via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
#motoryzacja #samochody #opel #mechanikasamochodowa #diesel
Mirki widzę, że mój opelek zaczyna kopcić jak mu ostro pocisnę np redukcja i sandał. Wcześniej tak nie było albo nie zwróciłem uwagi ale raczej było mniej.
Pacjent to Opel insignia cdti 2.0 prawie 300 tysięcy nalatane i raczej prawdziwe. Dpf wycięty i wyprogranowany przez poprzedniego właściciela. Do tej pory bezproblemowo wszystko.
Od czego zacząć szukania przyczyny?
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

sa tu uzytkownicy bmw z silnikiem 2.0d b47. pacjent bmw x3 g01 z tym silnikiem rok 2019. 65k przebiegu, czeka go pierwsza wymiana oleju poza aso. przez to ze wczesniej mial robione serwisy olejowe co 22k chcialbym zrobic mu najblizsze wymiany za 3 za 5 i za 10k km i utrzymywac interwaly 10k jaki olej polecacie do tego silnika?
#motoryzacja #diesel
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@yeuxbleuz: Lej Motul 5w30 Xclean, miałem go już w bodajże 5 sztukach B47.
Jedynie musisz uważać żeby kupić go z pewnego źródła, bo niestety podróbki się zdarzają np. na allegro.
Co do wymian to luzik, wymień kolejny raz za 5k, potem za 10k i trzymaj się potem interwału 12k+-2k, będzie ok.
Miałem F11 z B47 mające 245k przebiegu, serwisowane w ASO i nic temu autu nie było, nie żarło oleju,
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Kurła znowu ceny w------y... Dlaczego to się zawsze dzieje jak jeżdżę na rezerwie (,)

Jakie są prognozy na najbliższy miesiąc? Bo się zastanawiam, czy lać do pełna bo taniej nie będzie czy może zalać za stówke i przeczekać ten kryzys

Ehh, czekam jeszcze na powrót starego vatu, będzie paliwko za 9 zlotych xd

#diesel #paliwo #samochody
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Anty_Chryst: kurła ja dzisiaj chciałem na BP zalać, bo rezerwa i zasrany payback, i dobrze że za 200 PLN tylko. Okazało się że i tu 3 tankowania ze zniżką... Zabolało mnie w spoconym sercu po 7,71 ON
  • Odpowiedz
@r5678: jeżdżę daily 22 letnim Francuzem, zważka na ruchy

Po prostu widzę po ulicach, że rdza dobiera się już do czwórek, zwłaszcza na nadkolach z przodu, progach, tylnej klapie. I tak dobrze się s-------y trzymają ale można kupić naprawdę strucla.
  • Odpowiedz
najwięcej o starych furach


@r5678: stara fura to jest no nie wiem, Trans AM, MR2, e32 - co tam kto lubi

Golf czwórka TDI to nie żadna fura, a stary dziad/gruz/trup (zależnie od stanu). I to jeszcze w klekocie
  • Odpowiedz
@Prusinek: rośnie cena hurtowa, to jest jeden powód. od 19 sierpnia do dzisiaj o ponad 40gr skoczyło. Benzyna z kolei o 10gr skoczyła w hurcie w tym czasie.
Ostatnio podobna cena hurtowa była na koniec czerwca. wtedy płaciłem pamiętam 7.79zł i była to jedna z najniższych cen w całej polsce bo akurat jechałem, a na niektórych stacjach było po 8.20zł
dziś 7.55zł, więc teoretycznie mogło być gorzej.

Prawdziwe pytanie to
  • Odpowiedz
@ZlodziejBilonownic: bzdury, problemy były w pierwszych silnikach w okolicy 2000-2004 roku a i tam były dyskusyjne bo wiązać je można było często z tym jak ktoś dbał o auto.

@derton778: No to raczej prosty dobry silnik bez eko udziwnień. Sprawdź go tylko w serwisie i tyle.
  • Odpowiedz
Chcąc kupic gruza marzeń, czytam te ogloszenia na olx :

w ciągu ostatniego roku,na przykład: zmieniona dwumasa i sprzęgło, regenerowana turbina i

wtryski i kilka innych drobiazgów.

Pytam sie Janusza o faktury/rachunki.
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

A on nic nie posiada ( ͡° ͜ʖ ͡°)


@BeKa_MaX: bo taki warsztat który nie wystawia rachunku robi sprzęgło z dwumasą za 3500 pln w tydzień a taki co wystawia rachunek robi to za 4500 pln i trzyma auto dwa tygodnie zanim w kolejkę wejdzie.
  • Odpowiedz
#motoryzacja #diesel
W szkołe jazdy uczono mnie, że dopóki woda sie nie zagrzeje to nie powinno sie ciskać diesla (zwłaszcza starego) powyżej ~2000 obrotów, podejrzewam że to dlatego, żeby nie rozwalic uszczelki pod głowicą

Ale czy to faktycznie tak jest? Mircy powiedzcie, bo się do dziś boję robić inaczej, a nie wiem czy tak powinno być. Zwłaszcza, że przez to z reguły jak jeżdżę to wbijam wyższy bieg
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sosux19: zasada jest prosta. Jak woda jest zimna to olej jest zimny. Jak olej jest zimny, to nie ma smarowania. Jak nie ma smarowania a są duże przeciążenia to mechanizm się zużywa szybciej.
  • Odpowiedz
Co byście radzili sprawdzić w aucie przed euro tripem 3-4k km. Przegląd przeszedł bez problemu parę dni temu, olej i filtry wymienię przed tripem, opony tegoroczne letnie. Auto to diesel 1.8 focus 2009 , na co zwrócić uwagę, co może się zes*** po drodze, co mogę wziąć w zapasie po za żarówkami, trytytkami i taśmą izolacyjną? ;-)

#samochody #focus #diesel
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach