Agresywny kierowca Porsche pobił starsze małżeństwo na drodze w Mokotowie. Wiadomo, jakich obrażeń doznały jego ofiary.

Wpadł mi w ręce fragment starego dokumentu TVP o młodych rezydentach robiących specjalizację. Oficjalnie wtedy bardzo mało zarabiali. Mówimy o kwotach w okolicach ~ 2000. Tak było w przekazach medialnych. Jest pokazane jak młodzi ludzie spędzają czas na dyżurze. Rozmowy są głównie o wyborze aut.

Strategia Porsche 2035 ma odbudować zyski producenta dzięki droższym samochodom, większej ekskluzywności i ograniczeniu kosztów. Po spadku marży operacyjnej do 1,1 proc. w 2025 r. firma chce wrócić do przedziału 1015 proc. Zmniejsza też zależność od Chin i zachowuje kilka rodzajów napędu.

Biznes na całym świecie przeżywa turbulencje. To wymaga od firm zmiany strategii i niepopularnych decyzji. Do tych należą zwolnienia. Te liczone są już nie w dziesiątkach, czy setkach, ale tysiącach osób, które w wyniku podejmowanych działań stracą pracę. A to nie jedyne zmiany, które zachodzą u naj

Ktoś powiedział mu, że V8 z przodu w Porsche 911 to praktycznie niemożliwy pomysł. Potraktował to jak wyzwanie. Ponad 1800 godzin później powstało 996, które z klasycznym układem 911 ma już niewiele wspólnego. A silnik? Podwójnie doładowane V8.

312 km/h przy ograniczeniu do 130 km/h. Kierowca Porsche 911 GT3 ustanowił we Francji rekord, którego raczej nie będzie chciał wspominać. Sprawa trafi do sądu, a jej finał może być dla niego wyjątkowo kosztowny i nie chodzi tylko o mandat.

59 lat po zwycięstwie w Argentynie Sobiesław Zasada wrócił na trasę Gran Premio. Ma 96 lat i prowadzi Porsche 911 Dakar z numerem 405. Jedzie jako gość specjalny, poza klasyfikacją. Historia kierowcy, który wciąż nie zamierza odłożyć kluczyków.

Kabel do ładowania może stać się zbędny, a wybór lakieru znacznie trudniejszy. Porsche mocno rozbudowało listę opcji Cayenne Electric i kilka nowych rozwiązań zdecydowanie wyróżnia się na tle typowego wyposażenia SUV-a.

Wygląda jak jeden z najbardziej kultowych modeli Porsche, kosztuje jak pełnoprawny samochód, ale na zwykłą drogę nim nie wyjedziemy. 550 J to dość nietypowy sposób na uczczenie 75-lecia Porsche Motorsport i zdecydowanie nie jest zwykłą zabawką.