PO 4 latach w elektryku straży miejskiej padły baterie

Gmina Nysa planuje wydać 170 tys. zł na zakup samochodu elektrycznego dla straży miejskiej. Powód? Awaria baterii w obecnym. Po niecałych 4 latach pracy auto nie nadaje się do użytku. A w Nysie powstaje fabryka ogniw IONWAY (VW) Zielony ład ty płać Polaku.

[Stulejman_Wspanialy]

Dość istotną informacją jest, że to auto z 2019 roku, które SM kupiła jako używane w 2022 r. za 59 k PLN.
Auto może mieć ciekawą historię i przebieg.

[Mihaueck]

@Stulejman_Wspanialy na pewno ma bo to import z USA więc z pewnością John płakał jak sprzedawał (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[zeszyt-w-kratke]

Dość istotną informacją jest, że to auto z 2019 roku, które SM kupiła jako używane w 2022 r. za 59 k PLN.

@Stulejman_Wspanialy: czyli afera z d--y

[plpi2018]

po 4 latach w SM, po poprzednim właścicielu po 3 latach. kupili używane - to po pierwsze. po drugie - technologicznie kia soul ev 1 gen to auto z 2014 roku - mala, technologicznie bardzo przetarzała bateria, z chłodzeniem powietrzem. Po trzecie - kia dawała na akumulator 7 lat gwarancji, jak tutaj w tym okresie wystapiła totalna awaria to nie bardzo rozumiem, OCB. A tak na marginesie, dla "młodych oburzonych" - w

[siadaj_Kulson]

@plpi2018 150kkm to te padła bez remontu nie dawały rady zrobić, 60-100kkm ale bliżej 100 to już jak sieczkarnia chodziło

[paw1470]

@plpi2018 nie wiem jak 125 ale w 126 ciągle coś się psuło. Stukanie młotkiem w rozrusznik to był standard. Nawet moja matka wiedziała a teraz nawet nie umie nalać płynu do spryskiwaczy. Pamiętasz co maluch miał pod maską? Tylko koło zapasowe i akumulator. Pamiętasz co było z tyłu? Tylko silnik. Wystarczyło mieć młotek i jeden klucz żeby zrobić remont. Teraz żeby jeden element odkręcić trzeba całej walizki. I pisze o samochodzie

[Yelonek]

Nie ma gwarancji? Kupili używany 3-letni samochód? Kto był poprzednim właścicielem?
Ciekawe czy poznamy szczególy tej historii czy tylko nagłówek?

[Opryskus69]

@Yelonek: z gwarancji są wyłączenia.

[johny1515]

@Yelonek taka gwarancja jest na 7 lat LUB 150kk km. Ciekawe jaki przebieg miał ten samochód. Skoro kupili używany to pewnie miał już trochę nalatane

[soma-alinesa]

Niech tej starej z tyłu przyczepią generator diesla za 10k i wyjdzie taniej. Samochód dalej będzie zeroemisyjny.

[Grubby]

@popularny_polityk: *The volume of gross domestic electricity production*

[motonita]

@popularny_polityk: Dobra teraz rozumiem co miałeś na myśli.

[NieMuszeWszystkichLubic]

Co za bzdura. Nie ma baterii, które padają po 4 latach. Na zdjęciach jest jakaś stara Kia chyba i to auto na pewno nie ma 4 lat.

[DonPablito]

@NieMuszeWszystkichLubic: auto 6 letnie kupione z USA pewnie bez historii. Generalnie wykop z d--y

[GaldCC]

@DonPablito:

Generalnie wykop z d--y

jest trochę podkoloryzowany ale ogólne założenie dalej się sprawdza. 6 letnie auto które albo złomujemy albo odsyłamy do wymiany baterii w cenie nowego samochodu, to chyba nie tak to miało wyglądać. Spalinówka jeździła by jeszcze 20.

[gundis25]

Coś mało informacji. Przede wszystkim jaki przebieg. Bateria ma cykl życia 1000 ładowań (te nowsze nawet więcej nawet 1500, lfp5000 cykli), Biorąc pod uwagę że ta kia miała baterię 27 kWh brutto, więc przejedzie na jednym ładowaniu 150km * 1000 cykli więc żywotność baterii to jest 150 000 km. Nie jest problemem zrobienie takiego przebiegu w aucie które pracuje codziennie.
Ja mam inne pytanie? Jaki debil kupuje używanego elektryka z tak małą

[kwark64]

Coś mało informacji

@gundis25: bo pewnie nie pasują do przedstawionej tezy.

[gundis25]

Więcej pewnie poszło na siedzenie w środku i grzanie/chłodzenie.

@Yelonek: Celna uwaga.

Ale po tym 1000-1500 cykli bateria ma nadal 70-80%

[milo1000]

Auto ma 6 lat, kupili używkę. Niech go pogonią, komuś się na pewno opłaci wymiana akumulatora.

[PustyCzlowiek]

@ruonim: przecież ludzie od lat wymieniają ogniwa w hybrydach toyoty, myślisz że tam jest to inaczej zorganizowane?

[Professor_Of_Logic]

@ruonim: Co za bzdura - oczywiście że się wymienia. Czasem opłaca się kupić za grosze "padniętego" elektryka i wymienić w nim baterię - chyba gość z EV Repair miał nawet o tym filmik na yt.

[goferek]

Abstrahując od tego konkretnego samochodu, pamiętam rozmowę z właścicielem serwisu hybryd.
WSZYSTKIE yarisy należące do lokalnej straży miejskiej regularnie przyjeżdżają do niego na wymianę baterii, mimo, że normalnie te auta robią setki tysięcy kilometrów bez awarii. Powód? Kratka wentylacyjna baterii znajduje się w tym modelu w przedniej części podstawy tylnej kanapy. A strażnicy korzystający z tych aut mają to gdzieś i kładą tam różne rzeczy, zasłaniając kratkę i uniemożliwiając skuteczne chłodzenie baterii

[motonita]

@goferek: Jeśli tak jest, to ktoś niezłą manianę odwalił przy projektowaniu tego. Pytanie czemu elektronika nie daje znać, że bateria się przegrzewa.

[daunowix]

@motonita: Prawda, ale równie dobrze może to wszystko wynikać z faktu, że to było kupione jako używane, z tego co ktoś wyżej pisał import z USA, czyli pewno rozbitek albo po powodzi. Innymi słowy, cholera wie co tam w sumie w ogóle działało jak powinno. Afera w związku z tym z d--y.

[zmiennik]

Można było kupić Dacie w lpg ale to bez sensu w sumie bo pieniądze są za darmo przecież.

[Czerwone_Stringi]

@zmiennik: Dla strażników wystarczy darmowa komunikacja miejska i rowery

[enten]

Proste rozwiązania są najtrwalsze

[nauka-transport]

@enten:
Jakoś nie widzę za dużo na drogach tych waszych cudów techniki.
Może dlatego, że wszystko się tam p--------o na potegę a remot silnika robiło się po 100000km.
PS: Ostatnio jak próbowałem zlecić remont prostego popularnego silnika 2.5tdi w VW T4, to każdy warsztat którego bym nie pytał, za remont z gwarancją chciał minimum 10tys. złotych.

[outsidre]

@enten: ta lepsza. Skoro miasto Nysa to niech kupią właśnie taką. Wyjdzie taniej. Jeszcze tylko żółte blachy, będzie taniej na OC i przeglądach. ( ͡° ͜ʖ ͡°)