Raport rynku wtórnego pokazuje, że część elektryków traci zauważalnie zasięg już po 3 latach. Winne są m.in. . szybkie ładowanie i degradacja baterii.

UE proponuje zamiast ceł minimalne ceny, żeby chińskie EV nie były dużo tańsze od europejskich i japońskich aut. Ceny chińskich elektryków mogą przez to pójść w górę i zrównać się z resztą europejskich aut.

W 2025 roku zarejestrowano 49 161 aut z Chin, co daje 14,5% udziału w grudniu. Dwa lata wcześniej było to 0,03%. Raport pokazuje 10 wykresów, które tłumaczą, co się naprawdę dzieje i na co uważać jako kupujący.

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) podało wyniki sprzedaży samochodów elektrycznych na terenie poszczególnych krajów europejskich.

Donut lab opublikował właśnie raport wykonany przez niezależne fińskie laboratorium z ładowania ich ogniwa. Dla mirków nie w temacie - o ogniwie jest bardzo głośno ostatnio ponieważ wg twierdzeń twórcy ma kompletnie deklasować ogniwa litowo-jonowe pod każdym względem, jednocześnie będąc tanimi.

AUTA z CHIN za 50% CENY! SPRAWDZAMY

Przeznaczono na niego środki w wysokości prawie 1,2 miliarda złotych.

W styczniu 2026 roku niespodziewanie spadła liczba ogólnodostępnych ładowarek do pojazdów elektrycznych w Polsce. Takie zacięcia w rozwoju infrastruktury miały miejsce tylko dwa razy. Operatorzy, ankietowani przez Biznes Alert deklarują, że chcą dalej inwestować w rozwój swoich sieci stacji ładowani

Część koncernów samochodowych nadal zachęca klientów do zakupów samochodów elektrycznych z dotacjami programu NaszEauto. Czy dlatego, że Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej nadal przyjmuje wnioski o dofinansowanie? Choć budżet został wyczerpany 27 stycznia.

Po niemal dekadzie zapowiedzi, zmian koncepcji i przesuwanych terminów projekt polskiego samochodu elektrycznego wchodzi w nowy etap. Rząd i państwowa spółka ElectroMobility Poland deklarują kontynuację inwestycji, ale już bez marki Izera. W jej miejsce ma powstać nowa europejska marka motoryzacyjna

Ludzie nie chcą elektryków, nie ma na nie naturalnego popytu a europejski przemysł motoryzacyjny stoi na krawędzi - wynika z wypowiedzi szefa Stellantis na Europę. Bruksela chce zniszcz

Z danych Reutersa: aż 95,9 proc. zarejestrowanych w Norwegii w 2025 r. nowych aut to pojazdy w pełni elektryczne. W samym grudniu było to rekordowe 98 proc. W całym ubiegłym roku w Norwergii zarejestrowano ponad 179,5 tys. nowych pojazdów, czyli o 40 proc. więcej niż r. temu.

Największa bolączka elektryków rozwiązana. Nowa generacja baterii solid-state od Donut Lab pozwala na ładowanie z prędkością tankowania paliwa. Do tego ogromna gęstość energii (400 Wh/kg) i pełne bezpieczeństwo ta bateria nie wybuchnie nawet przy mechanicznym uszkodzeniu.