@Squatlifter: Chciałeś pochwalić się, że masz gwóźdź w mózgu?

Przy obecnych cenach to jak ktoś nie ma fortuny to elektryk zapewnia najlepszy stosunek do ceny. Oczywiście ładowanie go jest wciąż w Polsce dużym problemem jeśli nie masz ładowarki w domu.

Jednakże ten cytat:

bez możliwości natychmiastowego odsprzedania tego elektryka z zyskiem

Świadczy o braku wiedzy i być może umiejętności myślenia. Dość powiedzieć, że gdy omawiałem ten konkretny problem to żaden dzban
Tia, jasne. Dostajesz w salonie premię za wciskanie klientom aut elektrycznych? xD


@Squatlifter: Po prostu nie jestem debilem, który piszesz komentarze bez najmniejszego pojęcia o rynku xD

Nie mam ładowarki w domu, parkuję przed blokiem

No to masz problem... w Polsce

Dużo jeżdżę na trasach, a tam swobodny zasięg jest kluczowy

To elektryk nie jest dla ciebe ¯\(ツ)/¯

Dodatkowo nie spotkałem ładowarki w której mogę zapłacić gotówką jak na każdej stacji
Cześć, w środę mam ostatni etap rekrutacji (rozmowa z inżynierem) na stanowisko junior support engineer. Branża związana z samochodami elektrycznymi.

Trochę się stresuje (znikoma wiedza w zakresie elektryki) i zastanawiam się jak najlepiej się przygotować do tego. Analizuje test, który robiłem, żeby móc jak najlepiej uzasadnić swoje decyzje/odpowiedzi.

Było kilka pytań o przełączniki i zanim rozwiązałem te zadania, szukałem w internecie informacji. Z pewnością trzeba będzie improwizować mniej lub bardziej.

O co
@cwlmod: tankowanie też nie byłoby proste, gdyby niemal na każdym rogu nie było stacji benzynowej. Ktoś tę infrastrukturę przez poprzednie 50 lat budował. A teraz sobie pomyśl, że Ty będziesz ssał pałkę Arabom, Ruskim czy Obajtkowi, a mi wystarczy 2-3 dni jako takiego słońca i mam "pełny bak" w Tesli, który starcza na jakieś 500km ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Oglądałem dziś w salonie VW ID BUZZ i mam mieszane uczucia.

Ogólnie mi się podoba. Ciekawe, że tylne drzwi (otwierane na boki) ma z plastiku, podobnie jak maskę i błotniki.
W wersji cargo 3 osobowej nie znalazłem opcji złożenia oparć foteli do przodu, co w innych samochodach dostawczych potrafi zrobić spore "biuro" w kabinie. Tutaj za to bardzo duży minus.
Podobnie plastikowa zabudowa paki jest dosyć licha, jak kurier rzuci paczką kilka
Normalnyczylidlawi3luinny - Oglądałem dziś w salonie VW ID BUZZ i mam mieszane uczuci...

źródło: comment_1673100369XezWIQ89mSNd1sUSBeO2ky.jpg

Pobierz
jaki kurier, w ogole to nie jest dostawczak, to jest do lansu i wozenia co najwyzej psa albo roweru


@emerjot:

Czyli te wszystkie małe dostawczaki jeżdżące po miastach są do wożenia psa albo roweru?
Interesujące, nigdy bym na to nie wpadł.

VW ID Buzz ma pake porównywalną do Opla Combo / Fiata Doblo / VW Caddy. Jest wiele jeszcze mniejszych dostawczaków typu Fiat Fiorino, Ford Transit Courier, Peugeot Partner.
Jak masz