - "Wolny rynek" XD

.Subsydia odegrały kluczową rolę w rozwoju Tesli z pocz...

źródło: b94bc422-eff5-4024-912b-b0b505dadb25_330x250

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 23
@anonimowy_programista: Nikt nie sugeruje że nie ma pieniędzy, jedynie że osiągnął sporą ich część dzięki dotacjom.
Teraz masz Chińczyków w natarciu z tańszymi i potencjalnie lepszymi autami plus ryzyko polityczne utraty dotacji.
37 mld to jest niby dużo, ale przepalić też się da w kilka lat jak coś pójdzie nie tak.
  • Odpowiedz
@RandomowyMirek: Wszedłem na stronę tego ustrojstwa. Producent ma wersję przeznaczoną do rejestracji (za 5400€ XXXXXXD) oraz wersję odblokowaną. Wersji odblokowanej nie da się zarejestrować jako motorower i tu jest problem, bo trzeba osobną homologację. Pomijam już to, że w polskich warunkach moc silnika (8KW) wersji ograniczonej od razu dyskwalifikuje to urządzenie jako motorower.
A producent woli zwalić odpowiedzialność na użytkownika - sam podejmiesz ryzyko, sam odpowiadaj!
  • Odpowiedz
cenę kupujesz "prawdziwy" motocykl


Który pierdzi, jest większy ode mnie, i - przede wszystkim - NIE PODOBA MI SIĘ.

jedyną zaletą jest udawanie roweru i to, że Ci się podoba.


No myślałem, że właśnie o to chodzi, żeby mi się podobał.
  • Odpowiedz