@bartas009 Podkładki pod wtryskami, kompresja CI ucieka. Jak zrobi się cieplej to powinien odpalać lepiej, ale lepiej to zrób, bo z każdym dniem koszta rosną. Trzeba wyczyścić i wyfrezować gniazdo wtryskiwacza, dać nowe podkładki.
@wiktor98:
1. diesel musi osiągać temp roboczą na przynajmniej połowę trasy, jeśli będzie inaczej to: więcej spali, będziesz inwestował w naprawy typu ukł. wtryskowy, egr, dpf.
2. taki diesel będzie miał dpf, więc jeśli nie jeździsz na odcinkach, gdzie można utrzymywać stałą prędkość 60kmh+ przez przynajmniej 20 minut przynajmniej 1-2 razy w tygodniu to ten dpf będzie miał po pół roku dość.
3. jeśli te 100km pokonujesz w 2 partiach -
Cześć piątka, Mirki i Miraski,
Czy jest tu ktoś znający się na mechanice?
Dziś rano jak każdy wie mróz dokazal, ojciec pożyczył ode mnie pacjenta - audi a4 b6 1.9 tdi 130 kuca, odpalił za drugim razem na -24,5, pochodził z 10 minut zanim się nie rozgrzał no i ojciec pojechał nim do roboty. No ale nie dojechał, bo kałdi zgasło po niecałym kilometrze, przy czym do tej pory nie można go
Jest -10, wczoraj -13. To już mój 4 samochód w gnoju (B8) nigdy nie miałem problemu z odpaleniem, moja baba też. Skąd teoria że akurat Diesel źle pali przy niskich temperaturach? Nie wiem... Może na Syberii, przy -30 tak, że trzeba ogień palić pod autem.

#diesel #zima
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Hehenry: ja sobie tak policzyłem, że nowsze auto będzie mnie kosztowało 5000eur, a w stare volvo wpakuję max 500eur rocznie przy wartości auta 800eur. Wychodzi na to, żebym wyszedł na zero z nowszym autem, to musi chodzić 10 lat bez napraw, co jest nadal mało prawdopodobne, więc nie kalkuluje mi się zakup nowszego, bo naprawa starego auta jest bardziej opłacalna ¯\_(ツ)_/¯
Słuchajcie mam pytanie. Mam dieselka 1.9 okolice 250 koni. wywaliłem już wszystko tj kata, EGR, DPF, klapki kolektora. No można powiedzieć cała ekologia off. Mimo to nie ma jakiegoś strasznego dymienia. Oczywiście puści dymka przy odcince ale to normalne. Chce wgrać sobie popcorn. Żeby na odcince strzelało. Będzie też chmura dymu co mi nie przeszkadza (walić ekologów) pytanie tylko czy nie wpłynie to źle na sam silnik tj tłoki, zawory, temperatury?
#
@kisiel119: teoretycznie od tego roku, w praktyce nawet nie wiem czy uchwalili przepisy bo nic nie mowia.
A do tego w obecnym kształcie kazde miasto 100k w gore ma do 2030 indywidualnie czas na wyznaczenie strefy, a gminy wedlug uznania.

Poki co jest cisza i mam nadzieje ze chociaz do momentu stabilizacji gospodarki nie beda tego wpychac bo ludzie ledwo wiaza koniec z koncem i jakby jeszcze #!$%@? im w postaci
@WujekScooby: uwielbiam takie komenty, wiesz ile ostatnio widuje tak kopcacych aut w trasie, a jezdze calkiem sporo? Malo.

Powiedzialbym nawet, ze wiecej widze kopcacych nowych aut niz tych starych. Takie jak ze zdjecia to bezapelacyjnie wywalac, problem pojawia sie jak ktos ma auto od ojca/dziadka pierwszego wlasciciela, regularnie serwisowane i dbane bo czesci tanie a na nowe nie stać i ma byc wrzucony do wora z takimi typami jak ze zdjecia