To jednak nie są jedyne argumenty krytyków CPN. Prof. Rubaszek zwraca uwagę na to, że obniżenie cen paliw w jednym kraju może nakłaniać do podobnej interwencji rządy sąsiednich państw. - Jeśli analogiczne programy zostaną wprowadzane w wielu krajach, doprowadzi to do dalszych wzrostów cen ropy, a tym samym koszty CPN de facto staną się transferem fiskalnym do eksporterów ropy – tłumaczy.
Stoję przed wyborem odpływu liniowego przyściennego i mam lekki dylemat. Mam już gotową wylewkę ze spadkiem i miejscem na montaż odpływu - nie chcę koperty. Szerokość prysznica to 95cm i teraz tak, odpływ 90cm powoduje, że po bokach zostają ok 2,5cm luzu z każdej strony. Fakt, że z jednej strony będą na ścianie kafle, to zabierze ok. 1,2cm, ale i tak zostają ogryzki z lewej i prawej. Jeszcze ta listwa spadkowa, on
jaki ten wuja z wesela z polsatu to rak. Drze morde do kamery: NIE LUBICIE TRUMPA TO CZYM GO ZASTĄPICIE? SKANDYNAWIĄ? CHINAMI? A MOŻE WARTO POPŁYNĄĆ ODBLOKOWAĆ CIEŚNINĘ DLA NASZYCH PORTFELI Płyń pajacu. Serio nie wiem czy on jest jakiś przy*ebany czy to taka strategia poddymiania.
największy plot twist tego sondażu to to, że poseł MN decyduje kto tworzy rząd. Ahh ale by było fikołki nagle Czarnek pokochał ten naród, a prawacki na weszło by mnie przekonywali, że PIS zawsze z Niemcami, a przeciwnikiem Niemców był zawsze Tusk.
@danob99: A to nie byłoby tak, że poseł MN wszedłby zamiast jednego z KO/L/PSL lub PiS/K/KKP? Ten poseł jeśli wchodzi to zazwyczaj chyba gdzieś na opolszczyźnie, więc raczej
Naród niemiecki dziękuje polskim władzom za dar w postaci obniżenia vatu z 23% na 8%. W niemieckich mediach już udostempniają mapki w jakiej odległości od granicy opłaca się wyruszyć napełnić swój zbiornik. (źródło Bild). Co sprytniejsi internauci przypominają, że można przewieźć 240 litrów w karnistrach po 60 litrów. #polska #podatki #polityka #paliwo
Każdy litr sprzedany na niższym podatku to uszczerbek dla i tak nadywyrężonego budżetu.
@nO-C34: Ogarnij krzywą Laffera. Tu mamy do czynienia z podobnym mechanizmem. Jeśli przed obniżkami sprzedawali 1000 litrów z VAT 23%, a teraz sprzedadzą 1200 litrów z VAT 8% to oczywiście nie zrekompensuje całej utraty wpływów z VAT, ale lepiej tak niż jakby mieli sprzedawać nadal 1000 litrów tylko z VAT 8%. A im więcej litrów sprzedadzą tym
@nO-C34: Jakieś dowody na to, że wyprzedają rezerwy? Bo póki co żadnych tego typu informacji nie ma, nie słyszałem też nic o brakach, także póki co nic złego się nie dzieje. Jak okaże się, że ruch jest tak duży, że dla nas nie starcza to oczywiście trzeba wprowadzać ograniczenia dla obcokrajowców, ale póki to się nie dzieje to turystyka paliwowa jest na dla nas korzystna.
Orlen musiałby sprzedać o 66% więcej paliwa, aby zrekompensować budżetowi państwa ubytek wpływów z każdego 1000 litrów sprzedanych na starych zasadach.
@nO-C34: Nawet w cytowanym fragmencie piszę, że całkowicie nie zrekompensuje to budżetowi całej utraty wpływu VAT, ale lepiej być np. 1,4mld na minusie niż 1,6mld.
Jak za każdym razem mamy czekać jak już będzie źle żeby wyciągać wnioski to nie wroży nam najlepiej na przyszłość.
@t3tris: Przeciętny samochód jaki używają tam do jazdy po mieście pali 3x tyle niż te używane u nas, więc też w dupę gryzie. Tym bardziej, że to cena bez podatku, który w wielu stanach trzeba zapłacić.
cena wynika ze sztucznego obniżenia ceny. Różnicę opłaca polski podatnik.
Dopłacanie do tankowania niemieckiemu kierowcy polskimi podatkami to porażka
@memmory47: Jeśli Niemcy u nas tankują, powodując zwiększenie sprzedaży paliwa to rekompensują częściowo dziurę w budżecie powstałą przez wprowadzenie CPN. Krzywa Laffera się kłania.
NFZ zmniejsza limity = ogromne kolejki będą jeszcze bardziej ... Ogromne. A kilka tygodni temu wygasła specustawa pomocy dla ukraińców na bezpłatne świadczenia.
Ciekawy zbieg okoliczności. A prawda jest taka, że w ciągu 4 lat NFZ został tak zalany ludźmi ze wschodu, turystyką medyczna i nie tylko, że jestem zdziwiony że ten system dopiero teraz jest tak niewydolny że państwo musi zmniejszać limity.
Żeby nie było, pomagac ukraińcom jak najbardziej trzeba, ale
@PinezkaSwiata: Na leczenie Ukraińców na NFZ szło jakieś 700mln rocznie przy budżecie NFZ na poziomie 200mld rocznie. To były promile i nie miały żadnego znaczenia w kontekście wydłużania kolejek.
Jeśli nagle system musiał obsłużyć kilka milionów obywateli ekstra, a nie zostały zwiększone limity liczbowe na leczenie to oczywiście że polski pacjent czekał w kolejce do tej samej ilości zabiegów z kilkoma milionami dodatkowych pacjentów.
@dr_Batman: Policz ile to jest 700mln względem 200mld.
Nie wiem jak możecie wierzyć że za Tuska nie ma inflacji. Właśnie wszedłem na aplikację Lidla, wziąłem 6 pierwszych paragonów z 2024 z historii, i 6 pierwszych paragonów z 2026. W #lidl robię tylko duże cotygodniowe zakupy, na mniejsze nie chce mi się fatygować tam. I co? Średnia z 6 pierwszych paragonów z 2024, 483zl a z 2026 507 zł. I to ma być inflacja na poziomie 2-3%? Przecież to jest prawie 30 zł
no procent to jest 1/100, np złotówka to jest 1% stu zloty
@SynJaniny_Natansatan: 2,5% ze 100 to 2,5zł. A zakupy masz za prawie 500zł to 2,5% z tego to 12 zł. Między 2024 a 2026 minęły 2 lata, więc 2 podwyżki o 2,5% to ok. 24zł.
Jakiś polecany agent do refinansowania kredytów hipotecznych? Ewentualnie, który bank jeszcze warto teraz sprawdzić bezpośrednio, poza mbankiem? #kredythipoteczny
@Ranger: Miałem kredyty w trzech bankach i póki co w Millennium jest najwygodniejsza obsługa, no ale jak taka pierdoła, która zresztą została rozwiązana, powoduje, że wolisz wybierać bank z wyższym oprocentowaniem i zbójeckim ubezpieczeniem na życie to Twoja sprawa.
@Ranger: Spoko, mnie takie rzeczy kompletnie nie interesują, bo jak wybieram bank pod kredyt to nie przerzucam tam całej bankowości, tylko obsługuję kredyt i ta obsługa kredytu mnie interesuje, przede wszystkim łatwość nadpłat i wysokość dodatkowych kosztów. I to w Millennium działa dobrze, dodatkowe koszty są na poziomie średniej rynkowej, a nie w------e w kosmos jak w mBanku.
Batyr szybciutko podpisze ustawy obniżające ceny na stacjach benzynowych i założę się, że będziemy przez tydzień oglądać na Republice paski "Prezydent Karol Nawrocki obniżył Polakom ceny paliw".
@paragonik: Nie zdziwiłoby mnie jeśli podpisałby, ale dopiero po świętach, tak żeby ludzie przez ten czas się nakręcili jak najbardziej przeciwko rządowi.
Przemyślenia z d--y: - 2035r jest realny do przesiadki na EV biorąc pod uwagę tempo rozwoju EV. Samochody elektryczne praktycznie dorównują już spalinowym na trasie a busy na międzynarodówce prawdopodobnie zostaną zamienione na ciężarówki bo i tak unia chce tachografy i bezpieczeństwo a nie przeładowane busy latające 30h bez przerwy dla kierowcy - EV to nie tylko klimat, to przede wszystkim niezależność od sytuacji geopolitycznej i soczku z dinozaurów którego nie mamy - Coraz więcej
EV to nie tylko klimat, to przede wszystkim niezależność od sytuacji geopolitycznej i soczku z dinozaurów którego nie mamy
@dzem_z_rzodkiewki: I generalnie w tym kierunku powinna iść narracja na ten temat. To jest kompletny absurd, że p------i się o ekologii w kontekście prywatnego samochodu, który z definicji ekologicznym rozwiązaniem nie jest, a nie argumentuje się tego niezależnością energetyczną. To samo z OZE.
Chłopie, mieszkasz w kraju, gdzie realnym jest, że ci tu ruskie wjadą, a wy tu bajdurzycie o "niezależności od sytuacji geopolitycznej" w elektrykach xD. To nie są złe auta, jako DODATKOWE, ale właśnie w sytuacji kryzysu, lub wojny wychodzi ich największa słabość - zależność od energii elektrycznej, której przy kryzysie nie ma, albo jest po kilka godzin dziennie. Oczywiście inna sytuacja, jak ktoś ma panele, ale znów, w np. zimę za wiele
Tyle dumali i wydumali te same bezsensowne rozwiązania co PiS. Obniżka VAT w niczym nie rozwiązuje najważniejszych kosekwencji podwyżek cen, czyli wzrostu kosztów transportu. No ale propagandowo będzie spoko, bo janusz sobie passata taniej zaleje ლ(ಠ_ಠლ)
To jednak nie są jedyne argumenty krytyków CPN. Prof. Rubaszek zwraca uwagę na to, że obniżenie cen paliw w jednym kraju może nakłaniać do podobnej interwencji rządy sąsiednich państw. - Jeśli analogiczne programy zostaną wprowadzane w wielu krajach, doprowadzi to do dalszych wzrostów cen ropy, a tym samym koszty CPN de facto staną się transferem fiskalnym do eksporterów ropy – tłumaczy.
źródło: obraz
Pobierz